這個船艙足有百米高，分為三層，眾人位於中間這一層，一條五百多米長的通道貫穿船艙，通道兩側有著巨大的升降機可以前往上層或者下層，一條條次級通道從主乾道延伸向一個個獨立的巨大圓形房間，它們半埋在艙壁上，巨大的纜線像是蟒蛇一樣纏繞著它們。
這裡曾經是深淵級原設計中擁有裝載人員的區域，但機械賢者們意識到在這個戰團時代，真用不上那麼多空間來裝人，但對於改造成什麼又有不同意見，最後這件事還是索什揚十年前拍板的——將其改造成一個巨大的傳送區。
沒錯，那一個個足以容納三十名阿斯塔特或者二十名終結者的圓形房間便是傳送室。
一般的艦船都不會設計非常大或者數量太多的傳送室，因為傳送本身作為一種不穩定的轉移手段，戰鬥中使用的概率並不太大。
但索什揚要專門做一個巨大的傳送區是有原因的。
傳送的不穩定主要在於信標，但有一種傳送其實是頗為穩定的，那就是傳送室之間的點對點傳送，更重要的是這些傳送室裡的傳送裝置還沒徹底完成，人類的傳送技術雖然是有一點的缺陷和不穩定性，但索什揚有不止一種選擇。
比如，短人的傳送裝置，那個就非常的穩定，而且距離極遠，雖然貴了點，但對於深淵級這樣的艦船來說，值得。
而他下如此成本就是為了改變一個戰術傳統。
過去阿斯塔特作戰為了守護艦船或者發動跳幫，經常要在大型艦船上駐紮連隊，但在海戰中不確定因素太多了，很可能敵人沒有跳幫而是直接進行遠距離攻擊，或者發起跳幫的艦船堅持不到對應的距離，這種情況下就很容易產生無謂的傷亡，在大漩渦遠征中，近三分之一的阿斯塔特傷亡就是這麼來的，他們的武藝和技藝沒有發揮出任何作用，就和底層甲板的奴隸一樣毫無價值的隕落了。
雖然很不想這樣說，但索什揚也必須承認，一個阿斯塔特的價值太昂貴了，在他的爆彈殺死一個同等價值的敵人前，任何犧牲都是巨大的浪費。
因此未來深淵級在大規模海戰中將會成為一個“人員集散地”，戰鬥開始時，大部分阿斯塔特都會聚集在這艘船上，除了特殊船隻外，大型艦船將不會再常駐連隊或小隊，而當大型艦船遭遇跳幫，或者要執行跳幫任務時，連隊就會從這裡出發，通過傳送室的點對點傳送，快速抵達需要支援的艦船上，這樣就能最大限度的避免海戰中非必要的人員損失。
同樣的，大量阿斯塔特聚集在這艘船上，也能夠最大限度的減弱深淵級船體過大帶來的跳幫入侵的風險。，找書加書可加qq群952868558