差異化說起來容易，做起來可就難了。
首先，之所以所有的競爭對手都用了相同的產品、相同的服務、相同的流程、相同的管理方式，就是因這這樣的方式已經被市場證明是有效的，甚至是最有效的。那些不采用同樣方式的同行，要麼早早就出局了，要麼就始終處於瓶頸之下發展無望。這就是水蒸汽會往壓力最小的地方走的原理，也是水往低處流的道理。
其次，差異化所帶來的不僅是短期經濟成本的上升，也是時間成本的上升，而且還麵臨失敗的風險。在競爭日趨白熱化的今天，一件快遞上的一分錢成本都有可能會造成競爭失利。一線快遞公司一年的快遞量可以達到50億件，一分錢的單件成本乘以50億件就是5千萬元。這是一筆龐大的數字。何況做差異化必然會導致資源分散，影響正麵戰場對敵。
一個公司為了實現與同行的差異化，有時候會改變整個公司的組織結構、工作流程。這個事情處理得好則罷，一旦處理不好不僅會影響公司的運營效率，也會影響士氣，造成核心人員的不穩定。風險極高。
當然，迅電快遞差異化可不是齊年這個層麵能做的事情，但是卻給了齊年許多啟示。
隻在正麵戰場上死磕的，那是傻子。攻其不備、攻其側翼，才是長勝不衰的法門。
產品無法做到差異化的前提下，服務可以做到差異化。
商業模式無法做到差異化的前提下，管理方式可以做到差異化。
成本構成無法做到差異化的前提下，成本金額可以做到差異化。
這是齊年在回程的飛機上構思的內容。
回到仞市後齊年沒有回公司，而是直接去了寸島。
尺縣與寸島之間開通了快艇航線。這是齊年建議陶思婭的父親開通的。本來陶二大爺有許多擔心，首先當然的快艇成本比較高。如果沒有足夠的客流，那麼快艇的投資怕收不回來。其次快艇的客流量太高，又會分流自己那條擺渡船。