薑如初回到韓國錄製訪談節目時就碰到了膽子很大的年輕藝人，對方借著要簽名的機會把自己的電話號碼塞到了她口袋裡。薑如初當時沒太在意，是李株赫之後準備幫她洗衣服的時候發現的。他直接把紙條撕了個粉碎，連紙屑都沒讓薑如初看到。
在薑如初回到韓國的這段時間，金光晟又蠢蠢欲動，想要和她見麵。他每天抱著花跑到她家樓下，結果被李株赫結結實實地揍了一頓。
不知道李株赫與金家說了什麼，金光晟自那以後就沒有再出現過，這幫薑如初省下了自己去解決的功夫，她的任務進度又跟著向上漲了一截。
……
為了獲得超級積分，薑如初在新賽季又參加了Super GT以及日本區域方程式錦標賽。兩場比賽，她都獲得了車手積分榜的第一名，就此將38分超級積分收入嚢中。
漢娜沒想到她真的完成了自己所說的：拿下三場錦標賽的冠軍。
薑如初已經具有了申請超級駕駛執照的資格，而在她與豐田合同即將結束的時候，許多車隊都遞來了橄欖枝。
她是如今世界範圍內最受關注的年輕車手之一，作為頂尖車手中極少數半路出家的選手，薑如初的成就更顯示出她天賦的恐怖。
F1賽場並不是那麼好進的，如今的F1賽車僅有10支車隊共20位車手，隻有極少部分車手才有機會進入這項賽事。F1被稱為世界上最燒錢的運動，那一輛輛的賽車就像是個吞金獸，更不要提車手訓練以及日常開銷了，不是所有天才都值得車隊花費這樣的經濟成本。所以F1車手要麼是天才中的天才，要麼自身水平不差並且帶資進隊。
而薑如初兩者皆是。
她本身的技術已經得到證明和認可，在此基礎上還有極高的商業價值，吸引讚助的能力可以說是世界一流。
一旦她登上賽車中最高級彆的戰場，薑如初能夠帶來的經濟效益更是會成倍增長。漢娜能看出的東西，那些車隊不會不明白。
小車隊看重薑如初的吸金能力，但薑如初加入F1顯然不是為了掙錢。漢娜一直在耐心等待，直到她收到了來自第一支大車隊的聯係。
紅牛車隊給薑如初開出了一張不錯的合同，時限三年，年薪五百萬美元再加上激勵獎金條款，基本上是F1車手待遇的中上遊。
薑如初還沒有過F1經驗，自然不能擔當車隊主將，而對於資曆尚淺的二號車手來說這樣的薪資水平已經足夠優越，三年的合同時長也相當有誠意。
沒過多久，奔馳車隊也發來了報價：基礎年薪三百萬，如果成績夠好還能拿到幾百萬的激勵獎金。不過奔馳方隻願意與薑如初簽訂一年合同，一個賽季之後還要再看她的表現決定是否續約。
漢娜將所有車隊的合同條件都擺在薑如初麵前，為她分析了加入每一支隊伍的利弊。令她意外卻又不那麼意外的是，薑如初選擇接下紅牛的邀請，卻不打算和他們簽三年的合同。
“你真的確定隻簽一年？”漢娜再次與她確認。
對於許多車手來說，越長的合同年限對他們越有利。不是所有人都能保證自己狀態不下滑，尤其是在F1這樣競爭激烈的比賽中。一年合同一般都是車隊在不確定車手穩定性的時候主動提出的，極少會有車手自己選擇這樣的短約。
但薑如初不一樣。
“就簽一年。”她有信心用一個賽季為自己打出更高的身價，“我們在合同年限上做出讓步，還可以順便談談激勵獎金的數額。”
如果是以前，漢娜聽到薑如初這麼說一定會以為她腦子壞了，但和自家車手合作了兩年，她對薑如初的選擇有著近乎盲目的信任。
漢娜於是笑了笑，說道：“我相信你不會讓我失望的，就像以前的每一次一樣。”
薑如初眨眨眼睛，“放心，我還要賺錢養車的。”
她的車庫經過幾番擴建，如今已經停滿了她的新歡與舊愛。其中有廠商讚助的，也有她自己出錢買的，薑如初這個奢侈的小愛好時常讓漢娜不知如何評價才好。
也是因為她的這個小愛好，李株赫總是充滿了危機感。
薑如初對跑車們喜新厭舊的速度非常快，他很擔心自己會像她當初最愛的那輛白色GTR一樣，隻能落到現今在車庫深處積灰的下場。
每當有人誇他狀態保持得好、問他如何做到如此自律，李株赫都會回答他的動力來自於自己的女朋友的鼓勵。
從某種意義上來講，他確實沒有說謊。