“陛下，俗話說得好，要想富，先修路！隻有路途通暢平坦了，國家的經濟才會調動起來！”張鈺瀾微微一愣，而後出聲回答道。
“正因為如此，大秦才有了馳道與直道不是嗎？小瀾指的又是何道路？”嬴政不解的詢問道。
“陛下，大秦的直道乃是軍事所用，馳道也隻是供陛下，權貴，官員等出巡或監察所用，並不作為民間百姓所用……”張鈺瀾委婉的提示道。
秦朝的馳道和直道雖然都是重要的交通乾道，但它們在修建的目的、地理位置和用途上都存在著一些區彆。
馳道主要是為了方便皇帝出巡而修建的。它以鹹陽為中心，通往全國各地，是中國曆史上最早的正式“國道”。
馳道的修建始於公元前221年秦始皇統一六國後第二年，其主要用途是方便皇帝出巡。
而直道則主要是為了軍事目的而修建的。它位於今內蒙古自治區、甘肅省和陝西省境內，是一條秦代修築的交通乾道，主要用途是軍事。
直道可以作為運兵通道，為迎接秦始皇到反擊匈奴的前線視察所築，服務於軍事和政治。
總的來說，馳道和直道都是秦朝時期重要的交通乾道，但它們無法供百姓使用。
“小瀾的意思是讓百姓們也能使用馳道？
可此道路恐無法承受啊……”嬴政神情微變，眸光略帶審視之色的看向張鈺瀾。
其實，並不是嬴政不讓百姓們使用馳道，而是這道路本身就是專為皇帝出巡而修建的，所以除了皇帝，權貴與官員們，低人一等的百姓是不被允許使用的。
其二，便是道路的修建和維護上，道路的修建和維護都是由政府負責的，而百姓則沒有權利和實力去修建和維護道路。
因此，即使百姓需要使用道路，也隻能走官道或者自己修建的小路。
總的來說，秦朝的馳道不允許百姓使用，一是出於等級製度的考慮，二是道路維護與保養上。
若是開放使用，道路根本無法承其受，隻能頻繁的維修，且魚龍混雜之下不僅會造成擁堵，還會無法保障其人身安全。
“陛下，臣有一法可加固道路承重能力，基本幾十年都不會損壞，且道路平坦，行駛速度甚至能提升好幾倍！”張鈺瀾會心一笑，說出了自己的打算。
“哦？幾十年都不會損壞！！！行駛速度還能提升好幾倍！！！”嬴政驚訝的瞪大了雙眸，完全不敢相信。
“是的，陛下！”張鈺瀾確信的點了點頭，肯定的回答道。
“到底是何法，小瀾快快說與朕知！”嬴政眸光清亮，迫不及待的盯著張鈺瀾問道。
“就是用混凝土修建道路。”
“混凝土？”嬴政不禁一頭霧水。
“陛下，混凝土是由石灰石、黏土、砂、碎石和水通過加熱分解或混合攪拌研磨等方法製作而成。
混凝土中的砂和碎石可以起到骨架作用，增加混凝土的強度和耐久性。可以用河砂、碎石等作為材料。
而後使用石磨將其碾碎，研磨成細粉，加入水後用木棒，長杆等插入其中旋轉攪拌即可。
混凝土中的水是必要的成分，可以起到潤滑和凝固的作用，使用當地的淡水或河水都可以。
用此等材料製作出來的混凝土，首先是強度高、耐久性好、施工方便等。混泥土不僅能夠提高道路的質量和使用壽命，且成本也不是很高。
最後，混泥土修建的道路一定會為大秦帶來強盛的經濟效益，為國家的經濟建設做出巨大貢獻。”