《藥廬瑣記》也就算了，雖然三篇小文，每一篇都格外精巧，讓人忍不住賞玩再三。但是到底是短文，沈鈺在這上麵並沒有費多少神，真正讓他投注了大量精力的是《宦海》這個大部頭。
《宦海》的上部《文魁》，除了有很多關於學習關於科舉的乾貨之外，其實整體很像《海上歸來記》，也是爽文的節奏。隻不過連翹有很多後世的見識，生活中的，文學作品中的，所以市井人情、人心人性寫的很好，又有類似‘羅十回’等著名篇章在其中，算得是此時十分出類拔萃的好文了。
沈鈺看了表麵並沒有太多表示，但是心裡一樣讚歎這個作者。雖然在《海上歸來記》就覺得這個作者作者件事不俗，南北各地見識不少，寫底層百姓十分真實，而寫富貴門庭也絲毫不露怯。但是到了《文魁》還是覺得非常驚喜...作者的功力顯然在第二部作品中有了更好的發揮，當然，這也是因為篇幅足夠大，能夠塞進那麼多內容。
然而真正足夠讓沈鈺拍案叫絕的還是《權柄》，《權柄》之前他對作者是一種讀者對作者的喜愛與欣賞。但是讀了《權柄》不一樣，這是一種生活中遇到真正有大才的人會自然而然生出來的敬重。
連翹在《權柄》的開頭，描述的是朝堂史詩級難度副本。在讀者看來，他們簡直不知道這個‘局’要怎麼破！麵對這樣的官場難道真的能力挽狂瀾，扶大廈之將傾！？他們很想相信會有這樣的事，但是現實生活中的經驗告訴他們這是不可能的。
當然，現實生活中沒有不代表中沒有。在各種傳奇、話本、演義裡麵，個人英雄主義的事情看的多了。隻不過這些一路追書的讀者已經摸清楚喬璉的作風了，他必然不可能如那些作者一般‘天馬行空’的。
那些作者讓筆下的人物完成現實生活中不可能完成之任務，要麼就是穿鑿附會到神仙精靈上麵，要麼就是硬生生地圓過去——邏輯是什麼？那能吃嗎？
喬璉的作品也不敢說所有的事情都能在現實生活中實現，但是至少有機會實現，看上去像那麼回事兒！
由此讀者們就很容易得出一個結論：喬璉的文風擺在那裡，是不容易突然變化的。要麼他寫出一個無可奈何的結局，即使如男主人公林崢，也不過就是大時代下的小人物，或許能對風雨飄搖的局勢修修補補，做一個裱糊匠。但說到底，也是受限於世事，被現實壓倒。
要麼，喬璉真的能讓筆下的人物找到破局的關鍵，改變局勢！但是...這可能嗎？
其實寫出前者那種無奈，就已經是大氣魄了！這種朝堂格局的寫成《權柄》這樣，還想如何呢？但是如果《權柄》真的變成那樣，多少會讓讀者鬱悶。生活已經那樣辛苦了，中就讓大家舒爽一些，這樣不好嗎？
而這些讀者的疑問與忐忑，在接下來的《權柄》連載中給出了答案。
主人公林崢身上有連翹設定的‘會計人才’以及‘金融專精’這兩個人設，當初在《文魁》的時候並不顯得如何突出。但是現在在《權柄》中一舉變成了關鍵，簡直閃耀萬分！
主人公林崢憑借在經濟庶務上的超前思維獲得了嘉靖皇帝的賞識——在古代，很多事情都是勞民傷財的，有些事無法避免這個情況，但是有些事在後世看來完全可以避免。後世在民間力量、政府力量的問題上顯然探索的更遠，很多事情並不一定需要政府去做。
怎麼說呢，隻能說古代的人沒有完全發現政府的‘權力’有多大的尋租空間。
古人說著‘唯器與名，不可以假人’，有些人對此理解不深，許多末代皇帝就是犯下了這方麵的錯誤，最終丟失天下。而有些人對此理解很深，隻不過相對後世的人，依舊顯得不足。
以國家的驛站係統來說，成為國家財政的巨大負擔，然而為了軍事上的原因，以及防止大量驛站人員驟然事業造成的國家不穩定，沒有人能夠輕易甩掉這個負擔。
從後世的觀念來看，覺得這簡直就是不可思議！驛站這種生意，國家已經做好的基礎設施建設，甚至配備好了人員，想要賺錢還有更容易的嗎？隻要肯開放民用的口子，至少自養自是不成問題的。
甚至膽子更大一點，讓驛站自負盈虧，或者包給商人做包乾...國家不僅不會每年投入大量的錢，而且能賺不少呢！要知道古代也是有很大的交通運輸和郵遞需要的，做驛站絕對是個好買賣。
然而這隻是一個例子而已！還有那麼多的建設工程，除了給皇家修私人的宮殿園林，隻要是大眾需求的，其實很多都可以運用商業的手段帶來三種結果——省錢、不花錢、賺錢！
建學宮？可以的。先把附近的荒地買下來，等到學宮裡麵老師學生就位了，周圍全都是建好的商鋪，這就可以賣鋪子或者收租賺瓦片錢了。
修運河？可以的。沿河的地買下來，碼頭、貨棧、商鋪，甚至還有‘養河銀’這種稅收，守著一個運河都不會賺錢？簡直就是滑天下之大稽！