和四小時的正賽不同, 排位賽是單圈競速賽製，在15分鐘的時間內車手可以多次下場刷新圈速, 取最好成績進行排位。所以薑如初完全不需要考慮耐久的問題, 她隻要不斷地超越、再超越就好了。
車載鏡頭中的她沒有任何多餘的表情，95號保時捷高速出彎，不僅超越了之前排在她前麵的那輛車, 甚至追上了下一位選手。薑如初還在提速，她油門踩得十分果斷，車頭從前車尾部蹭過, 迅速貼到了它的側邊。
“R2這個新人好猛！”觀眾們最喜歡看這樣的超車場麵, 驚險又刺激，讓他們忍不住熱血沸騰。
“剛才那個彎道，她比其他車都要延遲刹車, 時機把握得相當極限。”其他車隊的教練和經理也在關注著薑如初的表現。
“沒錯, 如果她早一點刹車，速度優勢就不夠她切進內線, 如果晚一點，哪怕是半秒鐘，她的車就會在彎道失控。”有人感慨道，“真是太極限了，我年輕的時候都不敢這麼玩。”
薑如初有時候看起來像是科班出身，動作乾淨，走線標準, 但她比學院派出身的車手多了幾分凶悍。
沒錯, 就是凶悍。
95號保時捷帶著十足的壓迫力與排在第六名的42號車並排而行，似乎一點都不在意下一個彎道的到來。
42號車中的駕駛員心裡一突，他之前沒怎麼看到薑如初超車的過程, 但他忽然想起了旁邊這位車手的資料——一個新人。
她不會虎到這種程度，想要不減速過彎吧？
車手在“新人腦子一抽什麼都有可能做得出來”和“她是扮豬吃老虎的高手”兩個選項中搖擺了一下，偏向了前者。
放掉這個彎道，至少先保證安全。
42號車在彎道前提前減速，薑如初在後視鏡中瞥了他一眼，現在讓她超過去，之後就不要再想追上來了。
於是落後了一步的車手就眼睜睜看著保時捷的車身劃出一道完美的入彎路線，瀟灑又飄逸地進入了頭部梯隊。
因為太過震驚，他進入彎道時發生了失誤，連現在的位次都沒能穩住，一下子又落後了一名。
克裡斯托弗對薑如初的期待是保住前排發車位，但薑如初想拿到的是杆位。也就是說，她要在所有選手中跑出最快的圈速才行。
薑如初沒有浪費一分一秒的時間，富士賽道中第一個能夠拉開車手間差距的100R彎即將到來，100R彎後緊接著就是一個發夾彎，這兩個彎道想要過好對技術的要求極高，因為車手不僅要在第一次出彎時從左轉向右方，還要同時做好減速找到合適的入彎路線。
“95號車還打算那麼激進地過彎嗎？”
這兩個連續彎道的難度可比之前都要高，幾位車隊教練同時皺起眉頭。
敢於這樣做要麼就是初生牛犢不怕虎，根本不知道其中的危險性，要麼就是對自己的技術無比自信，認為一切都在她的掌控之下。
旁觀者都在猜測，而薑如初的腦海中沒有任何雜念。
賽道仿佛在她眼前呈現出一張精準的圖紙，其中畫著一道完美的弧線。車身微傾出一個角度，輪胎抓地的聲音尖銳刺耳，但卻是這場表演最佳的背景音樂。
薑如初右手換檔，變速箱閃電般向車身傳達了車手的意誌，就像一位一絲不苟的超級管家。
“車子側滑了？！”R2車隊的工程師死死盯著大屏幕上的畫麵，“不對……”
女孩的身體被離心力擠壓到一側，安全帶牢牢鎖住她的位置，光是想象就能知道那滋味一定很痛苦，但薑如初連眼睛都沒有眨一下，隻是將方向盤果斷地向左打去。
保時捷像是一頭瘋狂的野獸，咆哮著在賽道上留下鋒利的爪痕。
所有人的心臟在那一瞬間都提到了最高點，許多觀眾甚至屏住呼吸，生怕一個微小的動作就會使得那輛車失去控製。
“她正在刀尖上跳舞。”解說員張了張口，儘力壓下自己的震撼。
薑如初的瞳仁比一般人要稍大一些，所以不笑的時候常會給人一種無機質的空洞感，然而觀眾們看著車載鏡頭傳來的畫麵，卻忍不住被她平靜到極致的眼神所吸引。
人類真的能在這樣的情況下依舊保持冷靜嗎？
她像是個瘋了的機器人。看著直播的網友們發出了這樣的感慨。
但薑如初的瘋狂還沒有結束。
在100R彎的末尾，她終於“記起”自己車上還配備了刹車，保時捷高速擺尾，克裡斯托弗毫不懷疑如果這輛車的下壓力再高一點現在地麵上絕對已經閃出了火花。
他看著薑如初絕佳的表現，心裡卻忽然有點傷感。
量產車無法滿足薑如初對速度的追求，她早晚有一天會投向原型車甚至是方程式賽車。
R2留不住那個女孩子，她注定屬於更廣闊的舞台。
……
來到現場的觀眾們完全沒想到他們能在GT組彆的排位賽上看到如此精彩的表演，更讓他們沒想到的是這場視覺盛宴居然來自於賽前許多人都不看好的新人女車手。
薑如初在第一圈就打破了亞洲勒芒量產車在富士賽道上的圈速記錄，她甚至可以用接下來的十幾分鐘坐在場邊休息，等待其他車手競爭前排位置，因為杆位的歸屬已經毫無懸念。
在比賽開始之前，大家討論度最高的是原型車組裡那些前F1車手大佬們，但如今所有人都在談論薑如初。
她是誰？她來自哪裡？她為什麼這麼強？
R2 Rag的官網被網友們翻了個遍，可薑如初的過往資料寥寥無幾。