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順便再叮囑了些關於安全方麵的事情，強調錢少賺點無所謂，可彆把命給搭上：潛水員、船員、先期探測情報人員的薪水中很大一部分是同打撈物的價值掛鉤。
有動力時好事，克下邊這艘船是戰時沉沒，貨船名不明、貨物種類不知，天曉得裡邊裝了些什麼東西。
戰時物資千奇百怪，普通爆炸物都還算是小意思，裡頭有一大堆劇毒物資也正常。有個好消息時從事先的探查情況看，下邊水生物不少，至少沒給毒死，但接下去的打撈免不了要進行水下爆破，天曉得會炸出些什麼東西。
其它不說，給你炸出幾噸鋼鐵工業熱處理裡常用得氰化鉀、氰化鈉出來，那可真叫熱鬨了——彆說從嘴巴裡進去，連皮膚細微傷口微量接觸含有這類氰化物的溶液，都能輕易要人命！
至於環境汙染嘛…
不是自個家，管它個球，大海得淨化能力還是很強的。
……
在布魯諾對潛水員們下達了出水指令後45分鐘，幾名潛水員先後浮出水麵回到貨船甲板。
不需要減壓，經過這樣長時間的嚴格分段上浮，體裡中原本被壓縮的空氣已經慢慢釋放，不會因為體內被壓縮的氣體膨脹太快無法釋放而把人給放到。
潛水夫病能夠避免，但夥計們這體力消耗不小，50米深度水下作業本就累，搬運那些水下都有三十多公斤重的鉛錠，妥妥的重體力活！
之前帶隊下水的是名三十七八歲、名叫克裡斯-威爾遜的資深海軍工程潛水員，這會正在詳細彙報水底的發現。
“沉船大小和之前的初步探查有點差彆，沒那麼大，長度隻有130米左右，排水量最多在7000噸左右。
中間因為魚雷爆炸的影響，船體有折彎...”
克裡斯做著介紹，還在之前無人深潛器拍攝打印出來的照片上做標記，“...兩個大洞內部泥沙不多，但隻有破口附近的錫錠能夠方便的弄出來，必須進行大範圍切割...這種，哦，這種鉭棒原本應該是是被裝在木箱內，爆破口內側類似的腐朽破損木箱還有不少，具體數量不好估計…”
這會是在當作臨時會議室的餐廳內，克裡斯-威爾遜一介紹完，對於船的型號，就有“大鯊魚號”上的一名高級船員猜測：“會不會是小鬼子當初的1a型戰時標準船，感覺很符合沉船的外形和噸位標準…”
船上的夥計們基本上都是華夏、美國海軍出身，就算當兵的時候隻管著自己的一畝三分地，二戰日海軍的一些事情還是知道些的，特彆是對一些美國海軍出來的夥計而言。
太平洋戰爭嘛，美國人是同日軍死磕的主力，不說現在，將來也會說上n多年。
張楠不太懂這些，隻知道小鬼子的貨船、客船什麼的，都喜歡叫這個丸、那個丸，整個賣大力丸的，其它基本不了解。
聽猜測的船員說完，算是明白了什麼叫戰時標準船：就是小鬼子在太平戰爭時期按統一規格建造的貨船。
一打大仗，每一個海軍大國都會怎麼做，最有名就是美國人大名鼎鼎的“自-由輪”，自重7000噸左右的大家夥，一口氣造了2751艘！
小鬼子的戰時標準船因為是以大批量生產為目標，為了縮短建造周期和成本，在造船材料、船用設備各方麵都是能省就省，所以這些船裝備簡陋、航速低、可靠性差，使用壽命也低，但價格便宜，能大批快速生產。