859 砸手裡的RD-33發動機缺口上百,這可咋整(95/100)(2 / 2)

超-7b不是不能賣,可現在誰都不確定什麼時候可以首飛,很多技術都沒有。

伊拉克人聽到這話,頓時就不樂意了。

“謝,我們不需要這樣多的高級教練機!”易卜拉欣一臉嚴肅,“我們需要的是性能先進的戰鬥機!”

超-7a有著戰鬥機的功能,終究,還是差了一些。

載彈量小,航程短,空中機動性能太弱。

“將軍,一條生產線,可以生產兩種戰機!我們的這種戰機,發動機采用的是跟蘇聯米格-29相同的rd-33,啟動布局跟米格-29有著很大不同,更加先進,所以,性能要優秀一些,雙發的超-7b不僅是最大起飛重量可以達到24噸多,航程跟作戰半徑都有很大提高……火控雷達采用計算機輔助,使用的導彈也都是專門研製的……”

“就因為這樣,我們才需要有這樣的戰機生產技術!”易卜拉欣強調著,“謝凱,開價吧。價格隻要不過分,都可以談。”

“將軍,我覺得你們還是先了解一下單發跟雙發的區彆。”謝凱沒有開價。

超-7b能賣出什麼樣的價格,他自己心中也都沒有數。

原本就沒想過要出售,隻是準備給空軍使用。

現在為了國產發動機,為了渦扇-6的前途跟發動機有著更多的經費,不得不賣。

易卜拉欣一行人耐著性子,聽了單發跟雙發版本的區彆。

說實在的,兩款發動機,除了外形氣動布局有著一些差彆,內部的航電係統跟火控雷達,甚至作戰武器,都沒有太大的區彆。

通過超-7b,再去了解超-7a,伊拉克人發現,隻要升級一下,超-7a都是可以變成超-7b的,於是對於先引進超-7a的生產技術也就沒有了那麼抵觸。

不抵觸,就好說了。

謝凱也沒有增加任何條件,甚至沒有談彆的,隻是告訴伊拉克人,當初埃及人談的合同是怎麼樣的。

“80架超-7a才出售生產技術跟生產線?”易卜拉欣有些不可思議,“謝,八億美元,你們才出售戰機生產線!”

“對的。當然,貴國可以按照這個,先多準備80台發動機,然後等我們這邊技術成熟,直接組裝超-7b……當然,也可以先組裝超-7a練手,培訓飛行員……”謝凱如同要讓對方把靈魂交給自己的魔鬼。

循循善誘。

伊拉克人一想,好像很有道理。

先生產一部分超-7a,到時候可以直接升級成超-7b,遠比直接就搞超-7b要好很多。

技術,經驗,都是不能花錢買的。

“超-7b的價格呢?”易卜拉欣現在最怕的就是謝凱到時候臨時漲價。

價格太高,絕對是不可能采購的。

“不會超過2000萬美元一架。”謝凱說到,“相對超-7a,隻是增加了一台發動機,以及一些機械部件的擴展,大體上還是沒有太大的差異。”

航電係統,火控雷達等,都沒有必要變換,尤其這是出口的外貿版本。

一台發動機用來推動整台戰機,產生的推力不夠,兩台,飛機自重雖然增加了不少,但是以rd-33在交付狀態下都能達到6.62的推重比,增加一台發動機,戰機自身重量增加的不會太多。

多出來的載重,都可以用來更多攜帶武器彈藥跟燃油,提高作戰半徑跟作戰性能。

“超-7b現在不能簽合同?”

伊拉克人在意的是雙發的超-7b,要超-7a,作戰能力不行,要來乾什麼?

那玩意兒,也就非洲那些窮國瞧得上。

“不能,最多簽訂意向合同,先支付一筆定金。”謝凱在這方麵倒是沒有為難伊拉克人。

“可以先訂購超-7a,配套同等數量的發動機?”哈利·莫桑問道。

“這樣不太合適。我們可以先簽訂合同,貴方先建立生產線,由我們提供核心零部件……到時候超-7b首飛成功,定型後,再簽訂合同……”

易卜拉欣等人擔憂到時候中國政府禁止超-7b。

謝凱解釋了半天,才打消他們的顧慮。

超-7b是他們的項目,國家不會不批準,即使國家不批準,超-7a都能生產了,增加一台發動機,那就沒有那麼複雜了。

反正兩款戰機除了氣動布局有些變化,其他的生產工藝跟核心零部件問題都不太大。

“120架,增加120台備用發動機。”伊拉克人最終的決定,讓謝凱等人傻眼了。

手中的rd-33發動機數量不夠。

埃及購買了80架超-7a,就剩下120台rd-33,現在這差了上百台發動機……,找書加書可加qq群952868558

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