這可是伊爾-47。
“你們這價格，沒法談下去了！”維托爾暴怒，“根本就不是有誠意的價格。要知道，圖-154都比這價格高。”
“二手圖-154，有人買過，價格不過800萬美元，這已經是圖-154的兩倍了，何況，我們還不知道需要花費多少維修經費。究竟失去了多少核心零部件，采購也絕對不會容易，以目前你們跟俄羅斯之間的關係，我想很難搞到伊爾-76的關鍵核心配件……”羅峰繼續做惡人。
800萬美元一架的圖-154，跟伊爾-76這種軍用運輸機根本沒法比。
“那是小噸位的民航客機，這可是軍用運輸機！”特拉克夫強調著。
任何東西，隻要沾上軍用，價格自然要高很多。
“飛不起來的軍用運輸機。”柳東盛提醒對方，“說不定我們采購了，都無法全部修複完成，有些飛機都需要拆卸作為零配件使用。”
價格差距太大，雙方根本談不下去。
“他給這樣的價格？之前收購那些零部件，也是他的人吧！”庫馬奇覺得自己已經無法壓製火氣了。
原本不打算提這一茬。
沒有證據，追究起來也不是容易的事情。
何況現在的他們，根本就沒有資金去追查。
追查，又如何追查？
原本賣這些的，都是一些手中有點小權利的蘇聯軍官，這些人早跑到不知道什麼地方去了。
滿世界追查，這需要多大的人力物力？
“閣下，這事情提出來，最後隻會影響到雙方的交易。我們沒有證據表明是他乾的。現在我們需要資金，不僅政府需要資金來解決經濟發展的需求，同樣要打發那些蘇聯遺留的軍官。伯聶科佐夫等人不解決，其他的那些蘇聯軍隊也無法解決，俄羅斯政府也拿不出遣散費……”
維托爾可不希望就此跟柳東盛鬨僵。
他們還需要柳東盛當他們的經濟發展顧問，從中國引進資金來發展他們的工業呢。
中國缺乏很多技術，他們有，缺乏資金。
所以，哪怕中國同樣缺乏資金，在關係到國防的候，也會舍得砸錢的。
“難道就這樣接受他的訛詐嗎？”庫奇馬很難受。
柳東盛就如同一個吸血鬼。
“不，我們可以提供伊爾-76的技術圖紙，以此要求更高的價格。”維托爾說出了特拉克夫在回來路上跟他們商量的。
利用伊爾-76的技術資料，來讓對方給更高價格。
技術圖紙，一直都是中國人想搞的。
“伊爾-76的技術資料？不，不，這個我們不需要。”柳東盛直搖頭。
開玩笑，謝凱都不願意要這個了，還搞回去乾什麼？
“你究竟想要乾什麼？如果真是這個價格，我們寧願在手裡報廢，也不賣給你們。這些飛機，這個價格幾乎連真是價格的三分之一都沒有。”伯聶科佐夫憤怒地看著柳東盛。
他不相信柳東盛不願意要伊爾-76的技術資料。
該死的談判策略。
對方是想要利用這樣的手段獲得更多。
“將軍，您應該清楚，在十年前，我們國內就已經研究出了運-10這樣的大飛機；而經過這十年的努力，我們國內兩百噸級彆的飛機也快要研製完成……”
對於柳東盛的解釋，伯聶科佐夫並沒懷疑。
中國研究出運-10，就已經讓整個世界震撼，畢竟在研製運-10之前，中國在大飛機設計製造領域，一點基礎都沒有。
整個過程，培養隊伍，完善配套，完成後，不斷地深入改進，開發新一代的飛機，難度就小了很多。
何況，在整個八十年代，中國不僅跟蘇聯合作，引進大量技術，同時也在跟西方進行大規模的技術合作。
“你們究竟要什麼，可以提出來。”伯聶科佐夫沒轍了，“這個價格，絕對不行。如果你們國內真有了，也不可能買我們的！”
“雖然我們有了伊爾-76同級彆的飛機，不過研製出來跟型號成熟，並不是一樣的。我們可能還需要數年才能完成定型，在這之前，國內市場需求也不小，為了獲得運輸市場……”柳東盛並不隱瞞，“如果真需要更高的價格，不是沒法談，我要安-124的全套設計資料，如果沒問題，一架伊爾-76的價格，我可以給到1800萬美元。”
柳東盛也不廢話。
能搞就合作。
反正對麵的不是烏克蘭官員，他們不會顧忌烏克蘭人的利益。
伯聶科佐夫看著柳東盛，猶豫了。
“將軍，隻要能搞到這個，我可以每架再額外多出一百萬美元，這一百萬美元，是給你的。”柳東盛使出了殺手鐧。
伊爾-76一架1800萬美元，將軍個人卻可以每架多拿一百萬美元。
不僅沒有影響將軍的利益，甚至還讓他多拿一些。，找書加書可加qq群952868558