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從基地的大門口回到總部大樓的路程有些遠，以懸浮巴士平穩的速度，大概也要開個七八分鐘。
上了巴士後，酒量一般的陳文浩因為在晚宴上多少應酬了一點，喝了幾杯酒，現在有點上臉，趁現在無視閉目休息一會。
坐在旁邊的老馬歪頭看了一眼陳文浩，不禁也陷入了沉思。相比阿裡的老馬，百度的小李，他在原本國內互聯網的三駕馬車中是最低調的，很少接受媒體的采訪，就算有，也很少鮮明地表達出觀點。不過表現得低調，並不代表他沒有想法，騰訊最近幾年對各類企業的投資很多，他在決定重要投資的時候，首先看的並不是這個投資項目的內容，而選擇的是看項目領頭人的品性如何。這裡的品性並不是指善良、老實之類平常對好人的評價，而是商業角度的領導力、執行人以及眼界如何。
有些人屬於完美主義者，關注細節，注重感受，就適合領導技術型的團隊，有些人則有狼性，在外交往打得開局麵，就適合需要線下推廣的項目……不一而足。這些年，老馬接觸過不少互聯網公司和項目的負責人，自認在看人這一塊還是有點經驗的，但是和陳文浩的幾次接觸下來，卻讓他感覺像是一團迷霧。
從小卡軟件的暢銷來看，對方自然應該劃入技術型領導這一塊，一般來說，這樣出身的負責人，在初期大多喜歡將公司所有環節抓在手裡，對戰略布局基本都是走一步算一步，不大會有過多考慮。總歸要經曆個幾年磨礪，走上幾次彎路後，才會有所改變。
但是陳文浩卻打破了這一認識，在小卡軟件還如日中天的時候，就開始大量放權，自己轉而去做任何人都想不到的航空航天業，期間還鼓搗出了獨步天下的自拍無人機、領先全球的新型電池，還以非常優惠的條件將電池技術授權給了國內的企業（產業聯盟）。老馬還隱隱聽到些消息，因為陳文浩將新型電池免費授權給國家的軍工企業，所以在航空航天領域拿到了非常大的許可度。
老馬覺得自己有點看不透陳文浩這人，主要是從商業的角度看，他的很多選擇都是不明智的，就以新型電池為例，所蘊含的商業價值巨大，可是作為發明者，獲得的利益太少，太多的權益都被讓渡出去了。
今天他在參觀了這片基地之後，更是覺得陳文浩所謀甚大，大得已經不像一名互聯網起家的中國企業家了。如果一定要有類比的話，倒是有點像美國的埃隆-馬斯克，從互聯網項目起家（paypal）獲取海量資金，再一手推動了特斯拉和spacex兩家具有開創意義的公司。
正因為如此，老馬在今天見識和親自乘坐了懸浮巴士之後，對新能源汽車的念想就全冒出來了，平靜的外表下，他的內心在第一時間大叫，“這就是騰訊要的機會！”。要躋身一個產業的前列，靠全新技術顛覆原有格局是最好的選擇，就好比當初蒸汽船取代風帆船，智能觸摸手機取代機械按鍵手機那樣。唯一困擾的就是，如何和陳文浩談合作？投資入股？對方似乎並不缺錢。
胡思亂想中，巴士已經停靠在總部大樓樓下，陳文浩睜開眼，邀請老馬，“走吧，估計他們也等急了。”
老馬收回思緒，眼前還有關於卡摩多公司這一重要議題需要處理，其他的隻能稍後再想了。
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新基地總部大樓的5樓會議室，內部裝修風格依然延續了宇宙飛船的科幻風格，銀白色的特製金屬牆壁和地板，配以簡約風格的金屬長桌和圓椅，整體發亮的天花板讓整個房間通明透亮，米黃色的電動窗簾和桌上放置的鮮花則柔和了整體偏硬朗的感覺。
整棟大樓分為18層，1-5樓用於行政辦公和客戶接待，每層都配有數間會議室和完善的休閒區，在這一堆會議室中，這間已經算是最小的，但麵積依然超過了100平方米，反正橫向擴展的大樓內，空間非常充裕。
小紮轉著頭將會議室打量了一圈，說，“我的公司有幾個人是星際迷航的死忠，他們如果來你這，會興奮壞的。說真的，我都有點衝動等回去後複製一間了。”
“你要真想做一間，牆和地麵的金屬材料我可以友情讚助。”陳文浩開著玩笑。