尋找航運公司的時候，石錦堂參觀了很多航運公司。
比如德國的不萊梅大西洋航運公司，北德意誌勞埃德航運公司，以及漢堡-美洲航運輪船公司。
這些航運公司的路線大多是跑歐洲和美洲之間的路線，主營的是德國移民去美洲的航線。
這些公司的輪船都有個特點，統倉大。
比如北德意誌勞埃德航運公司的易北河號郵輪，這艘郵輪載重4967噸，船長133.96米，寬14.66米，安裝一台三缸複合蒸汽機。
單軸推進，最大航速17節，可以搭載150名一等艙乘客、90名二等艙乘客和1000名統艙乘客。
他們運送的移民大多是一貧如洗的底層民眾，是以他們這種郵輪就非常適合跑移民航線。
他詢問幾家航運公司的老板大都不願意出售手中的航運公司，而且這幾家德國的航運公司的規模比較小，船隻也有些老舊。
而石錦堂安排在德國的移民公司2年來總共移民了3000多人，遠低於英國移民的48000多人。
這邊的德國移民對南華公司不了解，覺得南華公司是華人的殖民地，不願意過去。
而從1820-1900年這段時期德裔移民去往美國達到了高峰，總數近600萬人。
他們中大部分是缺乏土地的農民，競爭力不強的產業工人，以及被教派迫害的教徒。
南華公司能為他們提供與美國相同的優惠條件土地，工業生產，以及信仰自由的權力。
但是這些都需要有人耐心宣傳，南華公司是英國麾下的殖民公司，不適合在這邊大張旗鼓的宣傳。
既然德國老板們不願意賣公司，但他們肯定樂意開辟一條直達南華公司的移民路線。
石錦堂同他們簽訂移民合同，合同中規定每運送一個健康移民，南華公司支付100德國馬克等值的英鎊。
這樣一來，這些德國航運公司老板肯定樂意運送德國移民去南華公司的殖民地，送移民去美國可沒有補貼。
德國移民老實，吃苦耐勞，且紀律性好，比愚昧傲慢的英國移民強太多了。
另外西南非洲境內本就有德裔白人，到了西南非洲至少不會語言不通。
……
從德國航運公司老板那裡得知了他們的郵輪大多來自英國的造船廠，是以石錦堂又返回了英國，入住利奧波德王子在倫敦郊外的莊園內。
在莊園期間，他通過利奧波德王子殿下的關係聯係了一番，打算去英國的幾個著名造船廠考察一番，順便買幾艘郵輪。
這天石明來報，昔日的老朋友弗雷爾爵士前來拜訪他。
幾年過去了，這位昔日的熟人已經開始發福了，他的樣子沒怎麼變，但是他的精神卻有點垮了。
弗雷爾爵士見到石錦堂的一瞬間，立刻臉上堆笑，親熱的對著石錦堂道：“亨利爵士，好久不見了。”
英國的爵位中除了世襲貴族（王室以及公侯伯子男5級爵位）外，還有終身貴族以及石錦堂這種樣子貨的貧民貴族，兩個分類。
終身貴族在性質上和貧民貴族差不多，大都是不世襲的爵位，但是終身貴族的地位要高於貧民貴族。
貧民貴族，也就是“爵士”這種的貴族。
要想獲得“爵士”爵位，有許多途徑。