秦淼挑眉看著漢密爾頓，等待他的下文。
“如果再升級幾次，並且找對正確的方向，我感覺W13還是可以恢複以往的競爭力，車隊也能夠回到自己原本的位置。”
秦淼聳肩，但是沒說什麼。
意思很明顯，他並不這麼想。
漢密爾頓見此，也沒有繼續賣關子，直截了當地說道：“還是那件事，關於下個賽季將廢棄W13的設計理念。”
秦淼納悶問道：“關於這件事的討論不都已經有了結果嗎？我記得當初你也同意了車隊的計劃。”
“對，是這樣的沒錯。”漢密爾頓點頭，隨後又說道：“可是你看，英國大獎賽的成功已經證明了這台車還是有可取之處的，至少那一次升級給我們帶來了一個分站賽冠軍，雖然這個分站賽冠軍裡麵你付出的努力至少占這個冠軍的一半功勞，但是你總得承認這次升級帶來的效果吧？”
秦淼點頭，這點確實沒什麼好反對的。
“看！”漢密爾頓雙手一攤，隨後又說道：“所以我準備去找托托提議，將資源重新回調，繼續開發W13。
相信以車隊目前的開發能力是能夠將W13帶到一個新高度的。”
秦淼有些頭疼地揉了揉眉心，隨後問道：“這不合適啊。
而且之前不是已經評估過了W13嗎？設計缺陷很明顯呀。”
“當初說的設計缺陷是因為賽車的整體下壓力過大的原因，並且因為底板引發的升級窗口較小的問題。”漢密爾頓說道：“所以這個賽季車隊可以著重在氣動設計和底板上下功夫，或者直接將底板大改。”
秦淼剛想要說如果真的要對底板大改，到時候賽車內部整體引擎的布局，賽車整體長度，懸掛角度和位置的布置，單體殼位置的安裝這些都得重新設計。
這基本上就和重新造一台車沒什麼區彆了，畢竟F1賽車的底板就相當於是一台賽車的地基，真正字麵意義上的牽一發而動全身。
但是看漢密爾頓這幅越說越是激動的樣子，秦淼也知道，就算說了對方也不一定聽得進去。
而且秦淼突然有種感覺，漢密爾頓有些著急。
但是他具體在急什麼呢？
想了想，秦淼還是說道：“抱歉劉易斯，我還是認為W13不是一台好的賽車。”
就在漢密爾頓滿臉失望的時候，秦淼補充說道：“但至少如果車隊要就此事重新投票的話，我不會投反對票。
畢竟你是知道我的，對於什麼樣的賽車，我都能夠熟練掌握。”
儘管沒有得到自己想要的回答，但對於秦淼的表態，漢密爾頓還是點了點頭接受了。
不過漢密爾頓轉而又有點羨慕起了秦淼，畢竟這種不論你是什麼樣的賽車自己都能夠熟練掌握並將賽車的所有性能都發揮出來的天賦，強如漢密爾頓也是十分地羨慕。
“好吧，但你確定不再考慮了嗎？我真的覺得W13有升級潛力的……”
“劉易斯。”秦淼打斷了準備繼續說些什麼的漢密爾頓。
“這就是我的看法了，不過我也理解你，所以你提出來的改進我不會反對，隻要車隊能夠給我一台有競爭力的賽車就行了。”
此時的秦淼與漢密爾頓兩人在心態上完全就是兩個不同的極端。
首先，隻要是進入了梅奔，紅牛，法拉利這些車隊的車手肯定都想要奪冠。
畢竟競技體育，勝利和冠軍才是永遠不變的追求和真理。
秦淼這邊是因為本身自己就有實力，而且年輕，甚至誇張點，秦淼還處在成長期，他等得起，就算是26年的新規則秦淼都等得起。
但是漢密爾頓不同，他年紀大了，甚至他自己都能夠明顯地感覺到了自己不論是身體機能還是反應速度都開始走下坡路了。
漢密爾頓知道，時間拖得越久自己超越舒馬赫的機會就越是渺茫。
還是前麵那個理由，誰不想成為曆史第一，永遠地青史留名呢？
儘管七冠王的榮譽已經可以讓漢密爾頓與車王舒馬赫並列了，他就是目前在役的所有F1車手裡獲得榮譽最多的車手之一了。
但是這個之一在漢密爾頓看來就十分的不可接受。
簡而言之，漢密爾頓現在急了。
這次他來找秦淼，多少就有點病急亂投醫了。
秦淼對於漢密爾頓此時內心的想法也不是特彆的了解，但是在他的那個心態作用之下，能做到的也就隻是不反對漢密爾頓的提議了。
“好吧。”漢密爾頓歎了口氣。
“先吃飯吧，對了，車隊那邊最近有關於賽車的升級計劃嗎？這周我因為擔心車隊拉著我去參加活動，車隊工廠都沒去過，直接就來奧地利了。”
說到這裡，漢密爾頓有些幽怨地看了秦淼一眼。
你小子這周三就跑了，自己是輕鬆了，但是負責幫你擦屁股的人是我！
不過在這件事上，漢密爾頓也沒有多說什麼，畢竟漢密爾頓自己也知道，秦淼和自己合同的工資差了接近4，000萬美元。
而這4，000萬美元有一大半是因為秦淼不想參加這些活動。
所以嚴格算起來，本來這些活動就不需要秦淼去參加，這周一周二的時候，秦淼能幫自己一起分擔一些工作，自己應該感激對方才是。
順了順氣，漢密爾頓才說道：“有，但是隻是一個小改動，不過是針對底板的，好像還是底板的渦流發生器位置，加強底板的密封性。”
聽到這裡秦淼點了點頭，不過漢密爾頓立馬又補充道：“除此之外，托托這周去找了FIA，準備讓他們添加一項新的技術指令。”
“他說要添加FIA就會添加嗎？”秦淼有些納悶。
日常的工作裡，秦淼也沒看到過托托和FIA的工作人員們有啥過於頻繁的交流啊，難道是因為托托其實和本蘇拉耶姆的私交不錯，但是為了避嫌，所以在圍場內的時候一般都不會表現出來？
就在秦淼還在自己尋思的時候，漢密爾頓直接打斷了秦淼的思慮，解釋說道：“他在FIA那裡可沒這麼大的麵子，梅奔車隊八連冠的那段時間，FIA基本上就將托托視為眼中釘，肉中刺。
我感覺當時的他們恨不得直接把托托殺了以延緩梅奔車隊賽車的速度，那段時間FIA推出的所有技術規則和改進都是針對我們車隊的。”
秦淼好奇地看向漢密爾頓。
漢密爾頓聳了聳肩：“儘管這個賽季我們車隊的賽車沒有了以往的競爭力，但也因為我剛剛說的那個原因，托托在FIA那邊是不太可能有什麼麵子的。”
“所以？”
“因為我。”
秦淼：？？？
“彆用這種眼神看我，我在那邊也沒有那麼大的麵子。”漢密爾頓擺了擺手解釋說道：“還記得阿塞拜疆大獎賽嗎？”
秦淼點頭，那場比賽佩雷茲在紅牛車隊證明了自己，拿下了自己在紅牛職業生涯的第1個分站賽冠軍。
徹底坐實了自己街道賽之王的稱號。
當然，最耀眼的並不是一二帶回的紅牛，而是法拉利賽車的引擎。
那場比賽大量使用法拉利賽車引擎的賽車退賽，給所有使用法拉利引擎的客戶車隊嚇出了一身白毛汗，生怕下一個退賽的就是自家的賽車。
當然，漢密爾頓現在提這個肯定不是因為法拉利一係賽車的大規模退賽。
因為與當前的話題無關。
如果能與今天這個話題有關的話，那可能就是賽後漢密爾頓扶著自己的腰坐在賽車上緩了好一會兒才從車上下來的那個畫麵了。
想到這裡秦淼恍然大悟：“用車手身體安全方麵的問題給FIA施壓？”
“差不多就是這樣了。”漢密爾頓點了點頭：“用這個理由的話FIA就不得不出台新的技術指令了。
就是不知道這一刀能不能恰好砍到法拉利和紅牛賽車的脖子上了。”
秦淼聳肩：“這可就說不好了，甚至弄巧成拙大大影響我們賽車的速度都有可能。”
漢密爾頓卻搖頭說道：“不太可能，托托主動去找FIA的話，肯定會有相應的應對預案，相比起這個，我更希望……算了，沒什麼。”
看著欲言又止的漢密爾頓，秦淼知道對方想說什麼，但是秦淼並沒有接話。
……
兩人一起吃了頓飯，說實話味道隻能算是一般，但是對於兩位今天一天時間不論是精神還是身體體能都消耗巨大的車手來說，口味方麵的問題都不是問題。
吃過飯之後，兩人也就各自回酒店休息去了。
奧地利大獎賽采用的是衝刺賽規則。
周五一練和排位賽，周六二練和衝刺賽，周日正賽的規則。
說實話，如果現在的秦淼還是個普通的車迷，那麼他還挺希望看到有衝刺賽的比賽，畢竟周五周六周日這三天都有比賽可以看。
但等他自己成為了車手之後，就對衝刺賽的規則感覺到了深惡痛絕。
因為多加入了一場衝刺賽的比賽，車手本來就不算多的練習時間進一步減少。
當然最重要的是周五的排位賽階段，車手和車隊本來就對於當前賽車在這條賽道的熟悉程度就不夠，一節練習賽的時間找出一個合適的排位賽調教真的很考驗車手和車隊的能力。
當然了，儘管秦淼很反感這樣的賽製，但是在秦淼這裡倒是沒有這方麵的顧慮，他可以很輕鬆地在一節練習賽找到自己的排位賽調教。
周三，一練和排位賽的日子。
今天的天氣很不錯，氣溫三十多度，賽道溫度更是高達五十多度。