“兩家代工廠今天都聯係了我，他們注意到了無人機的銷售情況，表示願意為我們騰出更多流水線。不過我拒絕了！”羅亮停頓了一下，解釋道，“我們的市場團隊經過分析，認為第一年保持一千萬台的出貨量，基本可以滿足市場的需求了，這畢竟不是手機。而且適當的供貨緊張，也有助於保持銷售的熱情。”
所謂疑人不用，用人不疑，陳文浩的優勢在於外星科技的加持，對於市場方麵的事務，既然決定了交給羅亮管理，在沒有明確的失敗之前，他選擇相信羅亮的判斷。
羅亮接下來詢問道，“公司接下來的新計劃，是不是電池廠擴產？就算不考慮那麼多廠商提出的請求，我們自己也需要更多的電池。最早的兩萬台賣出去之後，就有很多用戶要求我們提供獨立的備用電池。接下來這樣的要求隻會越來越多。”
陳文浩也在網上看到了不少類似的意見，尤其在自拍無人機成為不少戶外運動愛好者的新寵之後，90分鐘的長續航時間也不夠用了。不過他還是搖了搖手指，“新計劃是關於新產品的，被記者猜對了，接下來我們要生產的就是主打航拍的無人機。”
他從抽屜裡拿出了航拍無人機的原型機，鯤鵬號停放到科考船上之後，小廠房顯得空曠許多，陳文浩放了不少配件在那邊，所有的設備也都在正常運轉，他很輕鬆地便做出了航拍無人機的樣品。
他向走上前來查看樣品的羅亮介紹道，“相比自拍無人機，航拍無人機的高度突破了10米的限製，最高可以達到120米。”
羅亮瞬間反應過來，“正好在管理規定的高度上限以內。”2013年國內頒布了《民用無人駕駛航空器係統駕駛員管理暫行規定》，符合7公斤以下、高度120米以下、500米範圍內可視飛行等標準的無人機，駕駛員無需拿證。
“看上去和10寸的平板差不多大小，稍微厚一點。”羅亮掂了掂這台無人機的重量，依然是方形設計，四個角做了圓滑處理，“重量多少？”
“準確地說是12寸，相當於兩個自拍無人機的大小，總重量是1800克。”陳文浩說道，“主要配件和自拍機是通用的，增加的分量主要是因為變大的外殼、新增的衛星導航芯片和陀螺儀、無線信號發射接收器，最重要的則是擴容了電池，續航時間可以達到140分鐘。”
“10米是收音話筒接聽語音指令的極限距離了，雖然我個人覺得用遙控器或者手機控製無人機有點降低產品的格調，但是要照顧到消費者的使用習慣，我寫了一個手機控製的app，你讓團隊成員測試下。”陳文海又摸出一個u盤。
“好的，我馬上安排人員對機器和程序都進行測試。不過問題又回到了原點，電池必須增加供應量了。”羅亮將u盤和無人機樣品放在一起，又仔細看了一眼，“不得不說，陳總的研發水準實在讓人驚歎，便攜的自拍無人機再加上主攻專業應用的航拍無人機，消費級和商用級領域就都覆蓋了。”
“奉承話就不用說了。先做好前期準備，我保證，電池會有的。”陳文浩指了指無人機。
和聯合部委約定的技術轉讓即將開始，針對電池技術的後續動作，至少要等到授權轉讓結束之後。限於協議的保密等級，他沒法對羅亮透露太多細節。
實際上，在他的預定計劃中，並沒有擴大旗下電池廠生產規模的打算。(。)