趙昺甚至還查看了用水泥砌成的一塊方形“大石頭”。
大力之下也沒有出現什麼奇跡。
人高馬大的武壘不信邪，拿著大錘子砸在堅硬的水泥上，頓時火星四射，震的武壘虎口發疼，也沒有將這塊“石頭”砸開，甚至上麵僅僅隻留下了片片白色痕跡罷了。
“服了，服了。陛下，卑職實在是砸不動了。”武壘的話飄蕩在空中，惹得眾人一陣大笑。
臨行之前，趙昺再次叮囑李恩各種注意事項，並且特意交代待到水泥產量豐富的時候，就用水泥先在昌江鋪設一些道路，以便方便物資運輸。
當然了，土路也是必不可少的，畢竟戰馬在水泥路上是跑不成的。
這些就是李恩他們思考的事情了，趙昺也不想操那麼多心，大事小情什麼事情都讓趙昺做主，直接累死算了。
（全書完的節奏？）
趙昺看完了水泥廠，又來到海邊看一看咱大宋的造船廠。
船不是一日兩日也不是一年半載能造出來的，巨大的風帆戰列艦，估計需要數年的時間才能造出來。
數千年來，造船的技術不斷發展，但是本質上沒有區彆，都是采用木質的。
戰船的龍骨和肋骨則需要完整而又堅固的全木，海南本土樹木並不適合造船，隻能從占城或者南洋一帶“進口”。
馬宋寶的海貿運輸可以說是唯一的途徑了。
傳統的木質戰船，光是木材的陰乾都需要至少兩年時間，甚至三年時間。
當然了，十九世紀歐洲已經開始用機器蒸乾，但是速成的畢竟沒有傳統陰乾的質量更好。
陰乾，隻有乾燥的木材才適合造船。
蒸汽機時代，船舶已經開始覆蓋一層鐵製的“肋骨”，增強了戰船的堅固性能，以便使戰船適應蒸汽動力帶來的速度提升。
如果是戰事緊張，就沒那麼多講究了，隻能用潮濕的木材速成，不過質量嘛，就很感人了。
用潮濕的木材造船，在潮濕的水麵上，不過幾年時間船體就會腐爛、鬆動，進水而沉沒。
陰乾最好的辦法就是把圓木泡在水裡，樹木裡麵的樹脂就會被慢慢溶解掉，再過上幾個月便可以打撈上來。
在農村待過的書友們一定知道，上世紀誰家蓋房子之前，都是要把粗壯的圓木泡在水塘之中。
現在
都是磚混結構了，甚至是鋼筋混凝土結構。
傳統的磚木結構農村也不常見了。
“高卿，朕知道這造船不易，但是戰爭之劍隨時都會落到我等的頭上，時不我待。”
“我等既要打造新式戰船，又要抓緊時間改造舊的戰船，以便應付隨時爆發的戰爭。高卿的擔子可不輕啊。”趙昺一邊走著，一邊