結論是僅從船隻整體機構來說，大抵相當於五年前，將軍府剛剛開始造海船時的水平，不過有些細節上，已經達到了第二批、甚至第三批的海船的水平——現在甘寧的主艦隊，就是第三版！
從風帆的設計上，也可以看出對方也已經掌握通過改變風帆角度，來借助不同方向的風的原理……
不過和楚國的問題一樣，木質從顏色來看，浸油時間嚴重不足，應該隻是一年浸油木！
另外就是水手風貌普遍較差，據護航艦隊的反應，對方在海航上還是新手水準……
魏國的航海造船水平，雖然稍微超出白圖的預計，但也算不上多驚詫。
三個造船廠中，州胡的造船廠保密性最好，畢竟孤懸海外，基層力工都是高價買斷的，專門承接機密任務。
另外會稽的兩個造船廠，都是隻有核心技術人員，才會簽訂高年限的契約，並且限製人員流動，對基層工匠，隻是普通三年、五年的契約。
而且基層工匠掌握的信息，要泄露也很難控製得住，總不能好幾千人、永遠都不許離開船廠……
魏國也好、楚國也好，本就是同心同體的華夏文明，隻是暫時諸侯割據而已，要相互拉攏技術人員、探測對手技術，阻礙其實很小。
楚國之前就有工匠，主動上報有人暗中拉攏，對此白圖特地安排捕風衛，直接聯係了一些工匠“暗子”——會在有人高價購買技術時，將工部親自操刀、九真一假的陷阱設計提供給對方！
從魏國的船隻技藝來看，顯然吸收了不少楚國的經驗技術，不過能吸收到的，也隻有加密程度不高的整體結構——其實也是很重要的一部分！
在木船階段，這麼大的工程很難徹底保密，所幸對方“挖”到的，肯定都是零碎的信息，加上還有一部分乾擾，得到的技術永遠是滯後的。
“不過對方應該也有不錯的設計師，很多乾擾並沒有起到作用，而且可以看出魏國海船也有自己的特色改進。”龐統對白圖提醒道。
“如果換做真氣船呢？”白圖反問道。
木製船稱王稱霸的日子，也快要一去不複返……
“鋼鐵真氣艦的奧秘，普通船工可是接觸不到的。”龐統並沒有直接說結論，但意思再明顯不過。
哪怕頭冷，也依舊傲氣！
的確，真氣船的話，一來是動力係統有極強的加密性，二來從鋼材到塗料，都有很高的技術性，更重要的是這些和基層船工沒有關係。
相比於“一目了然”的木製船，進入真氣時代後的船艦，想要技術保密便更容易起來。
“魏國還想要直接交易我們的大型海船，士元怎麼看？”白圖問道。
“大王可以考慮先拖一拖、抬抬價，等真氣船有眉目之後，就可以隨意交易……和魏國已經取得的成果相比，其實更值得注意的是，這象征著‘魏國一直在注意著技術革新’這一點。”龐統也提醒了白圖一句。
“鳳雛”雖然早就已經遠離“與人鬥”，但基礎的大局觀卻沒有消失……
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