當然了，這個飛行圈漢密爾頓也沒有認真跑。
雖然不是所有頂尖車手都像是秦淼那樣喜歡在Q1和Q2摸魚，但是也沒誰家好人會在Q1就把自己全部的實力都掏出來跑一個飛行圈。
最終Q1結束，秦淼和漢密爾頓雙雙晉級Q2，漢密爾頓是第1，秦淼是第11。
與此同時，周冠宇也在第13的位置晉級Q2。
Q1與Q2中間的空隙時間，秦淼回到了車隊P房，但是秦淼並沒有像是往常那樣在車裡等待著Q2的開始，但也沒有學自己的好友勒克萊爾排位賽間隙去上個廁所啥的，而是下車來到了漢密爾頓對麵。
“劉易斯，T7出彎之後你可以拉遠一點，Q2的時候我試試不開DRS，這樣一來你的尾流效應應該會更好，到時候再看看速度會不會比現在更快，到時候再決定我們Q3階段用哪種拉尾流戰術。”
儘管漢密爾頓有些意外秦淼這個時候居然會找自己來說這些，但他也覺得秦淼的這番話說得還是很有道理的，伸手出去與秦淼握了一下之後感謝道：“好的，另外一提，謝謝你秦淼。”
隨著時間的推移，Q3開始了。
比秦淼和漢密爾頓都要快，這還是維斯塔潘沒有隊友拉尾流的情況下跑出來的成績。
2：漢密爾頓
而Q3的秦淼不能摸魚了，他也不會在Q3這個最重要的時候摸魚，不過因為之前答應了車隊的請求，所以秦淼第一個飛行圈就幫漢密爾頓拉了一下尾流。
但是不論是車隊還是秦淼都沒想繼續在賽道上跑了。
Q3階段就不會存在Q1和Q2的交通問題了，晉級Q3的車手基本上都在車隊的安排之下，有序地離開車隊P房。
在弗蘭奇的一聲令下之下，秦淼駕駛著自己的賽車駛出了車隊P房，開啟了自己的最後一個飛行圈。
其實這麼幫隊友拉尾流的情況下，秦淼是要稍微吃一點虧的。
而秦淼自己則是和巴伯一起開車回到了酒店。
以至於秦淼在來到T9的刹車點之前就追上了漢密爾頓。
回到賽車裡，時間很快就來到了Q2。
這最後一個飛行圈，兩人依舊在賽道上相互拉尾流，這次依舊是秦淼先幫漢密爾頓，然後漢密爾頓再幫秦淼。
畢竟一方麵秦淼已經拿到世界冠軍了，對於最後一場比賽的成績並沒有那麼地在乎，而漢密爾頓今天這場比賽的主要競爭對手是佩雷茲，對於維斯塔潘的成績雖然依舊會關注，但是關注度有限。
Q3第一個飛行圈和第二個飛行圈之間的時間間隔是很短的，所以秦淼並沒有休息太久的時間就到了Q3最後一個飛行圈開始的時間段。
跑完了這個飛行圈之後，秦淼就開始了回場圈，同時也在密切地關注其他有可能威脅到自己位置的車手此時的成績。
第一個飛行圈跑完了之後，漢密爾頓的單圈成績來到了1:24.019。
秦淼敢保證，漢密爾頓現在絕對在全神貫注地盯著佩雷茲的成績。
而在這個過程之中，秦淼跑到了T7和T9中間的這段DRS區的時候，在做冷卻圈的漢密爾頓剛好也到了T7和T9中間的這段DRS區。
而後期秦淼的幾個彎道也沒有任何的失誤，畢竟是世界冠軍，而且此時的秦淼心態很放鬆，要是在這樣的情況下會有失誤，那秦淼也拿不到兩屆世界冠軍了。
Q2的比賽流程與Q1一致，秦淼第一個飛行圈跑得有些漫不經心，最終成績1:24.912。
也因此，儘管這次拖車戰術漢密爾頓的起步有些晚了，漢密爾頓給秦淼的尾流效果也沒有差太多，用一次極限的躲避彌補了前期的失誤造成的損失。
另外一邊，幫漢密爾頓拉尾流的時候秦淼是剛剛從維修區出來，畢竟也不能為了幫漢密爾頓就耽誤自己跑飛行圈不是？
漢密爾頓和秦淼分列二三。
Q2的第二個飛行圈，秦淼繼續幫助漢密爾頓拉尾流。
而是直接來到了車隊P房，邀請周董等人一起參觀車隊P房以及車隊之家，之後一起在車隊之家的食堂吃了頓飯，賓主儘歡周董他們就離開了。
但畢竟這次漢密爾頓幫秦淼拉尾流的決定有些倉促，漢密爾頓選的位置也不是太好。
不過以秦淼的保胎能力，這種消耗依舊還是在一個可接受的範圍之內就是了。
而漢密爾頓那邊在沒有打開車隊TR的情況下握拳狠狠地yes了一聲。
也因此，儘管這並不是梅奔車隊內部提前商議好的，但是發現秦淼在漢密爾頓的身後高速逼近之後，梅奔車隊這邊第一時間通過車隊TR提醒了漢密爾頓。
又一次拿到了第一。
秦淼的這個成績比漢密爾頓的稍微慢了一點點，但也算是非常不錯的成績，目前排在第二。
跑完之後的秦淼回到車隊P房休整的時候，車隊所有人臉上的表情都很放鬆。
等Q2結束，兩人回到車隊P房的時候，也得知了秦淼改進過後的拉尾流戰術確實讓漢密爾頓的尾速提升了5公裡每小時。
嘖了一聲，這也不是自己生日或者什麼特彆值得記念的紀念日啥的，怎麼這幫人還給我整上驚喜了？
但是秦淼也沒有浪費自己隊友幫忙拉的這次尾流，出彎節奏很好地死死吸住漢密爾頓。
而且這還隻是第一個飛行圈，賽道的條件並沒有達到最佳狀態。
當然這個稱號並沒有多少貶義，更多的還是中性和褒義居多。
最先衝線的是佩雷茲。
說實話秦淼與維特爾並不算是太熟，兩人私下裡基本上沒什麼交集，聊天也都是賽前的新聞發布會時遇到了的話就聊兩句。
但是漢密爾頓的高興並沒有持續太久，佩雷茲的身後就是維斯塔潘，而維斯塔潘這場比賽的速度稍微有那麼一點點快。
秦淼也是如此，甚至秦淼覺得自己剛剛找到感覺了，如果再讓自己回到賽道上跑最後一個飛行圈，就算沒有漢密爾頓的幫助，自己也可以再刷新一下自己的單圈成績。
雖然周冠宇這場比賽又一次止步於Q3的關門線之前，以第十一的位置被淘汰。
隻不過此時的秦淼帶著頭盔，其他人不知道的是，此時的秦淼臉上可是帶著笑容的。
同時拿到了第一的同時，漢密爾頓也藏了一手。
一夜無話。
不出意外地，維斯塔潘拿到了排位賽階段的杆位。
如果是第二個飛行圈，有第一個飛行圈的成績和手感打底的情況下，漢密爾頓是有信心直接衝入1分23秒大關的。
而漢密爾頓也沒有辜負秦淼的信任，在秦淼的賽車即將撞擊漢密爾頓賽車的時候，漢密爾頓緊急向左邊打方向避開了秦淼。
所以秦淼並沒有鬆開自己腳下的油門，依舊全力加速。
所以秦淼在T7出彎之後就發現了自己前方正在和自己節奏相同快速加速的隊友。
這個有些意外和驚喜的飛行圈跑完之後，秦淼的單圈成績來到了1:24.055。