二十多個小時什麼概念！一升汽油現在的價格是一塊六，從S市到帝都有二千公裡，一升汽油差不多能走十二公裡，也就是說從S市運輸到帝都需要差不多一百六十六升，二百多塊的運輸費，來回一趟近五百的油費。
汽油費在這了！那司機費用呢。
九十年代有大貨車駕照的人幾乎很少，就算能找到，工薪也不低，數千打底。
如果隻是單純給溫老板的企業供貨，這對批發市場來說，一單生意就算再大，扣除了中間這些七七八八費用，批發市場能賺到多少的利潤？
幾乎可以相抵，還費心費力。
如果讓溫老板這邊出！
對方做生意是賺錢又不是想虧錢。
這也是雷賀沒有第一時間答應下來的緣故，把市場開拓到帝都是好事，絕對的好事，但中間的成本價也是極大的。
溫老板也是做生意的怎麼會不知道這巨大一筆成本帳，她微微一笑的說，“關老板，你所說的成本價我也考慮過，可是我也不瞞你說…”
“我之所以急於約你出來，肯定是看到麥鎮的乾貨發展，但是我急切於想要進貨是因為如今的帝都和絕大多數城市都沒有往這方麵發展，物以稀為貴，正是因為現在沒有，我才急切於想要想辦法批發進貨來賣，如果等你們把物流運輸發展起來，發展的方向多了，也等同於到時候我們的競爭對手多了，不能說沒賺頭，但肯定是不如第一個吃螃蟹來的香的。”
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