就你們這小胳膊小腿的，還敢限製洪武大帝的皇權？
自取其辱罷了！
“接下來，就是興辦船廠了！”
李祺取出了一封輿圖，上麵標注了大量船廠，都是永樂年間赫赫有名的。
“想要全麵開海，推動大明向海外發展，進行全球殖民，光有人出海追尋財富是不夠的，同樣還需要更多的人來造船，造出更多、更先進的船才能夠真正推動大明這個龐然大物向海洋發展。”
“正好利用士紳縉紳的貪婪之心，先將這些造船廠置辦起來，推動造船業發展。”
事實上，日後永樂皇帝全力支持鄭和下西洋，大明因此出現了造船的第一次高峰期，史書曾多次記載大明王朝積極充實軍備、建造戰船，僅沿海一帶的戰船就有五千艘左右，如果加上沿江臨河的戰船，大明的戰船總數就更多了。
這些戰船種類極多，除了前代已有的戰船，如樓船、蒙衝、鬥艦、海鶻、走舸、遊艇等外，還有四百料戰座船、四百料巡座船、九江式哨船、劃船等。
然後到了大明中後期，為了抵禦倭寇，掀起了第二次大規模建造戰船的高潮。
現在，李祺就是要利用這一點，利用倭國境內石見銀礦、佐渡金山等礦產的驚天利益，推動大明出現第一次大規模建造戰船！
等到“黃金之國”的消息不斷傳開，整個大明王朝都會為此而瘋狂！
尤其是那些貪婪成性的士紳縉紳，他們自然不會眼睜睜地看著這麼多的金銀落入倭奴這些蠻夷手中，絕對會想辦法前往倭國！
黃澄澄的金子，白花花的銀子，沒有人不喜歡！
這些士紳縉紳為了鄉野間的那幾畝田地，都能夠展開村鎮械鬥，都險些把腦漿子給打出來了，其貪婪本性可見一斑，哪裡會甘願錯過這麼多的金銀！
那麼，隻要士紳縉紳出手，朝廷即便不解開海禁，也會開始大力造船，帶動造船業和航海業的發展，而這恰恰是李祺的目標。
太子標點了點頭，可臉上卻掛著憂慮。
“文和，隻是如此一來，大量青壯勞力都奔向了海洋，糧食產量勢必會降低啊！”
太子標畢竟做了這麼多年的太子，執政經驗那還是有的。
現在李文和在大明王朝內部掀起了一股奔向海洋的浪潮，不隻是士紳縉紳，還有百姓子民，隻怕都會湧入海洋
都想衝去倭國，可他們走了，田地誰來耕種呢？
老朱陛下為什麼要施行嚴苛的戶籍製度？
還不是為了階級固化！
民戶就安安心心地耕田種地，沒事兒不要瞎溜達。
各行各樣的百姓子民安居樂業，世世代代做著他們自已的工作，如此大明江山才能夠穩固！
比如路引製度，所謂“路引”，就是介紹信、通行證之類的公文，百姓離鄉的證明，凡人員遠離所居地百裡之外，都需由當地官府相應部門發放路引。
在路引上，還要標注申請者的姓名、年齡、相貌、家庭住址、外出原因、起止地點、返回期限等信息，防止被人假冒。
若無路引或與之不符者，是要依律治罪的，輕者杖責八十大板，重者直接絞死！
世界那麼大，我想去看看。
但是在大明王朝，對不起，不可以。
你敢離開家鄉四處蹦躂，打斷你的狗腿！
老朱陛下企圖用這樣的一種畸形製度，來維持整個大明帝國的千秋萬代，通過一條條框架，將大明百姓鎖死在他們的生存空間裡麵，不允許出現任何變動，從而百姓安穩了不會鬨事了，自然就可以保證他老朱家的千秋萬代了！
其本質上，還是“士農工商”階級的延續。
士紳繼續做官，農民繼續耕種，工匠繼續做工服勞役，商賈繼續遊走四方做買賣。
隻是這樣一來，士始終都會高於其他三民，甚至一直搜刮迫害其他三民！