“大家請放心，底板部件，儀表板，飾麵，配件，還有汽車座椅，這些產品的設計、研發與製造，都會符合我們比亞蒂、九州科技與大夏官方的三重標準之後，進行實裝。
很多汽車製造商在探索並將3D印刷內飾汽車零部件推向市場。通用汽車、歐特克采用創成式設計開發了一款3D打印座椅支架。座椅支架由不鏽鋼製成，既整合了部分零件又減輕了重量。
但是在我們現在的3D打印座椅麵前，擁有九州科技航空航天座椅技術加持，我可以保證，下一款比亞蒂漢，將會成為一百萬以內乘坐感覺最舒適的新能源車！
謝謝大家的采訪，我們比亞蒂與九州科技的合作還在上升蜜月期，以後還會有更多的新聞發布。
一個月後，新一代的比亞蒂漢，將會突破所有人的認知。
讓我們敬請期待！”
當這篇新聞采訪出來之後，所有人都驚訝不已。
現在比亞蒂是什麼情況？
大夏境內銷量第一的汽車生產商，全球新能源車銷量第一的新能源霸主企業。
曾經與九州科技合作的時候，也是先合作的智能電控係統，然後是和九州科技合作的新能源車控製係統，隨後哪怕是和九州科技再怎麼加深合作，也沒有取消過自家的DMI混合動力技術，像雲輦ABC這些地盤技術，更是每年都有新版本開發。
但是等到九州科技開始搞登月之後，比亞蒂已然畫風突變。
九州科技自主研發設計、製造的空間站進入了太空軌道，比亞蒂就宣布和九州科技合作創立、研發生產Xim新能源車，一輛上百萬的洪武，現在都是供不應求，已然成為了繼仰望U8、U9之後的大夏新一代百萬級彆豪車。
而且不僅僅是豪車的“底線”，更是所有敢把銷售價格標到百萬以上的新舊勢力豪車品牌的“門檻”。
硬件打不贏洪武、仰望U8、U9，軟件更是打不贏的話，也隻有全車鑲金、座椅高貴實木、機械結構裝置鑲嵌寶石，這種暴發戶的方式，才能發布自家的“百萬豪車”。
豪華汽車製造商寶時捷，曾經在夏陰星曆1020年推出了一款全新概念車，采用3D打印車身和全桶座椅。
鬥式座椅是為跑車設計的，集成了膨脹聚丙烯和由聚氨酯材料製成的3D打印晶格層。並且，3D打印層可以根據司機的舒適性偏好進行定製。
隻不過當比亞蒂王總的采訪出來，比亞蒂官網發布了九州3D打印機的成品零件、部件硬度效果展示後，寶時捷的概念車也被網友們翻了出來。
並且被無情嘲諷。
“前麵看到王總當了九州科技顧總的舔狗，我對其是嗤之以鼻，畢竟九州科技雖然很強，但是比亞蒂自己也不弱，不需要去找九州科技做小。但是現在看來，王總這個決定實在是太明智了！甚至是料敵如神！