這一點張星揚其實了解的更多。
運氣這東西，其實是由很多小事件堆疊起來的。
不過張星揚也沒有太過於糾結這一點。
“運氣這一次一定是在我們這一邊。”
“走吧，去看看我們的月球車。”
張星揚說完之後，就走向了總裝車間。
在車間之內，提前通過專機運過來的月球車，還沒有開始裝載進著陸器之中。
月球車表麵，包裹著一層金箔。
近乎所有裸露在外的表麵，都有一層金箔。
隻有國旗沒有被金箔包裹。
不過也進行了表麵處理，防止月球表麵的強光和高能粒子輻射造成損傷。
月球表麵因為沒有大氣層，陽光照射的時候，光照比地球上強非常多。
而且月岩反射光也很強。
這也是為什麼，所有地方甚至連月球車底盤下邊都要用金箔包裹的原因。
金不僅僅能夠反射強光。
更重要的是，能夠防止高能粒子輻射。
“看上去還是挺好看。”
耿博看見月球車之後說道。
“不過比我想象之中，要小上不少。”
月球車確實算不上大。
長2米，寬1.5米，高1.4米。
重245千克。
說是“車”，但是實際上比一輛車小上不少。
可能勉強相當於一輛微型車？
這也是大多數人看到它之後的第一反應。
當然這個大小，並沒有算上太陽能板展開之後的大小。
如果展開太陽能板，可能還要更大一些。
“這已經算是比較大了。”
周璿在月球車旁，看了耿博幾眼之後說道。
“除了那些載人的月球車之外，我們的月球車的大小已經是排名前列了。”
涉及到自己的知識盲區，耿博也沒有多說什麼。
“著陸器是檢查出什麼問題了嗎？”
張星揚靠近周璿之後問道：
“怎麼將月球車拿出來了？”
如果張星揚沒記錯的話，在運過來的時候著陸器和月球車是裝好了的。
總裝中心這邊，隻需要將一體的著陸器裝進火箭之中就行了。
“沒問題，隻不過是再最後檢查一遍，以防在運輸過程之中出現問題。”
周璿解釋了一下為什麼要將著陸器和巡視器分開。
張星揚聽完之後點了點頭，提了一嘴：
“我們的第一個發射窗口期，在8號夜間，彆忘了。”
這麼重要的時間，周璿當然不會忘記。
不過還是點了點頭，表示自己知道了。
4月8日，一個晴朗無比的晚上。
裝載嫦娥二號探測器的運載火箭早就通過專屬運輸車，到達了文昌發射基地的三號發射位。
火箭發射之前的檢查工作，也早已完成。
大家都在等待著發射窗口時間的到來。
這是國內第一次向外星發射著陸器。
除了張星揚之外，大多數人都沒有底。
不論是負責火箭部分的耿博，還是負責著陸器方麵內容的周璿。
都是如此。
今夜嫦娥二號的窗口期，在一點三十分到一點三十四分。
一共四分鐘的時間。
這段時間，老天爺也很給麵子，沒有一點點的烏雲。
發射條件可謂是前所未有的好！
隨著發射中心之內，血紅的倒計時歸零。
在340毫秒之後。
電信號傳遞到火箭發射台。
運載火箭騰空而起！
預備著將嫦娥二號探測器，運送到38萬公裡之外的月球之上。
火箭發射流程，對於發射中心的工作人員而言。
可謂是爛熟於心。
鴻雁火箭的發射流程，在這些年之中。
他們已經進行近千次。
各方麵簡直不能用熟練來形容。
基本上閉著眼睛都能進行每一步的操作。
哪一秒火箭飛到什麼位置。
大家心裡都有數。
第140秒，嫦娥二號運載火箭助推器分離。
第150秒，嫦娥二號運載火箭一二級分離。
第230秒，嫦娥二號運載火箭整流罩分離。
第340秒，嫦娥二號運載火箭二三級分離。
第590秒，嫦娥二號運載火箭三級一次關機。
第830秒，嫦娥二號運載火箭三級二次點火。
第1140秒，嫦娥二號探測器和火箭實現分離。
隨後，嫦娥二號開始獨自跨越地月之間的數十萬裡航程。
在28分鐘之後，嫦娥二號的太陽能板展開，開始接受來自太陽的能量。
嫦娥二號的發射，取得了圓滿成功。
但是對於月麵著陸器而言，僅僅是邁出了第一步而已。
四天之後。
經過長時間的飛行。
嫦娥二號距離月球不過數百公裡的路程。
航天飛行控製中心開始對嫦娥二號進行精確操控。
以求能夠讓他順利進入100公裡環月軌道。
軌道進入十分順利。
於是，四天之後，繼續進行第二次變軌操作。
飛控中心向嫦娥二號注入調姿和變軌參數。
兩個半小時後，嫦娥二號成功進入了近月點高度15千米、遠月點高度100千米的橢圓軌道。
在完成了變軌之後。
嫦娥二號開始選擇自己的著陸區域。
備選的著陸區域一共有五個。
分彆是虹灣、酒海、濕海、開普勒和阿裡斯基撞擊坑。
其中虹灣的地勢較為平坦。
並且這一片區域，還從未進行過科研考察，價值較高。
所以嫦娥二號，選擇了虹灣作為自己的著陸區。
著陸程序在三天之後開始啟動。
變推力發動機開機之後，嫦娥二號的動力開始下降。
整體以1.7千米每秒的速度向月球降落。
經過一係列減速操作之後，嫦娥二號的速度降到了600米每秒。
並且通過降落相機開始觀察地麵。
通過自主控製係統微調著陸地點。
主要是為了避開一些地麵的碎石和小型環形坑。
20分鐘後，在距離月麵3.5米時，嫦娥二號的速度降為零，以自由落體的方式下降。
成功著陸在月球虹灣東部區域！
龍國成為了世界上第三個掌握月球軟著陸的國家！
一個小時之後，地球指揮中心發出著陸器與巡視器分離的指令。
在進行了接近兩個小時的內部測試之後。
玉兔號緩緩地從著陸器之中駛出，成功踏上了月球表麵。
並且在數個小時之後，發回了第一張自拍！
(本章完)