相比效率低下的化學火箭，核能火箭的推力更大，速度更快，可以更加縮短太空飛行時間，讓航天員儘快抵達目的地的同時，也能夠減少航天員遭受宇宙射線的影響，甚至於減緩宇航員在微重力環境下的肌肉萎縮情況。
為了處理輻射問題和推力係數適配火箭整體係統，我們研發了航天火箭的核引擎，這就是第一版核引擎的設計模型。”
李論指著一個由許多固態硬殼和線纜纏繞的設備，介紹道：“JZH-402號發動機的核心由鈾235燃料滲透的石墨構成，鈾原子裂變產生能量，能量經由鈹反射器圍繞在核心四周。
泵輸送氫至火箭發動機噴嘴，氫從裂變後的鈾原子中獲取能量，加熱至大概4000攝氏度，從而產生推力，當然如此高的溫度和溫度的兩極分化，在還未開始實際實驗的時候，靈境生態實驗室服務器就因為無法通過變量設置，給予了拒絕實驗。
我們隻能減少參數和核原料進行實地試驗，在實際實驗的過程中發現，溫度的確會影響核裂變過程。”
當李論講到這裡的時候，顧青突然問了一句：“你們使用的加熱方式和轉換方式是依靠那些設備和設計？”
李論倒是沒有一秒遲鈍，回答道：“我們使用多功能放射性同位素熱電池，這樣就可以比較輕鬆實現鈈238和電能之間的轉換。
因為核引擎和核電站的構造與規模不同，所以這個熱電池最後也是依靠鈦坦星部門的石墨烯固態電池技術得到的靈感。”
得到回答，顧青看向了一直默默跟在自己身旁的張天浩，問道：“怎麼樣？”
李論等人也沒有打斷張天浩回答的意思，就這麼不約而同停下了腳步，靜靜等待著這位鈦坦星部門負責人的回答。
張天浩眼神中帶著些許思索的回道：“按照我們當初開發無限陣列引擎的技術路線擴展探索，核動力發動機的技術概念並不複雜，簡化來看，JZH-402核動力引擎所做的其實就是利用核反應堆將特殊氣體加熱到高溫，然後通過火箭下方的噴嘴將其排出，從而產生推力。
當初聯合研究核火箭平台引擎的時候，我們鈦坦星的工程師提出了保留框架，全麵更換材料的意見，考慮到的就是核動力引擎發動機在工作中始終存在的熱、流體、氣體和機械方麵的影響，如果不采用更優秀的材料，很可能會導致引擎故障或者動力係統結構性故障。”
說到這裡，張天浩還感慨道：“核燃料裂變釋放的能量遠遠比化學燃料燃燒釋放的能量溫度高得多，核引擎發動機中的推進劑是肯定會被加熱到遠超化學發動機的溫度，這也代表了JZ-404火箭的技術，在此時並不存在參照學習性，畢竟JZ-404火箭采用的引擎是由大夏航天集團給我們提供的現成引擎。
當然，那台引擎應該的確是目前大夏航天集團最高技術的穩定產物，而且也能夠勉強用在登月項目，但上限對比核能火箭，還是太低。
能量轉移速率受到核燃料所能承受的最高溫度的限製，而正是這種限製使得這些發動機所能達到的最高效率受到了限製。
因此，核動力發動機的溫度問題，要麼限製功率密度，要麼就必須要應用新的革新技術。”