但這種飛船，李青鬆用了兩年時間卻還未完成。
最終耗費了足足三年時間，李青鬆才建成了這種大飛船的主體框架。又耗費了額外的一年時間，才完成了它內部設備的安裝與調試、管線的鋪設等等工作。
此刻，呈現在李青鬆麵前的，是50艘方方正正，如同長方體一般標準的飛船。
這艘飛船的長度達到了史無前例的1200米，寬度達到了400米，高度達到了20米。
這種飛船並沒有一個統一的外殼。構成它的，是一根根從遠處看如同鋼管一般的東西。
每一根鋼管的直徑都達到了5米左右，兩根鋼管之間的距離有95米，如此，總計4根長度達到了1200米的鋼管組成了它的一層。
這1200米的長度之中，同樣每隔95米，便有一根長有400米的橫向鋼管與它交叉。
橫向鋼管一共有12根。
4根縱向鋼管與12根橫向鋼管互相交叉，共同組成了這一張大網。
這一張大網之上，每一個網格的麵積達到了約9000平米。算上20米的高度，它的體積便達到了約18萬立方米。
而這樣的網格，這艘飛船之上一共有33個。
其中最尾部的一排三個網格用於安裝飛船推進器、設備艙之類。
這三個網格之中的每一個，李青鬆都安裝了10台更大型號的二次加壓推進器。三個網格，便是30台發動機。
這其中的每一台發動機，都能推動質量達到了幾十萬噸的巨型貨船不斷加速。但此刻，這30台如此巨大的發動機彙聚到一起，卻僅僅隻為推動這一艘飛船而服務。
除去那三個被占用的網格之外，一艘這樣的飛船，還可以被動用30個網格。
每一個網格，可以固定運輸約30萬噸的貨物。30個網格，便是900萬噸。
算上飛船自重，這一艘飛船的質量便超過
了千萬噸！
如此龐大，質量如此之高的飛船，李青鬆感覺，再用貨船去形容它已經不再合適。
它不是貨船，而是……空天母艦！
類型與自己繳獲的那艘藍圖克人的母船性質相同的，可以供其餘飛船停靠，可以運送超乎想象的巨額物資的空天母艦！
此刻，50艘空天母艦已經全部製造完畢，是時候進行物資與設備、人員的裝載了。
大量的小型飛船如同螞蟻一般，開始向著空天母艦彙聚。
在這過程之中，一個又一個巨大的貨箱，一艘又一艘大小不一的飛船，以及眾多可供克隆體以及牲畜、家禽生存的生態艙，或者直接從地表起飛，或者從太空工廠之中完成，然後紛紛來到了空天母艦之中，被固定到了空天母艦的網格上。
數量多到幾乎無窮無儘的液氫液氧、甲烷乙烷等化學燃料，以及大量的鈾235、鈈239也灌注到了燃料艙之中。
耗費了差不多一年時間，李青鬆才將所有的人員與物資、設備轉移裝船工作完成。
那麼……到了起航的時候了。