那些大墓曆朝曆代經曆盜墓賊太多光顧了，裡邊的東西幾乎都被盜得乾乾淨淨，可是現在已經有人開始伸手到了地麵建築上，比如石刻造像的頭部，雕飾精美的闕樓，如關中平原上的那些，甚至有盜墓賊動用卡車和起重機來整體抬走，可謂囂張至極。
“那這樣吧，”周至翻了一遍老陳關於鄧植墓資料介紹，看了看林婉秋和李老三：“咱們把鄧植墓也給加進去，不過這事兒我們隻負責撥款，不過多參與，搬遷的事情就隻能交給老陳你們縣裡自己搞，尤其是要取得當地村民們的諒解，畢竟這是墓，和一般的古建還有區彆。”
李老三看到這個墓精美的塋城、望亭、望柱，內心裡是覺得這個墓應該保留下來的，但是經過周至一提醒，才知道這事兒底下的內容還挺複雜，遷墓啊，當然和遷宅子不一樣。
周至提供的辦法果然是最好的，不能乾預太多，光給一筆錢，讓地方上去料理。
當然這也不是說李老三多笨，他隻是不大了解內地處理類似事情的思路而已。
秭歸這個文保大縣的項目太多了，除了這些需要搬到鳳凰山集中“安置”的古建以外，其餘還有無數待淹老宅裡邊的各種有價值的構件，這些就都是需要基金會搬遷到蜀都去的。
不過有一件秭歸出土的人文瑰寶，現在在秭歸卻已經看不到了，因為過於珍貴，必須送到保管條件更好的地方去保管。
秭歸出去就是三峽大壩工程所在地，雖然國家公布的動工日期是十二月初，但是現在這裡已經可以見到兩岸已經推出了巨大的工地。
這麼大的工程，前期的準備工作也是非常繁瑣的，交通運輸，電力，倉儲，人員吃住等，隨便提起一條都是一大攤子的事情。
不過考察船就比較輕鬆了，長江拐過兩個大灣以後，就穿過了雄偉壯麗的西陵峽，抵達了葛洲壩。
和都江堰水利工程一樣，葛洲壩水利樞紐工程同樣是“因地製宜”，屬於一個非常特殊的地方。
三峽出口南津關下遊約五裡的地方。長江出三峽峽穀後，水流由東急轉向南，一下子就從峽穀地形進入了平原地形，江麵由四百米突然擴寬到兩千兩百米。
唐代詩人詩歌中“山隨平野儘，江入大荒流”，就絕妙地描述了這一景象。
由於泥沙沉積，在河麵上形成葛洲壩、西壩兩座島嶼，將長江分為大江、二江和三江。
大江為長江的主河道，二江和三江在枯水季節斷流。這樣的地勢，給製造橫截大江的水利工程提供了絕無僅有的便利。
江水蓄起來以後，將壩上遊的水位提高了二十多米，向上遊回水一百多公裡，形成一個蓄水巨大的人造湖，極大程度地改善了三峽航道的險惡之情，也為長江中遊洪水的調峰填穀提供了可能。
為了保障通航，葛洲壩修建了三座大型船閘，其中一號船閘建在大江上，麵積相當於兩個籃球場那麼大，比著名的田納西河上的威爾遜人字門還要大，在三峽大壩的“船用電梯”那樣的逆天機械完工之前，這裡就可以稱為“天下第一門”。，找書加書可加qq群952868558