過了沒一會兒，素素回來楊橙耳邊輕聲彙報道，“挪威航空通過成立全資子公司以充分利用航權，豐富其航線網絡，這幾年持續的快速擴張，導致挪威航空負債加劇，目前淨虧損達到了3億克朗，而且挪威航空的股價也在持續下跌，今年2月甚至跌至曆史最低，從我們的渠道得知，索羅斯先生是做空挪威航空的主力。”
素素言簡意賅的彙報了楊橙讓她去調查的結果，果然這個維京人最近的日子不好過，楊橙微微頷首，示意素素繼續去調查，時間太過倉促，調查的不夠全麵。
幾人重新坐回沙發，這會兒楊橙的心思已經不在球場上了，利物浦氣勢正盛，場上已經形成了一麵倒的形勢，南安普頓有心反擊，可皮球就是過不了中線，彆說反擊偷襲了，連球都控製不住，如果查看及時數據的話，便會發現在控球率上完全就是碾壓，甚至是慘不忍睹，利物浦高達91%的控球率，跟職業球員踢小學生一樣，毫無懸念可言。
伊恩艾爾跟比約恩聊得很愉快，楊橙見狀，不動聲色的坐到雷科斯塔身邊問道，“這位今天應該是帶著目的來的吧？”
雷科斯塔眼神微微向比約恩的方向一瞟，緩緩點頭，低聲道，“楊先生，比約恩和約翰弗雷德裡克森先生是至交好友，目前約翰弗雷德裡克森先生旗下控股的能源公司有意向在英國尋找合適的位置興建油庫，如果這個項目能夠在利物浦落地的話~”
話沒說完，但楊橙已經明白雷科斯塔的意思了，如果這個項目由他主導引進，功績足以把他送進倫敦了。
這下楊橙開始認真了，約翰弗雷德裡克森，對於普通人來說這是個陌生的名字，可對楊橙這些人來說，絕對是如雷貫耳。
這位可是當代船王，出生挪威的他是不折不扣的維京後裔，也被外界戲稱為“海盜王”，是世界上最大的油輪業主，包括近140艘油輪、液化天然氣運輸船、深水鑽井平台(船型船廠買賣)、散貨船(船型船廠買賣)以及其他船型，可以說，他要是打個噴嚏，大西洋上航行的油輪都得跟著遭殃。
縱觀航運業的曆史，每一個新篇章都是由一代航運大亨來書寫的，諸如過去的丹尼爾路德維希、亞裡士多德奧納西斯、埃林內斯、馬爾科姆麥克萊恩、包玉剛、塔夫洛斯尼阿科斯等傳奇人物都被賦予船王之名，這些一生經曆過無數大風大浪的海上霸主沒有一個是簡單人物。
而約翰弗雷德裡克森正是新一代霸主，他的目光還不僅僅拘泥於大海之上，成為了世界上最大的私營船東之後，這位“海盜王”由汪洋大海來到了寬闊的大陸，利用自己的優勢強勢殺入能源領域，短短十數年間，創造了120多億美元的龐大帝國，比之他的前輩希臘人亞裡士多德奧納西斯還要強大幾分。
怪不得雷科斯塔屁顛屁顛的把人帶到自己麵前，隻要拉攏住比約恩，成功搭上約翰弗雷德裡克森的船，以後雷科斯塔的仕途將無比寬闊，彆忘了還有楊橙為他保駕護航。