阪本兀自糾結時，拓海正兩眼亮晶晶地望著高橋涼介。
“我？”高橋涼介意外地挑了挑眉：“你確定嗎？”
“如果涼介先生不介意的話。”藤原拓海有點緊張地繼續勸著：“這是FF，跟之前開過的FR完全不同，而且性能更好，涼介先生或許可以采集到更多數據……而且，以我的技術，是一定會保護好涼介先生的。”
“我從來沒有擔心過你說的那點。”
高橋涼介失笑，低聲說：“我從沒擔任過領航員的角色，臨時嘗試的話，恐怕不能給你提供太多幫助，甚至可能會影響你的發揮。”
“那是絕對不會的！”
再次讓高橋涼介意外的是，對於這句話，藤原拓海以異常堅定的態度反駁了回去。
“就像史浩說過的那樣。”拓海有些不好意思地笑了笑，接著說：“涼介先生如果不想做的話，那就隻坐在副駕席上，看能不能采集到有價值的數據就好了。如果涼介先生願意跟我試一試的話，那我是有絕對的信心，絕對會聽從涼介先生的指示的。”
“藤原拓海。”高橋涼介無奈地看著信誓旦旦的拓海，心裡不可避免地有所觸動，又有些好笑，提醒著：“你更應該擔心的，是從來沒有相關經驗的我，或許會作出錯誤的決定吧。”
藤原拓海卻搖了搖頭。
高橋涼介很清晰地看到，那雙茶褐色的澄澈眼底，是一映到底的絕對信任。
“涼介先生是不會犯錯的。”藤原拓海篤定地說，下一刻像是怕這話會給高橋涼介帶來太大壓力，立馬就著急地補充：“而且我的技術還算不錯，就算真出了不可算因素，我到時候也能完全接手過來。”
能在長達三天的漫長賽事中，根本不依靠不熟悉的領航員的藤原拓海，一直是拉力賽界讓人驚歎的存在。
他就像是一頭看似溫和沉默，其實冷漠疏離的獨狼，無法信任頻繁更換的領航員，就完全放棄了對方能提供的幫助。
坐在他副駕上的領航員，無疑是最清閒的——隻需要做一本偶爾確認路線細節時會發出聲音的人型路書，就足夠了。
就這樣也能奇跡般跑出頂尖戰績的藤原拓海，本來注定前途無量。
明明在跟豐田公司簽下WRC賽約後，他或許就將擁有一位固定可靠的領航員了。
而他經曆的唯一一次慘烈事故，則是來自技師的失誤，未能提前檢測出傳動軸上微小卻致命的瑕疵。
如果不是有著“不會出事”的信心，他是不會主動邀請涼介先生的。
連藤原拓海都沒有意識到，那個突如其來的念頭，對自己而言會有無限的吸引力。
這世界上，能在他引以為傲的賽車世界裡，無條件地付出全盤信任的存在……
除了他那個偶爾還會戲弄他的老爹外，其實也就隻有涼介先生了。
高橋涼介定定地凝視著他，不知過了多久，發出妥協般的歎息。
“對我來說，其實是求之不得的事。”
麵對這樣的信任和請求，世界上是不會有人能開口拒絕的吧。
他微微垂眸，向認真地等待著的拓海，露出了一抹極溫柔的真心笑意：“十分感謝你，拓海。”
由於其他人已經陸續離開，為EK-9做臨出發時的最後檢查。
這裡剩下的，就隻有等著拓海或許要問出問題的阪本，以及身為東道主的東堂社長了。
東堂社長還是笑眯眯的，那副老謀深算的狐狸模樣。
而目睹了全程的阪本，卻感到頭皮一陣發麻，視線也早早從兩人身上撇開了。
真是奇怪。
阪本疑惑地嘀咕著。
……明明也沒發生什麼，就隻是個應該挺厲害的新人車手，在跟好友商量著讓對方做領航員的話啊。
在EK-9很快通過最後的查驗、得出‘車況良好’的結論後，休息廳裡的藤原拓海就得到了通知。
被臨時請求作為領航員的高橋涼介，也換好了賽車服，佩戴上與拓海一樣的安全裝備後，開啟了連接兩人頭盔的內置耳麥。
——“拓海，能聽見嗎？”
不得不說，真正職業賽車級彆的裝置，無不是這個時代最頂尖的技術。
為了確保車手與領航員間不受乾擾的溝通，耳麥傳遞的音質極佳，還過濾了外界的所有噪音。
原本在專心做最後車內檢查的藤原拓海，毫無防備地聽到那道充滿磁性魅力的聲音時，倏然僵住了。
……糟糕。
藤原拓海努力保持著冷靜，同時慶幸著頭盔夠大也夠嚴密，能蓋住自己那很快開始發燙的耳朵。
“唔，能聽到的。”
他若無其事地回答著。
“那就好。”
涼介先生的聲線清晰無比，就連那道隱含的笑意，也能被他輕易捕捉住。
也小幅地擾亂了……一個冷酷無情的職業車手的狀態。
藤原拓海抿緊了唇，用心地傾聽著涼介先生接下來的話。
“你也知道，我是第一次做領航員，沒有相關經驗，不知道能不能讓你滿意。”高橋涼介慢條斯理地說著的話，卻莫名讓拓海感到耳熟：“如果你覺得不夠的話，我就還是不收錢了。”
藤原拓海：“…………”
在大腦遲鈍地反應了一圈後，終於在記憶裡找到幾乎一模一樣、卻是出自自己口中的話時，他的臉倏然爆紅。
“涼介先生！”
穿著賽車服的威嚴小怪獸，不得不麵紅耳赤地警告著：“比賽前，禁止捉弄車手。”
高橋涼介輕笑一聲。
——“了解。”