看到周冠宇投過來幽怨的眼神，秦淼趕忙調整好了自己的表情，十分沉痛地伸手拍了拍周冠宇的肩膀說道：“我懂你的痛苦，雖然我沒有遇到過這種情況，但我為你的遭遇感到……噗……哈哈哈對不起，憋不住了，最後一個超級駕照被扣一分，我真沒忍住。”
“早知道就不跟你說這事了。”周冠宇現在是悔不當初，當初怎麼就交的這損友呢？
笑了一會兒之後，秦淼也緩過來了，將自己手裡的可樂全部炫完，站起身來對周冠宇說道：“走，整兩把CSGO單挑去。”
周冠宇聽到秦淼的話之後一愣，滿臉不可置信地看著秦淼。
沒看到現在的我正難受呢麼？現在是說這種話的時候嗎？
“走！”
……
飛機落地之後，秦淼樂嗬嗬地從周冠宇口袋裡拿走了五百歐，心滿意足地帶著秋萌回到了摩納哥。
而周冠宇則是罵罵咧咧地坐著秦淼的飛機回英國。
至於這五百歐。
單挑的時候輸一局給一百，秦淼贏了五百。
由此，到底誰才是賽車手裡最會玩遊戲的人這件事已經沒有了任何爭議的必要了。
舒舒服服地在家裡待了兩天，這兩天沒有工作，沒有需要絞儘腦汁不讓自己犯錯的媒體采訪，也沒有粉絲的攝像機鏡頭，秦淼整個人都鬆弛了下來。
也有時間和秋萌在家裡乾些沒羞沒臊的事情。
當然了，以秦淼恐怖的身體素質，一直以來都是秋萌處於一個少女扶牆的狀態。
不過這種輕鬆快樂的時間終歸短暫，第三天，秦淼就回到了英國。
接下來的幾天，秦淼依舊和往常一樣泡在車隊的工廠裡，幫忙測試各種設備。
值得一提的是，埃利奧特從對於新地盤的開發之中抽身了，因為預算已經用完了，當然效果也是有的。
雖然因為預算問題這些配件並沒能生產出來，但至少給梅奔車隊提供了另外一條開發線路，一個平台。
雖然在CFD模擬之中這一套新的底板和側箱的效果不是那麼地好，但至少這套平台可以改進的空間還是很大的。
而這個開發速度堪稱恐怖，就連托托都有些意外。
但是梅奔車隊依舊不準備將新的底盤以及側廂實裝。
因為車隊的大升級要來了，新的後擴散器能夠有效改善梅奔賽車後部因為下壓力過大而導致賽車容易出現海豚跳的情況。
這個升級不論是秦淼還是漢密爾頓都很期待。
而這裡麵最開心的就是秦淼，因為這個後擴散器無論是模擬器的數據還是測試，大部分都是秦淼完成的。
也算是秦淼這個賽季親力親為的一次升級，自然期待值很高。
不過模擬器終歸還是與正賽有一定的差距，誰都不知道這個部件安裝上去了之後，是不是真的就有那麼好的效果了。
但至少根據模擬器的數據來說，賽車的彈跳雖然沒辦法徹底根除，但是在尾速和末端提速方麵，賽車有了長足的進步。
與此同時，這個升級落實之後，車隊也上馬了新的升級項目，主要升級目標則是底板以及側箱進氣口。
側箱進氣口的設計目標是進一步減少賽車的投影麵積，靠這種方式來減少賽車正麵受到的空氣阻力。
因為這個賽季梅奔車隊著重升級了引擎的耐高溫性能以及運行時的穩定性，也因此縮小進氣口並不會影響賽車的工作性能和引擎的穩定性。
同時側箱的升級目標則是優化賽車的車身，將更多的氣流引導向賽車的後部區域來製造亂流，延緩後車跟車的速度。
在車隊一忙就忙到了周六，明天秦淼可以放一天的假了。
本來秦淼是準備明天回到摩納哥的，勒克萊爾組了個局，想要邀請秦淼過去吃飯，然後再認識些朋友之類的。
不過等秦淼下班準備走的時候，埃利奧特給秦淼打了個電話。
“秦淼，你現在還在車隊工廠嗎？”
雖然不知道為什麼埃利奧特突然給自己打電話，但秦淼還是回答道：“是的，我還在車隊工廠，有什麼事嗎邁克？”
“你如果晚上沒事的話，晚上十一點來一趟銀石賽道。”
說完之後還沒等秦淼說什麼，埃利奧特就掛斷了電話。
看著被掛斷的電話，秦淼感覺有些莫名其妙地，怎麼說了一堆人聽不懂的話之後就把我電話給掛了呢？你好歹也把原因告訴我吧？
不過秦淼也就隻是有些疑惑罷了，至於是否真的去？
車隊找自己肯定有急事，而勒克萊爾那邊如果有必要的話是可以退掉的，大不了找個機會給勒克萊爾做一頓飯賠罪。
在車隊工廠的食堂吃過了晚飯，秦淼帶上了口罩和帽子，開車去了銀石賽道。
秦淼起初隻是覺得，可能車隊內部的工程師在這裡組織了一個小型的內部聚會，就將自己給叫過來了。
可是仔細一想又覺得不太可能，因為此時的時間太晚了，11點了，誰聚會是晚上11點才開始的？
所以秦淼是帶著心頭滿滿的疑惑來到的賽道。
因為銀石賽道距離梅奔車隊的工廠並不遠，雖然不像是阿斯頓馬丁那樣車隊總部就在銀石賽道的對麵，和賽道就隔了一條馬路，但是布拉克利距離銀石賽道也就五公裡左右的路程。
開車過去最多也就十分鐘。
在賽道見到埃利奧特之後，還沒等秦淼將自己心中的疑惑給說出來，對方就悄悄地將秦淼從後門帶著進入了賽道。
在賽道的內部，秦淼還是安奈不住自己的好奇問道：“這麼晚叫我過來乾什麼？”
埃利奧特笑了笑：“等會你就知道了。”
很快，從後門進入的兩人走過了一條有些陰暗的馬修通道，隨後就進入了銀石賽道的內部。