準備返程了。
事實上，當他抵達上滬市，在車站露麵之後，就一直有接到不少其他公司管理高層和官方的電話，隻不過一直都被顧青交給玄武進行一一婉拒。
在顧青掛斷電話之後，於程東聽著手機喇叭傳來的嘟嘟聲，這才關掉了通話界麵，然後一臉坦然的看向他對麵坐著的其他夏為高層人員。
其中一位戴著黑框眼鏡的中年人，帶頭詢問道：“這位顧總不願意來嗎？”
於程東搖了搖頭道：“是的，而且在電話裡，他透露了剛剛比亞蒂創始人也在邀約，隻不過他的行程安排很擠，所以都推了。”
於程東剛剛說完，他身旁就有人笑道：“行程安排忙，那是肯定的。這次這位天之驕子能夠答應王川符的要求，都是意料之外的事情。
不過看樣子九州科技與比亞蒂的合作的確有加深了很多，不僅有技術合作，還合資成立了新公司。
是啊，九州科技不會下場造車，但並妨礙九州科技幫比亞蒂造車。Xim——洪武，這種殊榮的車型，看來新能源市場的新一輪洗牌要開始了。”
這位高管的話，引起了另一位夏為高管的興趣。
“恐怕這位顧總也是想利用上滬車展的媒體宣發影響力，來進一步向藍星所有企業展示他們九州科技的核心技術，以及優質的企業合作方案。
畢竟Xim——洪武的車輛構造材料、軟硬件技術，的確領先了這些普通車企以及很多老牌高端車企。
尤其是Xim——洪武的智駕技術，已經完全不弱於我們的智駕技術，如果按照九州科技的技術研發速度，很可能明年我們的問界、智界都將迎來很大的衝擊。”
“聽說現在九州科技還是在拒絕阿狸這些金融機構的投資，看來這位顧總是打定主意了要技術合作，而不願意接受投資，稀釋股份了、”
任老爺子看了看這些高管，臉上的表情雖然還是嚴肅，但是眼神卻沒有了往日那樣清亮和仁慈。
他擺了擺手，讓這些高管層停止了交談，才開口說道：“九州科技那位創始人最後說的那句話其實並不是虛談，時代的潮流並不會為了個人和一些小群體而停止向前的腳步。
這次車展上麵的Xim係列新能源車是一個例子，但我們抬頭看看天上，那座空間站不也是一個例子嗎？
而且是最大的例子。
我們夏為，海外的SpaceX公司、穀歌、微軟、平果，哪家公司可以做到這個程度？
甚至就連那位瑪斯氪，在經曆了重重打擊之後，也最終選擇了承認九州科技的行業地位，在社交網絡媒體上宣稱正在尋求和九州科技進行合作。
我們夏為科技以前之所以那麼‘獨’，更多的原因還是所在行業沒有那麼多夥伴企業可以互惠互助，互幫互利。
這些年我們在新能源車領域投資不少，現在獲得的成果也非常喜人，甚至已經有堪比手機移動終端的利潤率出現。
一味的抗爭並不能實現資源的高效利用，所以我個人認為，我們夏為科技公司應該和九州科技公司的高管層進行密切的交心交流。
認知對方的底線，然後選擇求同存異。
如果我們要繼續研發6G，或許也需要如此做。
與九州科技合作，我們不能主導登月項目，但是有成功參與的經曆，也能夠給我們帶來極大的好處。”