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自打經過這場失敗的戰鬥之後，米格公司的地位便開始出現下滑，不僅在戰機出口量上，米格公司遠遠不如蘇霍伊設計局的出口量，更是在北極熊的五代機角逐中敗下陣來，此後蘇27戰機的改型不斷出現，如蘇30，蘇35，如今都已經成為了北極熊的主力。
而反觀米格29戰機多年來卻也隻有一個米格35改進型的出現，並且軍方的訂購數量也極其有限，可以說沒有未來可言。
在這樣的情況下，秘魯人想要將手中的米格係列換成蘇式戰機係列，理由不可謂不充分。
但還是那句話，購買戰機這種大殺器，必須要考慮其戰略意義。
原本大家都在空中玩，你突然玩起超視距對地攻擊了，智利人能高興？你這是憋著壞呢，老子不能如你所願。
不管彆人信不信這個消息，楊橙眼前的這位文職將軍可是信了，在他看來秘魯人就是野心不死，心裡憋著想複仇呢！
什麼仇？丘基卡馬塔銅礦之仇，少了一個銅礦，直接讓秘魯人丟掉了成為南美首富的機會，在將軍看來，這個報仇理由非常充分。
所以他在短暫的猶豫之後，便不再懷疑消息的準確性，轉而考慮起應對的辦法。
麵對蘇27這種重型多用途全天候戰機，智利人單靠f16是不夠的，當然，f16在奪取製空權這個領域上擁有獨到的優勢，可蘇27完全可以不跟你近身格鬥，能遠距離擊殺的情況下，誰跟你貼身肉搏啊。
反過來也一樣，縱觀全球三代機型，能跟蘇27抗衡的隻有f15，而眾所周知，可跟f16比機動比不過，f15還比不過嗎？
要知道大名鼎鼎的眼鏡蛇機動，就是蘇27的看家絕技，擁有更加完美氣動布局的蘇27，完全可以在視距內吊打f15，當然，在視距以外，裝備更加先進航電係統的f15無疑更占優勢。
所以在刨除飛行員素質高低不同這一因素外，兩架經典三代機的實力各有千秋，很難說誰就一定能贏過對方。
但不管如何，f15是能夠在某種程度上壓製蘇27的，這就足夠了，不要球碾壓，隻要能抗衡就行。
將軍有了決斷，立馬問道，“大規模換裝f16這一決定我做不了，必須得拿到會議上討論，但我想可以試著引進幾架f15，這筆預算由我們軍方來出。”
楊橙心中樂開了花，還是這招好用，不過賣出幾架可滿足不了他的胃口。
剛要開口，突然想起一件事，貌似美國最近庫存清理的很厲害，二手f16賣的差不多了，f15恐怕也不剩幾架，這下難辦了。
當然，楊橙自認是個有良心的生意人，肯定不能拿又老又破的f15a出來糊弄人，至少也該是f15c，f15c是f15a的改進型號，主要是更新了機載雷達係統，並且增加了可拆卸的保形副油箱，並且在右側水平尾翼的根部增加了電子對抗設備。
而且它是最先使用美空軍新式水紋塗裝的f15戰機。
不過相比起機齡更小的f16來說，f15的出售難度不大，據楊橙所知，美國是準備在今年或明年退役一批，畢竟全部進行全新電子設備改裝需要耗費的資金太大，還不如直接用來裝備五代機，聽說改裝的單價費用高達4000萬美元，如今尚在服役的f15各種改型超過400架。
也就是說如果全部進行改裝的話，至少要花費上百億美元，饒是財大氣粗的老美也膽顫。
所以肯定不可能全部改裝，改一部分退役一部分才是常規操作。
當然，楊橙抱著與人為善的心思，替美國人處理了準備退役的戰機，還能換回一筆錢，相信這種好事沒人會拒絕。