而維斯塔潘退賽的消息對於梅奔上下的所有人來說都是一針強心劑。
雖然吉達賽道的起步位置並不像是摩納哥或者亨格羅林那麼關鍵。
排位賽名次大概率就決定了你明天正賽階段的完賽名次。
但是第十五起步，再加上這個賽季秦淼和漢密爾頓的強勢，維斯塔潘今天這場比賽大概率失去了與秦淼和漢密爾頓去爭奪分站賽冠軍的所有可能性。
就算維斯塔潘可以在比賽後期追上來，在漢密爾頓和秦淼的防守之下，維斯塔潘大概率也沒辦法將自己的名次拉得超過兩位梅奔車手。
接下來的比賽，秦淼和漢密爾頓需要考慮的隻有佩雷茲以及對方了。
至於法拉利？
祝他們好運。
正好說道法拉利了，今天的這場比賽，法拉利依舊整了一些很抽象的活。
勒克萊爾在一練的時候出於預防性考慮又換了一套電控。
這已經是勒克萊爾這個賽季換的第3套電控了。
要知道這個賽季目前才隻進行了兩場比賽。
而一個賽季F1在規則允許範圍之內允許更換的電控數量隻有兩套。
所以勒克萊爾這才23賽季的第二場比賽，就因為更換了超出數量的電控被罰退了十位起步。
隻能說，不愧是你法拉利。
就連整活都是這麼的清新脫俗。
至於這麼酷愛整活的法拉利，秦淼去了之後會不會有所擔心？
那倒不至於。
畢竟嚴格來說，現在的法拉利其實還是比老師的班底，瓦塞爾隻是入住了馬拉內羅。
一個冬休期的時間並不足以讓瓦塞爾……
不，自從給秦淼開出了那讓秦淼自己都覺得有些匪夷所思的優厚入隊條件之後，瓦塞爾在秦淼的心裡已經成為了瓦聖！
一個冬休期的時間，並不足以讓瓦聖自上而下的對法拉利內部的人員構成和行政流程進行梳理和調整。
瓦聖就算要對現在法拉利車隊進行內部改革和優化，也是一個循序漸進的過程。
下個賽季的法拉利才能算是瓦聖一手打造的車隊。
至於秦淼願意去法拉利，除了法拉利給的實在是太多了之外，也有瓦聖的原因。
並不是瓦聖一律促成這份合同，而是因為瓦聖的能力。
畢竟瓦聖在21年那一年確實將阿羅帶到了一個不屬於他們的高度。
至少阿羅車隊的異軍突起證明了瓦聖這個人是有實力和能力的。
秦淼也願意相信有魄力給自己這麼大合同的瓦聖是一個真正有本事的車隊領隊。
當然了，這些都是題外話了。
中場稍事休息，時間來到了Q3。
Q3的第一圈，秦淼用的是Q2跑過三圈的那套軟胎。
這種磨損程度的輪胎在其他車手手裡算是半廢的狀態，可能也就隻是在正賽沒輪胎用的時候會拿出來應急，但是對於秦淼來說這套輪胎依舊可以用在排位賽跑一個飛行圈。
而事實是秦淼也確實沒有辜負這套輪胎，第一個飛行圈跑完，秦淼的成績來到1:28.665。
直接就刷到第一了。
當然了，現在畢竟是Q3了，秦淼也解開了自己賽車所有的限製器，並且這一圈的秦淼也是全力以赴的在做圈速。
有這樣的成績並不會讓人覺得奇怪。
很快，時間來到了Q3的最後一圈。
秦淼出於穩妥考慮，並沒有壓在Q3倒計時結束之前跑最後一圈。
而是在Q3停表還有50多秒的時候衝過的終點線開始了自己的最後一個飛行圈。
而在這之前，佩雷茲比秦淼還要更早的跑完了自己的飛行圈。
或許是隊友的退賽讓佩雷茲覺得這是個機會，再加上秦淼和漢密爾頓給的壓力比較大。
畢竟老漢Q3的第一個飛行圈也跑了1:28.697。
比秦淼慢不了多少。
所以佩雷茲小宇宙爆發，Q3的最後一個飛行圈直接跑了1:28.077的恐怖成績。
差一點點就要進入27秒了。
這接近0.6秒的時間差距，讓秦淼深刻的意識到了這個賽季紅牛的賽車到底有多麼強大。
秦淼知道以自己的能力，在維斯塔潘第十五位起步的情況下，自己正賽階段靠著保胎拿捏一個小小佩雷茲真的不是什麼難事。
但是兩冠王也是有追求的，能pole?to?win的比賽為什麼隻去拿一個分站賽冠軍呢？
將自己所有可以拿到的榮譽全部拿滿不好嗎？
所以這一圈秦淼的駕駛風格頗為激進。
不少彎道秦淼的走線都特彆極限，基本上不論是練習賽還是排位賽的Q1、Q2秦淼都沒試過這種跑法。
當然了，這種跑法固然有風險，但是秦淼也不慌。
畢竟秦淼現在有一個目前排在第四的成績打底，吉達又不是一條特彆難超車的賽道，所以秦淼跑得就比較的奔放。
就算失誤了這一圈作廢，秦淼也有底氣在比賽後期重新追回來。
有時候就是這樣，你越擔心就越容易出現失誤。
相反，你越淡然，將某件事看得很淡，卻大概率可以很輕鬆地完成這件事。
秦淼這一圈並沒有任何的失誤，甚至秦淼的圈速也有了很大的提升，比起自己第一個飛行圈的成績提升了恐怖的0.546秒。
成績最終為1:28.151。
但儘管如此，秦淼依舊還是沒有拿到排位賽的杆位。
等Q3倒計時停表，並且聽到這個消息的時候，秦淼都有些不敢置信。
畢竟自己這一圈真的已經拚儘全力了。
“他們怎麼這麼快的？”秦淼有些疑惑的問道。
弗蘭奇的聲音也滿是無奈：“這件事我們比賽結束之後討論。”
然後弗蘭奇話音剛落，漢密爾頓衝線，成績1:28.100。
這下好了，老漢更是暴力，最後一個飛行圈的成績比秦淼快0.051秒，秦淼第二都沒保住。
如果維斯塔潘沒有因為賽車故障退賽，秦淼今天這場排位賽估計賽後采訪都去不了。
將賽車引擎功率調低，秦淼歎了口氣之後說道：“好吧。”
最終，排位賽名次如下：
1：佩雷茲1:28.077
2：漢密爾頓