第272章 第二百七十二章(1 / 2)

第二百七十一章

比賽很快就要開始了,餘樂不管自己說完話後,克勞斯是什麼想法,總之他很平靜。

作為一名國際大賽上的老將,他有自己一套處理賽場情緒的成熟辦法,總之無論是熱情歡迎也好,還是打壓針對也好,始終按照自己的節奏,沒有錯。

這是“世界杯分站賽”的1/8比賽,對於他而言已經是一個不小的挑戰。

葉璽已經被淘汰了,現在華國隊就剩下他一個人,而他也確實沒有多大的把握可以晉級。

認真比賽,全神貫注,拿出自己全部的實力,就算輸了也不會後悔。

比賽態度必須淩駕於一切之上!!

身後傳來裁判對講機的聲響,還有腳步上前的沙沙聲。

一名裁判來到餘樂的身後,探頭看了一眼,視線在他的雙臂和雪板上停留了幾秒,然後走開了。

陸陸續續的有裁判做出手勢,餘樂最後活動了一下肩膀,將身體壓了下去。

出發裁判終於發出口令:“各就各位!!”

手臂的肌肉瞬間繃緊,餘樂目不斜視,注視著前方。

他的左邊再次傳來如同火焰一般的存在感,但他卻像是為自己穿上了一層鋼鐵戰衣,除了那似有若無的溫度,再無法被影響一絲半毫。

“出發!!”

響亮的口令聲,伴隨著擋板落下去的聲響,猶如雷鳴炮響,餘樂隻覺得身上一輕,所有的拘束都沒有了。

風起。

出發反應的快慢,在這一瞬間很難判斷,大家的差距不過毫秒,幾乎同時從出發台墜下,落在下方的斜坡上。

向前衝!

餘樂揮舞手臂,瘋狂加速。

視野的餘光可以看見,克勞斯穿著黑色滑雪服的手臂在揮舞,白色的手套上握著的銀色滑雪杖,猶如佩劍的手柄,偶有銀光從虹膜上割過。

如果視線再往側偏斜,還能夠看見屬於馬林的藍色手臂。

餘樂並沒有讓自己的注意力離開的太遠,他的目光始終落在前方。

這個賽道和目前為止餘樂滑的大部分賽場都不太一樣。

彎路和跳台多過波浪,但波浪卻又無處不在,遍布在這條賽道的任何地方,幾乎全程都有著波瀾起伏的地勢。比起其他大部分賽道刻意增加的難度,這個賽道其實相對而言是簡單的。

然而這正是餘樂資格賽成績不好的主要原因。

作為技巧型的運動員,賽道越難,他越容易發揮,反而這種類似於高山滑雪,側重於“滑”的賽道,對他很不友好。

明明餘樂出發反應很好,甚至出發的力量也不算太差,但是在接下來兩個極為簡單的波浪路麵上滑過之後,餘樂很快就被超過了。

克勞斯加速的實在太快了。

餘樂就看見那雙手臂舞動了幾下,就衝到了他的前麵。

隨後抵達賽道的第一個彎。

這是一個彎度大概在100的,將近90°的直角彎。

更靠近內側的位置上插著橙色的旗門,克勞斯搶在所有人的前麵,第一個貼著旗門滑了過去。

然後是餘樂和馬林。

旗門在馬林那邊,也就是說,直角彎是向馬林那邊,克勞斯搶了馬林的道,導致馬林的速度慢了一點。

餘樂隻需要跟在克勞斯的身後滑就夠了。

所以在回轉結束後,兩人再次聚合,餘樂還要快上一點。

但這並沒有什麼意義。

比賽才開始,此刻的領先不代表一直的領先。

餘樂很清楚。

他的目光就落在克勞斯的背上,就像克勞斯說的,跟著他。

這真是讓人無奈又真實的狠話。

作為這個項目的世界杯總冠軍得主,哪怕克勞斯這次比賽的狀態似乎不太好,但吊打他們這些世界二流的選手還是沒有問題。

從第一個彎道滑出來,克勞斯實現了在領滑的目標,完全擋在了餘樂和馬林的前麵。

餘樂和馬林的第二位還沒有分出前後。

在他們後麵,還有一個虎視眈眈的選手,大家幾乎擠在了一團。

克勞斯來到第二個彎路,這一次旗門在餘樂這邊,在他身體傾斜,控製板刃回轉。

幾乎同一時刻,餘樂的瞳孔收縮了一下。

這麼早做動作的嗎?

也對,內角度進外角度出,外角度進內角度出,哪怕是中角度進中角度出,其實隻要能夠縮短回轉的用時,理論上都是正確的用法。

隻是大部分人,像是一種習慣和本能,更傾向於搶內道,然後控製角度回轉出來。

這本來也沒有錯,不過因為過於在意“搶內道”本身,很容易就丟掉了“滑”的流暢狀態,先不說是否會減速,對心態的影響也很大。

是不是,搶不到內道,就輸了呢?

自信心或多或少都會有點打擊吧?

這個想法其實在這瞬息間還沒有完全的通透,但餘樂是一個比賽型的運動員,他的冷靜不僅僅是對賽場壓力的適應,最重要的是在那瞬息萬變之中,他總是能夠做出最正確的決定。

毫無疑問,跟著前麵的克勞斯滑,沒有錯。

因而餘樂在看見克勞斯在他預料不到的位置就開始做回轉準備的時候,餘樂的身體就自發自動的跟著在做出了相同的動作。

正好做出反應的時間,與他和克勞斯一前一後的位置差距差不多,所以當他緊跟著克勞斯傾斜身體,幾乎沿著相同的滑轍越過那個旗門的時候……

餘樂就像被高手,手把手地帶領著,完成了一次完全契合賽道和速度,中進中出的回轉。

怎麼說呢?

就是很自然,很流暢。

猶如溪水汩汩,太陽升起,春風習習,在他從彎路出來的瞬間,水到渠成的感覺就在他的心裡炸開。

這是來自於高手的親身示範,是在無數次訓練和比賽中,獲得的對彎路的最為敏銳的直覺。

這是他無論複盤多少次,就連教練都無法明確指出的本能。

至少目前華國的教練做不到。

非要去形容,就像餘樂可以在坡麵障礙技巧拿到96分,他的每一個技術處理,是彆人暫停了錄像跟著一幀幀學都無法複製。

這是一種天賦,也是經驗。

餘樂訓練障礙追逐也有一段時間了,他在各方麵的成長都很明顯,但還不夠,在世界賽場上,他還差的很。

在前一秒以前,他甚至都不明白他和世界超一流的選手差距在哪裡。

現在他懂了。

類似於頓悟,亦或者是入了門。

餘樂至少在這一瞬間,明白了自己可以在克勞斯身上學到什麼。

如果說之前,他還覺得克勞斯讓自己跟著他是一種侮辱,那麼現在就沒有這個想法了。

多難的機會啊,可以和世界冠軍同場比賽,可以就在他身後,不過一米的距離,這麼近的距離觀看他的技巧處理。

他很驚喜,更是心甘情願地跟著。

隻要有所成長,都無所謂。

接下來,餘樂的世界裡就隻有克勞斯了。

除了偶爾分心在地形上,他甚至沒有注意馬林他們哪裡去了。

他跟著克勞斯學習回轉的進出,一開始隻能用身體去模仿,去學習,但這種領悟是刻在心裡的,他有種明悟,這樣的直覺,他早晚能夠掌握。

直線部分,克勞斯偶爾會拉開和餘樂的距離,但一心追著克勞斯學習的餘樂,會拚命追上去。

餘樂的跳台非常好,他在壓高度這一點上,有著自己敏銳的判斷,就是克勞斯也不會比他更好。

唯一可惜的就是這個賽場沒有難度較大的波浪區,所有的波浪都設置在加速區上。

這限製了餘樂的發揮,但也給了餘樂更多學習高手處理回轉技巧的機會。

他想過,為什麼自己的回轉部分一直不如小白,甚至還不如葉璽,但因為無論小白還是葉璽,他們距離超一線選手的差距都很大,不是每一次都能處理的這麼好,近乎於完美,餘樂就一直沒有找到自己的問題所在。

但現在不會了。

餘樂感覺到自己每一個彎道都在成長。

他模仿,學習,了解,他看到了彎道最美的風景,於是他的腦海裡就有了畫麵。

如果這個賽場有人能夠做出一個彎道的計時圖,就會發現,餘樂在處理相同角度的回轉速度一直在不停的減少,他無時無刻不在成長。

可惜沒有人看見,所有人能夠看見的就是餘樂從第二個彎道出來,就牢牢地占據在了第二位上。

他一直緊緊咬在克勞斯的身後,就像他的影子,有時候兩個人幾乎做著同樣的動作。

看克勞斯的比賽是一種享受,他可以極限速度下,完美地處理所有的障礙,在最短的時間裡獲得最快的速度。

漸漸的,鎖定在克勞斯身上的視線,多了餘樂的身影。

就像是一副完美的畫卷,餘樂的存在並不突兀。

餘樂一直緊緊地跟著克勞斯。

當克勞斯在波浪上起伏的時候,身後的人也在隨著海浪起伏。

當克勞斯在跳台貼地飛躍,身後的餘樂也在他的空中軌道上翱翔。

兩個人始終維持在一個猶如平行軌道上的距離,倒是身後的兩個選手,漸漸的有點脫節。

馬林不知道什麼時候,被拉開了兩個身位。

另外一個選手距離他們更遠。

馬林追的很辛苦。

他很尊敬餘樂沒錯,但不代表他想要輸給餘樂啊啊!!

在坡麵障礙技巧不如餘樂是理所當然,但障礙追逐可是他練了七年的項目,餘樂才轉項不到一年啊!

這個結果他不接受。

一開始的時候,他還想要超過餘樂,但無論怎麼去努力,好像都無法拉近之間的距離。

又一次的小回轉出來,看著他的板頭和餘樂板尾的距離,不知道什麼時候開始,好像就拉大到了一個讓他警惕的程度。

差距一個板位的距離,對於他們這些職業障礙追逐選手,是一個很值得警惕的距離底線。

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