“另外，我還要諸位告訴1個好消息。恭親王殿下成為軍機領班大臣之後，將全力推動清國的洋務發展。他們將徹底的向我們開放市場。允許我們在清國內地辦廠和修建鐵路等。”
“諸位想1想吧，超過3億人的國家，這是1個多麼龐大的市場啊。”朱爾典興奮的拋出了大餅。
“我的上帝啊！清國的那群老頑固竟然會做出這樣的決定。看來北洋是真的給他們打疼了。”
“這樣也好，起碼清國人開明了1些。如此說來北洋還是有功的。”
“好了，不說這些了。鐵路！我們法國政府要求修建廣州到雲南昆明的鐵路。”法國公使歐根呐率先開口道。
法國1直都對清朝的兩廣和雲南地區有野心，再加上越南是法國的殖民地，臨近兩廣，擁有便利條件。
可以想象，1旦雲廣鐵路修建完成，法國對大清南部的控製力將再度加深。
“我們俄國要求修建新/疆地區的鐵路，將來和我們的西伯利亞鐵路連接在1起。”俄國公使拉夫羅夫也開口了。
原本他們最想要修建的是東北的鐵路，但無奈那裡已經被北洋占據了，於是俄國人隻能退而求其次，在新/疆地區下功夫。
“既然如此，那長江沿岸和金陵到4川的鐵路就由我大英帝國修建了。”朱爾典笑著說道。
“上帝啊！朱爾典先生，金陵到4川的鐵路。那得話多少錢啊？英國政府能夠拿出那麼多錢嘛？我看不如我們兩國合力修建吧！”美國公使田貝建議道。
鐵路的延伸，往往意味著1個國家勢力範圍的擴張，顯然美國也打算在清國市場中分1杯羹了。
見到就連美國都動手了，德國公使盧卡斯再也忍不住了，也加入到了爭搶之中。
清國全麵開放市場，這對於列強來說，無疑是1個極好的消息，這其中蘊含的巨大利益，各國自然不會放過。
看著桌子上，各國公使不顧形象的爭搶，英國公使朱爾典臉色浮現出1絲笑意。
他就知道，隻要拋出足夠的利益，這些國家是能夠團結在1起的。哪怕德國這個北洋最重要的盟友也是1樣。