這動能！
被迫擊炮彈砸下來估計都沒這麼快。
都不是什麼運氣不錯，而是運氣好得爆棚！
如今的飛機發動機、風擋在起飛、降落階段防鳥類撞擊的標準貌似是三磅，就是說在相對低速下這發動機、前風擋要頂得住一隻體重三磅的鳥類的正麵撞擊。
你說碰上鴿子啥的一般還頂得住那麼一兩下，可這加拿大黑雁是世界上最大的雁形目物種，張楠在加拿大的鑽石礦區裡就有，還下過繁殖季禁獵的嚴令！
也獵過、吃過灰雁，感覺其肉質鮮美，對這個物種都能算比較了解：體長90-100公分，翼展都相當於成年人的身高，有160—175公分，體重能到4.3至5公斤！
加拿大灰雁還喜歡集群活動，在加拿大的荒原上隨隨便便一群就是幾百隻，這會的波音767飛機能在低速情況下扛住隻“三磅鳥”的撞擊，碰上單隻就至少10磅重的一群加拿大灰雁…
沒被砸穿駕駛艙，飛行員也沒被砸扁，飛機沒給砸得空中解體就算不錯了！
不過有個問題：加拿大灰雁不是候鳥嗎，現在紐約的最低溫度還能在零度以下，哪來的灰雁？
這一說，電話那頭的托馬斯苦笑著道：“老板，這真要感謝我們的市政環境建設和那些愛鳥的人，那些個候鳥在紐約就能找到不少避寒的地方，還能找到足夠過冬的食物，有些灰雁到了紐約就不再往南方的加勒比地區遷徙，等天暖之後再去加拿大繁殖。”
這就沒轍了，人類的活動影響了鳥類的生活習慣，人居環境是變得更好，結果這次是稀裡糊塗坑了飛機又坑了灰雁群自己。
解開了心中疑惑，張楠看了下時間，已經是下午四點，電話裡再詢問了下托馬斯今天接下去的工作安排：要是不忙就來莊園吃晚餐，請他和家人一道來，順便帶點葡萄酒回去。
托馬斯欣然接受。
知道老板去了趟波爾多，帶回來的葡萄酒絕對會是一流貨色：六點之前就到，估計能有超一流的呂薩呂斯貴腐酒可以拿，再忙那也得去不是?
這樣的飯局要是不積極，那絕對是腦子有問題！
這邊托馬斯一掛電話，又給在家的妻子打了個，之後叫來自己的秘書，讓她通知司機準備：半小時之後他就下班回家接人，然後就去老板的莊園。
如今的托馬斯早就不自己開車了，那也是有專職武裝司機的人。當然保鏢那是不用的，一是他自己還沒那麼重要，第二托馬斯本身就是名頂級保鏢。
晚餐聚會並沒有受到有客機墜毀在自家機場的影響，該喝的喝，還笑的還是笑，給夥計們準備的呂薩呂斯貴腐酒不光喝著管夠，每人還要帶幾瓶回去。
但飯沒吃完就意外中斷，莊園內一陣雞飛狗跳：珍妮感覺肚子開始疼，停在莊園內的直升機剛發動，艾麗斯也感覺自己要生了！
要麼不來，一來來倆！
沒說的，上飛機的上飛機，坐汽車的坐汽車，浩浩蕩蕩殺向長老會醫院。，找書加書可加qq群952868558