但大家在訓練中始終保持著一種積極昂揚的熱情，不怕艱苦、排除萬難。確保完成任務的信心決心，在閱兵訓練的過程中得到了充分的體現。
七月底，預演飛行的時候並不十分順利，尤其是複雜氣象訓練方麵，會出現這樣那樣的臨時狀況。
為此，空軍和軍區空軍的領導專門跑到訓練駐地來，與所有飛行員進行了一次飛行技術研究，與參訓人員一道分析解決技術問題，不推諉、不扯皮、不回避。
方立安雖然沒有擔任此次閱兵訓練的教官，但她的專業技術在整個空軍中都是響當當的。不僅如此，她在軍中是出了名的大方、不藏私，每每有人來跟她請教飛行方麵的問題，隻要不涉及保密條例，她都會毫無保留地教授給彆人。
因此，領導一看到參訓人員中有她，便臨時委任她為技術主講。
9月份梯隊訓練成果明顯，把各種預想條件都實施到了，對於國慶那天的閱兵，大家都成竹在胸，勝算在握。這是所有人付出了成噸汗水和艱辛勞動，做了充分準備才有的自信。
9月30日，國慶前一天，大家再一次進行了飛行準備。預報華北地區的天氣比較複雜，報的是小到中雨。尤其是訓練駐地，雲底高大概是兩三百米，雲中能見度也不是十分理想，所有人立足於最複雜的氣象條件做好了思想準備。
到了晚上，訓練駐地下起大雨。10月1日一早，雨稍微小了一點，漫天的低雲，雲皮就快擦著樓頂。吃早飯的過程中，所有人表情複雜、情緒凝重，因為這樣的天氣著實不理想。
烏雲壓頂，空氣焦灼。大家擔心的不是這樣的天氣能不能完成任務，而是閱兵指揮部會不會突然改變方案，叫停項目。明明練了這麼久，盼了這麼久，事到臨頭來個緊急刹車，這才是最讓人沮喪的。
在一眾飛行員中，方立安無疑是表現的最鎮定的那個。畢竟年齡、閱曆、軍銜擺在那裡，再跟小年輕們一樣慌慌張張，著實不好。但事實上，她也隻是表麵鎮定，內心裡還是有點緊張的。
在眾多平行世界中，建國五十周年閱兵是有空中方陣的，這個世界應該也有。但是，看著眼前快到擦到樓頂的雲皮，方立安又開始猶疑，完全想不起來其他世界閱兵當天是個什麼天氣。
她今年45歲，在這群人中，年齡無疑是最大的。按慣例，空軍飛行員的最高飛行年齡，殲擊機、強擊機為45-48歲，轟炸機為48-50歲，初級教練機為47-50歲，運輸機為55-57歲，直升機為47-52歲。
所以，她應該是趕不上下一次大閱兵的，除非下一次大閱兵有運輸機方陣。想想也不可能。
好在在緊張凝重的氣氛中，眾人終於等來了全體飛機全部出動參加受閱的通知！接到命令後，群情激奮，大家立馬坐車前往外場。
在車上，方立安跟大家一樣神情嚴肅，邊上有一個團長小夥子，頂著她的高壓視線給大家講了個笑話，幫助大家放鬆心情。
看著對方絞儘腦汁，苦著張臉給大家講笑話，方立安很給麵子地扯了扯嘴角。然後就見團長小同誌像完成了什麼重大任務一樣，樂嗬嗬地笑了。
眾人：……
等所有人進場接收飛機的時候，雨基本上已經停了，但是機場上空依然堆積著厚重的雲層，幾乎壓著地麵，據測，雲底高隻有一百五十米。大家將不可避免地麵臨著與惡劣天氣的較量，麵臨著勇氣與智慧、膽識與魄力的考驗。
方立安登機，她駕駛的是殲-11（蘇27國產型），處於第一梯隊。起飛剛收起落架、收襟翼，緊跟著飛機就進了雲層。在雲中，她嚴格按照數據飛行，完全看不見長機，出雲以後看見長機才迅速集合。
全梯隊一次便集合成功，之後保持規整的隊形飛向起始點。
所有飛行員準時準確加入基準線，向天.安.門前進。進入基準航線以後下降高度，這是對大家的第二場考驗。
雲非常濃，雲中能見度非常差，各飛機之間的間隔距離規定是15乘20米，為了不散隊，方立安他們飛到了5乘5米，始終保持密集隊形穿雲下降高度。