“聽說昨天九州科技創始人顧青出現在上滬車站，比亞蒂的王總親自迎接了他，看來比亞蒂這次是將很多賭注都放在了九州科技身上，不然就憑比亞蒂以前的投資力度，恐怕還請不到顧青前來。”
旁邊有問界的高管說話。
於程東卻是搖頭，向對方說道：“不要小看任何一個對手，比亞蒂在還沒有什麼本錢的時候就敢做垂直全產業鏈控製，自從DIM混合動力係統贏得市場青睞之後，更是沒有停止對技術的研發創新，與九州科技的每次合作，都是實實在在將九州科技的技術吃透，哪怕沒有吃透，也會想辦法和九州科技達成更深層次的合作條約，以圖讓九州科技的技術團隊在比亞蒂公司呆更久的時間。
九州科技的確一直沒有進入新能源車的造車賽道，但是九州科技提供的這些技術，卻是每一個新能源車企都無法割舍，甚至不能忽略的核心技術。
如果比亞蒂真的願意放棄某些產業的控製情緒，放下身子和九州科技合作，恐怕他們還真的能夠聯合研發出一款真正意義上劃時代的新能源車。
當然，比亞迪的第二代仰望U8/U9已經十分強大，甚至有時候我都在想，比亞蒂還能怎麼技術創新？
畢竟第二代仰望U8/U9就已經搭載了九州科技的智駕係統與石墨烯固態電池。”
苦思冥想的於程東並不知道如今比亞蒂的工程師為自家產品升級技術的難度已經根本沒有從前那樣麻煩。
比亞蒂最新高端產品要想有怎樣的提升，完全看比亞蒂工程師團隊在這段時間裡消化了多少九州科技提供的技術。
而比亞蒂其他價位的產品，則是要看產品團隊能夠爭取到多少技術降級使用。
阻攔比亞蒂發展的，是比亞蒂工程師團隊的學習進度……
王川符並不知道遠方某些人的關切。
他還在給用戶們當“幼兒園講師”，甚至是對著新車“指指點點”道：“當然，在沒有九州智慧城市服務覆蓋的地方，這套智駕係統還融合了我們比亞蒂開發的視覺智能駕駛技術與雷達聲波智能駕駛雙技術。
三大智駕技術協同為用戶提供無人智能駕駛，在展會上雖然不能給大家試駕、試驗，但是過段時間，我們的王朝店、仰望店與新開的X係列直營店，將會安排試駕車，讓所有對這輛車感興趣的朋友進行=試駕。
而且與其它汽車企業提供的試駕不同，Xim係列車的試駕都在公共道路，而且試駕安全員也隻會在一旁不動嘴，不動手。
用戶可以隨便設定地點，讓試駕車自己去跑。
當然啊，有一點還是要請大家注意的，我們比亞蒂提供的是試駕車，不是共享無人車，用戶們不能給試駕車設定超過三十公裡單向車程的目的地。
因為以前就有過這樣的朋友，開著我們的試駕車直接開回了家，然後跟我們的專員說試駕不滿意，接著就拍拍屁股回家了。
這給我們比亞蒂帶來了非常大的困惑。”
當王川符講出這段故事之後，場館內的眾人無一不是在大笑。
“哈哈哈！！當初我怎麼沒有想到這麼一個秀辦法。”
“握草哈哈哈，真是個秀兒，直接開回家！還是免費的！”
“哈哈哈！難怪不得試駕車折扣都那麼大，這要是多來幾個，豈不是N手車了？”