夏陰星曆0931年成立於德國斯圖加特，創始人費迪男德·寶時捷是一位享譽世界車壇的著名設計師……
最新動態，夏陰星曆1022年9月29日，寶時捷在法蘭西證券交易所掛牌上市，最近股價跌幅超過百分之三十……】
類似的標簽，可以讓顧青在短時間內，快速了解這家企業。
除此之外，顧青還能夠隨意點擊這些詞條裡麵的信息。
當他看到寶時捷創始人的“男德”名字時，頗有些好奇的點進去，才發現這位設計師不僅是寶時捷的創始人，還是甲殼蟲汽車的設計師。
“您的信條是‘設計應該是實用的，這種實用是不需要向消費者灌輸思想，讓人一看便知的’，現在看來，寶時捷有些違反您的信條了哦~”
感慨了這麼一句，顧青就突然話音一轉，憑空說道：“眼球追蹤技術還需要優化延遲數據，我的眼神聚焦處，並不一定是我現在真實想要了解的地方。”
明明隻是對名字留意了那麼半秒鐘，就讓辦公室的智能辦公係統認為自己是想要了解這個人，雖然從某種程度上來說，這也是體現了對方的智能程度，但對顧青而言，這種不夠準確的聯動，並不是他想要的智能。
萬一哪天，他的目光在女助理或者女性高管的軀體某些部位，因為一些特殊情況，多停留了半秒鐘，這智障係統是不是還要進行更多分析？
【收到，先生。正在進行日常匹配校對。】
因為有定點音波傳輸技術，所以玄武的聲音能夠在顧青耳旁響起，但不會讓外人聽到。
最開始，顧青需要佩戴SR1眼鏡，才能夠享受到以假亂真的虛擬現實增強技術，依靠眼鏡腿腳的音效單元硬件聽清楚聲音，但現在，他已經不需要佩戴SR1眼鏡，更不需要帶手機、戴耳機這些電子設備，就能夠體驗到萬物互聯的智能辦公係統。
從某種意義上來說，科技也是在進行返璞歸真方向的升級。
倒是這張紙上的內容，讓顧青有一種自己在下棋的感覺。
大眾集團旗下的品牌公司也不少，而且不乏像奧迪、寶時捷、蘭寶基尼、餅利、布加迪等眾多世界一流品牌，都不約而同的交了錢，談合作。
戴姆勒集團(DaimlerAG)，這個看似很陌生的集團，作為藍星全球第一大豪華車生產商以及第二大卡車生產商，旗下的梅賽德斯·奔馳、邁巴赫、Smart、戴姆勒載重車等品牌公司也都繳納了一千萬夏元的保證金。
倒是來自於霓虹島國的楓田集團，雖然旗下的卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達等車型，曾經遍布大夏境內的大街小巷，豐田、雷克薩斯、日野、塞恩、大發、斯巴魯等品牌也是在全球大賣特賣，但是這些品牌公司卻並沒有像前兩個大集團下麵的品牌公司一樣都足額繳納了一千萬夏元的保證金，而是部分選擇繳納，不分品牌公司選擇放棄。
巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，這個公司的名稱更加陌生。
但是在這家公司旗下，卻有著BMW寶瑪、MINI、勞斯萊斯這幾大全球出名的汽車品牌。
畢竟是豪車，出手極為闊綽，都繳納了一千萬夏元的保證金。顧青在看到免費零食裡麵有冰淇淋的時候，滿意的點了點頭。