“這是其中的一個原因。真正的原因是，這個好賺錢。”杜清和老實說道，“我也沒彆的技術了。”更大的實話是，功德田種出來的東西，能幫助更多人。至於工業品什麼的，效果就沒那麼好了。屁股決定腦袋，李維怎麼都不會想到，杜清和居然是這樣的想法。
李維也沉默了，他不好說什麼，因為他跟著杜清和賺了一圈發現，杜清和是在賺錢的。
現在工廠很難開，一是高端技術掌握在大廠手裡，二是創新不易，三是市場競爭很激烈。
就拿化工品來說，高端產品市場很大，但是設備投入也大，更迭也快，一般人根本玩不起。中低端市場也不小，可競爭激烈，進去了隻會擠得頭破血流。沒看到李維他們，也隻是堅持了幾年就堅持不了嗎！現如今這個社會，能賺錢才是王道。
哪怕李維心中有一個工業夢，可作為一個普通人，他也難以為繼。最可悲的是，李維不是理科生，而是一個文科生。要是一個理科生，懂得研發啥的，李維早就去珠三角了，再怎麼說也比潘州的工業規模大。可李維是文科生，這就尷尬了。更加尷尬的是他的年齡。彆看李維保養得還不錯，其實他已經超過四十歲了。
一個超過四十歲的男人，或者說是求職者，除了自己創業之外，其實路子很窄的。
李維創業了，但失敗了，所以他選擇的餘地不是很多。
杜清和拍了拍他的肩膀，說道：“我知道你還想搞工業，我也想搞，說真的。我雖然也是個文科生，但心中一樣有個工業夢。但是我們現在實力不夠，換句話說，就是我的錢沒有了。”
李維鄙夷地看了他一眼，能拿出五千萬搞慈善的人，居然說自己沒錢！
太氣人了！
不過人家的錢是人家的，人家想怎麼花，你也管不著。
李維隻能老老實實給杜清和乾工作，等攢到錢了，再做打算。
其實，不是沒有人邀請他一起合夥辦廠，甚至也有邀請他過去當管理的。李維倒不是不願意，隻是提出要管研發部，要老板無條件支持研發。你想啊，現在哪個老板願意投資那麼大？特彆是經濟不景氣的時候，萬一研發鼓搞不出什麼來，資金也見底了，那大家一起去喝西北風吧！
所以，談崩了一兩個，其他廠的老板聽說了，也不找李維了。
悲哀的是，今年潘州不少經營不善的工廠，被外來資本收購兼並了。其中也有李維朋友的廠，李維也知道，哪怕是收購兼並，人家也活得很滋潤。可不知道為什麼，李維覺得心很不安。創新，研發，每個老板都知道它的重要性，可就是沒有幾個老板真正上心。因為，創新和研發不僅費時間，還費錢，老板有老板的難處，根本不想過大投入。可市場是殘酷的，看看現在車企就知道了，麵臨新能源汽車的凶猛形勢，傳統車企舉步維艱，艱難轉型。而至於早就布局好的，比如比某迪，就活得很滋潤。
眼瞅著幾年後，國家將取消乘用車領域的外資股比限製，國內車企通過合資坐擁外資成熟的技術、車型，甚至是配套的供應商躺贏的日子將一去不複返。那時候，才是車企的窮途末路。不創新是死，創新，才有些微活路。可在這一場工業轉型的過程中，很多中小企業紛紛選擇了保守的放棄研發，最終也還是倒閉了。
李維歎了口氣，不是那些老板不知道創新，是他們不敢賭了，失去了銳意進取，所以他們輸了。
但是，種地就能有出路嗎？李維還是很擔憂的。
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