李勃謝過老板，急忙趕到廠裡，找到銷售科的許科長，把介紹信、支票一並交給她。
許科長安排了幾個工人裝車，裝完車，有個領頭的班長向李勃要裝車費。
李勃有些傻眼，中午那頓飯，把他兜裡的十幾元現金已經吃光了。王師傅還開玩笑說，如沒錢付賬，就讓他把手腕上的手表抵給飯店付賬。
這要裝車費，哪裡出呀？
李勃心生一計，坐在車裡，探出頭對那個班頭說：“我們的裝車費和紙箱的貨款都在一張支票裡，已經給了許科長，你找她要吧！”
說完，給王師傅使了一個眼色，在那位班頭還在愣神之際，發動汽車，瘋狂逃離。
下班前，終於趕回所裡。李勃長出了一口氣，如果天黑以前趕不回來，已經不名一文的他，如何付得起一頓飯錢？
晚上在生產科，李勃剛打開電視，王崴和另一個姓王的司機進來，還是說上午在許昌沒有吃飽飯的事。
李勃感到花出去的十幾塊錢實在冤枉，扔到河裡還能聽個響，扔到人的肚子裡，喂人家一個飽，自己還受了一場氣。這是何苦來？
這般下去，以後顯然不敢再出差了。自己一個月就那麼幾十塊錢的工資，出不幾趟差就花光了。
不幸中的大幸，第二天就從財務科得到一個好消息，出差補助漲了一塊錢。
這是誰的決定？如果知道是哪個，李勃和所有出差人員都會感激不儘的。
社會經濟不斷發展，出差的人員、次數都會大大增加，火車、長途汽車等各種車輛人滿為患，標誌著中國人已經加快了工作和生活節奏，都知道了時間的重要性。然而，物價上漲，服務價格上漲，和幾年一貫製的出差補助相矛盾，出差人員一天的補助費尚不足零星吃喝的花費，出差者的積極性受到很大影響。
儘管現在社會上一個“包”字把出差也弄得多樣化，什麼推銷、供應承包按比例提取工資、獎金等，但公差大多數仍然使用補助費製度。出差人員外出，大都生活很艱苦，外出怎麼也不比在家安穩舒適，擠擠扛扛，來回奔波，吃不好，睡不安。如果拿同樣的工資，誰還願意出差呢？
所謂“堤內損失堤外補”，出差人員總要想辦法找平衡，於是乎“吃桌子腿”、“吃床腿”、“吃回扣”等不正之風就甚囂塵上。
但這些不正之風，在出差人員隊伍中總是極個彆的，行賄、索賄，索要回扣，這是法律法規所不容的。近來，財政部門已經明文規定，禁止送收回扣，堵個口子，開個門，名正言順的使出差人員得到切實的利益，無疑是明智之舉。與其明不補，暗拿錢，何如公開提高補助標準？
好在耿二花大隊長知道李勃出差自己掏錢請司機吃飯，就說：“老弟辦的是公事，不能讓你個人拿錢。財務科不給報銷，這錢我們繡花廠從自有資金裡給你解決。”
這樣，李勃避免了一次出力又貼錢的窘境。