2014年的最後一天，是注定要載入史冊的！
這一天華夏航天員和駱駝國航天員在全球十幾億人的見證下，完成了載人登月任務！
下午六時許，四名航天員再次搭乘登月艙返回了炎黃號飛船之中。
隨即，炎黃號飛船帶著他們再次返回地球。
一時間，載人登月成了全球最熱門的話題。
在當晚的新聞聯播中，花費了近20分鐘詳細介紹了此次載人登月的過程。
然而讓人震撼的是，1月1日晨曦航天的‘曙光號’航天飛船滿載800多人直接飛入太空。
這800多名遊客在太空待了差不多8個小時，才再次返回地球。
緊接著第四天，‘曙光號’飛船再次滿載800多人進行太空旅遊！
如此效率，讓全球觀眾看的目眩神迷。
更讓人震驚的是僅僅過了一個星期，晨曦航天再次啟動了載人登月任務，把其他國家的四名宇航員再次送上了月球。
“大宇宙時代，真的來了！”
這個念頭在無數人腦海中一閃而過。
也正如他們所想，晨曦航天花費了差不多一個月的時間，把34個國家的航天員全部送上了月球，順便把那些代插國旗的業務也給全部搞定。
似乎載人登月在晨曦航天這裡，和喝水一樣簡單。
晨曦航天也因此掙到了自成立以來最大的一筆資金。
34個國家裡，有部分國家送上了兩名航天員，總共送上了42名航天員，合計收入200億元，20億美元，合計340億元。
而代插國旗業務也掙到了26億元。
相當於一個月掙了366億元。
當然，這個要去掉一些成本，大概160億。所以淨利潤在200億左右。
這讓林晨都忍不住有些咋舌。
果然還是航天掙錢。
當然，這些都是後話。
在炎黃號飛船返回的第五天，林晨就返回了申城。
因為載人航天的事情，今年的發布會要稍微晚了一些。
今年定於1月10日的上午九點。
隻是這次的發布會並沒有定於深圳灣體育中心，而是在晨曦科技集團的新總部的大禮堂。
沒錯，新總部雖然沒有全部交付，但是重要的建築基本上全部完工。
從1號開始，集團的員工就開始陸續入駐新集團總部了。
不過林晨的辦公室倒還沒來得及搬，依舊在舊總部。
第二天林晨剛到自己辦公室，熊楠便屁顛顛的跑了過來。
“什麼事兒？”
看到熊楠，林晨直奔主題。
“這不來和您彙報下工作嘛。”
熊楠嘿嘿笑道。
林晨對著熊楠指了指自己對麵的座椅：“說吧。”
熊楠滿臉笑容的在林晨對麵坐下，“還是老板您厲害，不聲不響的就把載人登月事情搞定了，這幾天集團員工彆提多激動了。”
林晨似笑非笑的看了熊楠一眼：“有事兒說事！”
熊楠訕訕一笑：“還是逃不過您的法眼，我這不是看快過年了嗎，去年公司的兄弟們沒少付出，我想和您討幾個太空旅遊名額。”
林晨笑著點點頭：“那就先說說你們的功績。”
聽到這句話，熊楠頓時來了精神。