426:比利時大獎賽(6K,加更5/17(2 / 2)

至於秦淼這有沒有可能就隻是字麵意義上的想要邀請維斯塔潘去滑雪,他們根本就不在乎。

儘管車手這個行業也確實因為邁克爾舒馬赫的那次事故,變得與雪這個東西有些八字不合了,但是就因為這個對秦淼口誅筆伐確實有些過於激進了。

當然了,秦淼自己也不怎麼在意就是了。

甚至他早就已經習慣了這方麵的喧囂,自從獲得了F1的世界冠軍之後,秦淼的黑粉就和他的粉絲一樣呈指數級增加。

他早就習慣了。

不過無論如何,這段日子在秦淼這裡大抵還是安逸舒服的。

但是安逸的時間總是短暫,很快夏休期的所有假期就在無聲無息之間全部溜走了。

秦淼知道,是時候要回到圍場忙碌的工作生活節奏之中了。

告彆了街坊鄰居,帶著一大推領居民自己家裡做的食物和各種各樣的禮物坐上了自己的飛機,秦淼回到了英國。

回到了英國之後秦淼自然是第一時間去車隊報備,不過等秦淼來到了車隊的時候,得到了一個讓秦淼十分意外的消息。

裡卡多下賽季即將離開邁凱倫。

如果秦淼記得沒錯的話,裡卡多與邁凱倫車隊簽訂的是一份為期三年的合同,也就是說裡卡多與邁凱倫的合作將會持續到2023年。

沒想到現在就解約了。

原因嘛,也並不難猜就是了。

因為裡卡多這兩個賽季的表現與邁凱倫車隊對他的預期與期待嚴重不符合,一整年下來,裡卡多幾乎就沒怎麼戰勝過自己的隊友諾裡斯,拿的工資還比諾裡斯高。

邁凱倫當然看不下去了。

所以邁凱倫提前一年終止了與裡卡多的車手合同,並且按照合同規定,賠付了裡卡多2023年的年薪3,000萬美元。

裡卡多需要在2022賽季結束之後離開邁凱倫。

其實嚴格來說,這對裡卡多並非壞事。

畢竟他2023年一整年不但可以拿到邁凱倫賠給他的工資,還能自己重新找一支車隊領一份工資。

當然前提是裡卡多得找到願意要他的車隊。

儘管這個消息讓秦淼很意外,但邁凱倫總歸是沒有在賽季中期就直接把裡卡多給開了。

這對於裡卡多來說也算是當前狀態下唯一的好結局了。

“希望他已經提前找好了下家。”將手裡的平板電腦還給巴伯之後秦淼如此說道。

巴伯也點了點頭。

隨後有些疑惑的撓了撓自己的腦袋:“說實話,當初裡卡多在紅牛的時候絕對是一名很有競爭力的車手,也不知道為什麼換到邁凱倫之後,裡卡多會被蘭多爆成這樣。”

秦淼聳肩:“我也不知道,可能是因為蘭多的實力足夠強吧,亦或者邁凱倫的賽車更適合蘭多的駕駛風格,實在不行我打個電話去問問。”

聊著的時候,托托他們也進來了,接下來就是車隊會議的內容了。

主要就是安排下半賽季車隊的預算分配,以及車輛研究開發路線,還有物流運輸方麵的問題。

秦淼其實可以不用參加的,但是在家裡閒了這麼久了,秦淼也有些手癢難耐,家裡的模擬器沒辦法讓秦淼過硬,所以就想要回車隊工廠的模擬器上找找駕駛F1賽車的手感。

順便過來參加一下車隊會議。

車隊會議結束了之後,在車隊模擬器部門乾了四個多小時,過癮了之後,第二天就坐飛機去了斯德哥爾摩參加了一下CSGO的表演賽。

並且在這之前,沒有人知道這次CSGO賽前的表演賽,秦淼會過來參加。

所以等秦淼從後台出來的時候,現場的觀眾都愣住了至少三秒鐘。

就在秦淼以為會不會是自己的名氣在這些人這裡並不夠的時候,現場頓時就爆發出了一股堪稱恐怖的歡呼聲。

就連國內正在準備看表演賽的觀眾們看到了秦淼之後也愣了好一會兒。

隨後不管是哪個直播間隻要是在觀看這場比賽的表演賽的,屏幕之中都飄滿了問號。

以前的秦淼也聽過歡呼,甚至可以說每個大獎賽周末都在聽,但是在封閉的環境裡這幾乎是貼臉開大一般的歡呼聲,秦淼還真就是第一次聽。

說真的很震撼。

也挺開心的。

接下來就是表演賽了。

秦淼一個F1車手,心理素質自然是沒得說的,在這麼多人麵前打比賽也不會感覺緊張,更何況這還隻是一場表演賽,勝負都沒關係。

與秦淼組隊的也都是這場比賽提前被淘汰,無緣決賽的職業選手。

與此同時,這場比賽也出現了很多好玩的模式。

例如低重力,所有人都跑得很快。

鼠標反轉。

投擲物無限之類的。

總之,這個賽前的表演賽秦淼還是玩得很開心的。

表演賽結束之後秦淼的戰績也還算是不錯。

一共打了24個回合,秦淼拿下了20殺19死。

儘管這裡麵有很多擊殺都是隊友給秦淼發狙擊槍,秦淼用狙擊槍拿下來的,但至少秦淼的戰績不是負數不是嗎?

表演賽結束了之後,秦淼的Steam上又多了不少職業哥的好友,與不少粉絲合影之後秦淼就心滿意足的走了。

這個過程之中,巴伯一直都跟著秦淼。

巴伯日常生活之中並不會玩遊戲,比起玩遊戲,他更喜歡看足球。

這基本上也是大部分歐洲人都喜歡的運動了。

不過看著秦淼在比賽現場的受歡迎程度,巴伯還是感慨道:“這就是世界冠軍的號召力和人氣嗎?”

秦淼其實當時也有些意外,畢竟他也就隻知道自己在國內算是有點名氣,在國內的CSGO圈子裡,自己應該也有一定的知名度,但是他還真不知道在國外的CSGO圈子自己也能這麼的受歡迎。

現場不少觀眾看到自己之後臉上的驚訝和驚喜不是作偽,一個個是真的對於自己出現在這裡很意外。

“我其實也挺意外我能有這麼多粉絲的。”

“你不知道你有這麼多支持者還來參加這個活動?”

秦淼看了巴伯一眼:“我來參加這個活動並不是因為彆的,純粹隻是我覺得好玩罷了。”

巴伯一愣,隨後搖頭失笑:“我沒想到你會給我一個這樣的理由,但的確是你能乾得出來的事。”

……

接下來的時間,日子照常過。

不過秦淼發現自己在車隊模擬器測試賽車的時候,賽車給自己的反饋有些怪怪的,整體在彎道之中的機械抓地力變弱了很多,特彆是低速彎,比起以前更加容易推頭了。

這不是轉向不足,而是推頭,比轉向不足更加的嚴重。

找弗蘭奇他們問了一下之後才知道,FIA在夏休期之前頒布了新的技術規則,也就是所謂的TD039指令。

這個技術指令的聽起來還是挺高大上的,但實際上的內容特彆的簡單粗暴。

簡而言之,這項技術指令規定了所有F1車隊的賽車在賽道上海豚跳的幅度必須降低,並且降低到一個規定的頻率之下。

賽車的彈跳次數不能超過這個頻率,否則就要受罰。

FIA並不限製車隊在規則允許的範圍之內用什麼方法限製賽車的海豚跳,不管是抬高底板還是增加懸掛剛性,亦或者是控製車速。

什麼方法都可以,但就是不能再跳了。

知道了之後秦淼有些納悶的說:“咋不提前告訴我呢,搞得我還以為車隊有什麼負升級呢。”

弗蘭奇都無語了:“基本上每周我們都會往你郵箱裡發郵件,郵件的內容主要也就是向你報告這周車隊對你的賽車進行了哪些改動有什麼升級,你彆告訴我你沒看過。”

秦淼:“啊?還有這東西?我特麼從入職以來就沒看過我的工作郵箱……”

弗蘭奇:???

“算了,反正沒什麼太大的影響就是了。”弗蘭奇無奈的擺了擺手。

畢竟隻是一個報告而已,看不看都不影響秦淼正賽階段的發揮,畢竟秦淼的發揮真的很穩定。

隨後巴伯說道:“下周的比利時大獎賽,車隊這邊給你和漢密爾頓都帶來了新的底盤優化。

但這並不是升級,隻是在現有的基礎上優化了底盤,算是為以後的升級奠定了一個基礎。

整個夏休期車隊就弄出來了這一個底盤,想想就知道這塊底盤有多難弄了。

不過以後的升級將會在這個新平台上,相信車隊的進步會快很多的。

雖然有升級,但是目前的這次升級是在為以後的重新布局打基礎,所以升級的效果會很少,甚至是反向升級,你得做好心理準備。”

秦淼聽到這裡之後也有些無所謂的擺了擺手:“都一樣,反正正賽我就靠著一手輪胎優勢拿分。”

“也是,現在就期待TD039指令可以對紅牛以及法拉利造成一定的影響了。”

……

八月二十五日上午。

秦淼抵達比利時。

對於斯帕這條整個賽曆最長的賽道,秦淼還是挺喜歡的。

一方麵是這條賽道很難,另外一方麵則是因為這條賽道的危險,最主要還是艾爾羅格彎開起來真的很刺激。

每一次駛過都是對生理和心理的雙重挑戰。

高速的上坡盲彎,過彎的時候除了走好自己熟悉的線路之外,更多的還是要看自己的八字夠不夠硬。(本章完)

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