幸好蘇聯國土麵積夠大、世界第一，不然“上升-2號”地麵指揮中心都差點決定讓兩名宇航員死在太空！
怕飛船落入它國之手！
彆懷疑，在冷戰高峰時期，鐵幕兩邊各國犧牲己方某些人的生命從而保護國家機密的事絕對做得出來，無論是華約還是北約。
想象一下，那時候航天技術剛剛起步，自動返回係統出了問題，而使用手動操縱係統隻有理論上的成功率。
更麻煩的是，就算成功手動操縱飛船返回地球，飛船都可能偏離“瞄準”著陸點幾千公裡，天曉得最終會飛哪去！
當時蘇聯大部分宇宙飛船的軌道是避開了美國與華夏本土，甚至避開了西歐與美國的後花園南美洲，但避不開的是非洲中部與近東地區。
手動操縱飛船降落除了會產生巨大的縱向距離差，橫向角度都可能出現偏差，萬一掉到美國或華夏的地盤上可真就熱鬨了：1965年，那年月可不是鬨著玩的！
鐵幕兩側，這古巴導彈危機才過去三年，美蘇雙方在各方麵，特彆是高科技領域都是刺刀見紅的較量，為了爭奪一個個的世界第一真是豁出去了，兩邊都是什麼事情都乾得出來。
至於亞洲大陸這，蘇聯搞陳兵百萬，另一側為防備北方這個氣勢洶洶的巨無霸惡鄰，在北部地區壓上了至少兩百多萬軍隊！
項偉榮那一代人中為何軍人比例那麼高，基本上都是因為蘇聯這個巨無霸給鬨的，它的威脅可不是隔著個太平洋的美國能比的。
對於華夏來說，美國同蘇聯的威脅相比，真的就是隻紙老虎。
蘇聯，那是頭實實在在會吃人的西伯利亞棕熊！
那年月，毛子的裝甲集群衝擊力絕對的天下第一，地形平坦的西歐那是擋不住它的，大概也隻有華夏的一、二線防禦加三線反擊的方式能扛得住。
就這麼個國際環境，“上升-2號”被迫采取手動方式返回地球，一旦飛到對蘇聯而言“不友好”的那些個國家，宇航員的生命倒是不大會出問題，但飛船返回艙技術就會徹底泄密。
“上升-2號”的地麵指揮人員同意兩名宇航員手動操縱飛船返回地球，當初真的是冒了極大的風險的。
人死了後頭有的是排隊等著上太空的宇航員，但飛船技術不能泄密！
幸好阿列克謝-列昂諾夫與帕維爾-彆利亞耶夫運氣不錯，後者操縱飛船的技術高超，他們的祖國也麵積夠大，兩人終於活著回到地球。
不過...
一幫人站在曠野中的兩排車隊邊靜靜等待，這裡不僅僅有張楠帶來的人，還有不少飛船著陸場的工作人員，最顯眼的是兩輛救護車。
一輛通訊車裡不斷傳來幾十公裡外指揮中心中繼的關於飛船最新狀態的消息，大型觀測望遠鏡時刻準備，不遠處停著三架隨時能起飛的米8直升機，一切準備就緒。
查莉擔心關興權飛去西伯利亞，結果被張楠敲了個腦殼，心裡略有不爽，感覺這會離有點緊張過度，還有些迷信的哥哥遠一點比較好。
嗯，貌似站姐夫項偉榮身邊就比較靠譜。
查理茲-塞隆很自覺的湊到項偉榮邊上，沒想著項佳楠也在擔心這個問題。