楊橙不這麼認為，收起笑容，放下酒杯，食指和中指夾著雪茄，煙霧將他籠罩，從遠處看有點朦朧神秘的意境。
“我覺得你們過於樂觀了，為了收購達美航空，我可是做過深入的研究，如果你們多少做過了解就知道，以先鋒和黑石為首的利益集團，是不會輕易放棄達美航空的，這就是一座金山！”
楊橙擲地有聲的提醒，引起了康拉德的重視，抬手示意，“能具體說說嗎？”
阿布也是恢複了儀態，露出認真的表情。
“首先，我先說幾組數據，達美航空是僅次於美國航空集團的全球第二大航空公司，2014年預計總營業收入逾400億美元，淨利潤逼近7億美元，總資產約540億美元。
達美航空每年旅客運輸量超過1.7億人次，航線網絡覆蓋全球六大洲64個國家的334個目的地；擁有近80000名員工，機隊規模接近800架，達美航空還是天合聯盟的創始成員之一，達美航空及其全球聯盟合作夥伴每日航班提供超過1.5萬次。
其主要的樞紐機場遍布歐美亞三大洲多個一線城市，包括阿姆斯特丹、亞特蘭大、波士頓、底特律、洛杉磯、明尼阿波利斯、紐約肯尼迪機場、紐約拉瓜迪亞機場、巴黎戴高樂機場、鹽湖城機場、西雅圖機場和東京成田機場。
這些數據是真實且有據可查的，事實上你們多費點功夫穀歌一下，一目了然，你們認為這樣規模且盈利良好的公司，他們的董事成員會為了短期利益而發起一座源源不斷產出利益的金山嗎？換了你們會賣嗎？”
會客廳隨著楊橙的話音落下陷入沉寂，康拉德和阿布明白楊橙用這些非常容易查到、卻極具震撼力的數據想提醒他們什麼，確實，這樣的航空公司換了誰都不會隨意撒手的，相反，如果要是有人敢窺伺他們的錢袋子，那絕對是永無止境、不死不休的報複。
“那你是怎麼拿到那麼多股份的？”阿布狐疑道。
“老股神從去年開始便一直在加緊布局航空業，我們跟他做了些利益交換。”楊橙不願多說，含糊的敷衍道。
“所以jason，你不看好我們進駐達美航空的董事會？”康拉德沉默了片刻，依然沒有什麼情緒波動，麵無表情的問道。
“不，進駐董事會的機會不是沒有，隻是時機未到，所以我們才將股票打散，未讓外界得知，等時機一到來個突然襲擊，憑借股份的優勢，甚至有希望那些董事長的位置。”楊橙搖了搖頭。
“那這個時機是什麼？”康拉德繼續追問。
楊橙站起身，一手端著酒杯、一手夾著雪茄，要不是身上的衣服太過休閒，頗有些揮斥方遒、指點江山的意思，“商業航空發展百年來，受經濟情況波動影響一直伴隨行業重組整合，2008年，達美航空耗資31億美元的價格收購了美國西北航空；
2011年，美國聯合航空與大陸航空以32億美元的價格合並成立聯合大陸航空集團；2013年12月，美國航空與全美航空以110億美元的價格合並成立新的美國航空集團。
美國是全球最大的航空市場，同時美國三大航空公司也是全球領先的綜合型三大航空公司，相比較之下，達美航空國際化水平略低於其他兩家，受到美國國內市場發展壓力以及包括西南航空、捷藍航空和精神航空等廉價航空的競爭影響，這也就促使達美航空必須得大力尋求國際發展擴張之路。”
“jason，你的意思是達美航空正在增加外部投資？”康拉德聽得雲裡霧裡，但好在多年來練就的敏銳嗅覺，讓他聞出了一絲錢的氣息。