說它棘手, 是因為這是她個人無法解決的問題, 而且這個問題自她的研究之初就一直客觀存在著。(格 格 黨 小 說)方立安發現，現階段光是相關資料提供的數據和她自己的演算數據已經不足以支撐她進行更深一步的研究了。這是一個難題不假，但從另一個角度來看，也算得上是一個值得慶賀的質的飛躍。
方立安連夜將自己的研究成果整理好, 等著上午散會後交給來自川飛設計院的王開時。
王開時是川飛設計院的設計科主管，職位不高, 但在國內自主製造飛機上的話語權毋庸置疑，是個典型的航空理工狂人。
他在會議上的態度非常明確, 和方立安的想法一致, 不建議購買M國的F-15戰鬥機。前麵幾天的研討會上, 和另一撥人持相反意見的人吵得不可開交，麵紅耳赤。
人品可靠, 思想忠誠，思維直接, 沒有滿肚子的花花腸子, 方立安很放心把自己近十年的研究成果交給他。
散會的時候, 王開時被方立安堵在會議室門口, 滿臉的不虞，因為剛剛在會上“吵架”落了下風。他是知道方立安的, 四十五歲的共和國少將, 前途無量, 這次去M國試駕的就是她。
王開時用0.5秒的時間飛快的回憶了一下, 這幾天, 除了試飛報告，對方並沒有發表其他觀點，勉強算是中立的那一撥。這麼一想，麵上就好看了幾分，問道：“不知周少將有何貴乾？”
方立安並不在意對方的態度，把手裡的文件夾遞過去：“這些年，我對飛機設計方麵很感興趣，略有淺見，想請王工幫忙看看。”
王開時聞言詫異，見對方的神情不似做偽，滿腹懷疑地接過文件夾，當場就翻開看了。想著這位少將要是來搞笑的，他就直接拒了，反正他又不指望升官發財，把人得罪了也沒關係。卻不想，自打翻開第一頁，他的眼睛、大腦、雙手就再也停不下來。
方立安的設計上，有很多地方借鑒了空間裡的藏書。不過，那些雖然是後世的書籍，對未來戰鬥機的描述也都僅僅停留在表麵，最多供軍事發燒友參考。真正涉及到技術層麵的東西，根本找不到，即便是非常落後的淘汰機型也一樣。
然而，有些東西，光有理念就已經非常棒了，一個超前的想法有時候能讓一個行業產生驚人的變化。
所以，王開時雖然不確定方立安資料上標注的數字是否真實準確，但他已經堅定、確定以及肯定，這位空軍少將是被部隊耽誤的理工科天才。
方立安被王開時拉回會議室，在後者極度入迷的狀態下，硬是錯過了午飯和午覺。
下午，會議照常。彆人全都休息過，精神抖擻的樣子，一來就看見王開時拉著周少將嘀嘀咕咕，狀若瘋魔。
讓一乾讚成派十分意外的是，王開時下午竟然沒跟他們抬杠，那副魂不守舍、心不在焉的模樣，明顯是惦記著彆的什麼事情。
沒了王開時的堅決反對，下午的討論順利的不可思議，大家都覺得以這樣的進度，估計要不了兩天，上麵就能拍板了。
卻不想，峰回路轉隻用了一個晚上，不知道王開時拿著方立安的資料找了誰，眾人隻知道，第二天上午，上麵來了消息，說是放棄對F-15的采購，研討會到此結束。
雖然此次采購以失敗告終，但是通過這次的考察和試飛，華國空軍真正意識到了東西方存在的差距。
之後，王開時停下手中的工作，將大量時間和精力投入到了方立安的設計中去，用了整整四年時間，才成功地將新型戰鬥機從圖紙上生產出來。
方立安作為最初的設計者，當然要全程參與，所以，研討會結束後，她的職位又迎來一番調動。
不過，在此之前，她接到另一個重要任務——1999年10月1日，建國五十周年閱兵，組織上安排她駕駛殲-8IV戰機飛過天.安.門，接受祖國和人民的檢閱。作為一名飛行員，方立安由衷地感到任務艱巨、責任重大、使命光榮。
研討會六月中旬結束，方立安回到川城駐地，接到上麵下達的指令後，七月初再次來到京城。
七八月份正是每年最熱的時候，訓練駐地場道的溫度有時候能達到四五十攝氏度，參加訓練的飛行員每次進場都要帶著兩套工作服。因為殲-8IV戰機低空作業的時候空調不太好用，所以每一個起落下來，飛行員的衣服褲子都會被汗水浸濕。