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楊橙這一通忽悠，終於把將軍忽悠瘸了，答應了一筆12架f15c的意向訂單，雖然隻是意向，但楊橙有把握把訂單落實。
因為他在辭彆了將軍之後，便帶著桑切斯一起上了飛機，他需要用最快的速度趕到秘魯。
那個將軍雖然短時間內被唬住了，但回去勢必會調查，一旦被他確定消息是無中生有，楊橙可就成國際詐騙犯了。
所以他必須得趕在智利人調查清楚之前，把這件事給落實，他準備在秘魯故技重施。
而這趟秘魯行也離不開桑切斯的幫助，他聯係到過去認識的一名秘魯外交人員，由對方負責聯絡本國jun方成員，跟楊橙來一次緊急會談。
飛機頂著雷雨降落在秘魯首都利馬機場，降落的過程還挺險的，幾乎擦著雷暴過去，又是黑夜，在暴雨中頂著橫風降落，這一手操作秀的是又穩又sao。
沒辦法，楊橙的機組人員以前是開戰鬥機的，激進的架勢風格不次於戰鬥民族的飛行員，沒開波音787玩眼鏡蛇機動就不錯了，雷暴不能降落？抱歉，字典裡不存在不能降落。
說起來楊橙這運氣也是沒誰了，到智利智利下雨，到了秘魯，利馬的乾旱可是出了名的，夏季總共也沒幾場雨，不不，應該說全年也沒幾場雨，像這種大雨加雷暴更是少之又少，居然就被他敢了個正著，桑切斯都在玩笑說楊橙似乎被上帝保佑。
因為來得及，桑切斯找的人沒有到機場接機，沒辦法隻能自己租車。
當然，這些瑣事不用楊橙去忙活，很快就有人辦好了，地勤人員辦理了入關之後，眾人便上了車隊向主城區駛去。
機場進城沒有高速路，此時正逢晚高峰時期，路上挺堵的，交通秩序很亂，大部分車非常破舊，要不是這場大雨，空氣一定很差。
楊橙坐在奔馳車上，扭頭看向窗外，雨幕下在街頭飛奔的車輛，以韓國、rb車為主，歐洲車比較常見的是雷諾和大眾的平民品牌，美國車一般是雪佛蘭。
偶爾還能看到幾輛z國品牌，數量也不算少，基本上國內人熟知的幾個品牌都能看到，不過從車況來看，估計有很大一部分是二手車。
反正從機場出來這段路，街上很難看到新車，更是少見豪華車。
像楊橙他們乘坐的奔馳車隊更是如同國王巡遊一般，很多車輛都自覺的讓開道路，避免衝撞了貴客。
秘魯的地形挺怪，有漫長的太平洋海岸線，沿海不少城市海拔都非常低，利馬雖然臨海，卻是全世界第二大乾旱城市，基本不下雨。
稍微往內地一點就是安第斯山脈，海拔一下就上去了，很多內地城市都是3000多米，再往裡又是雨林，尤其東北部是亞馬遜流域。
機場位於海邊，楊橙訂的酒店位於米拉弗洛雷斯區，屬於利馬的富人區，同樣位於海濱，因此車隊是一直沿著濱海的公路在走，海濱的另一側就是懸崖，住宅之類的建築都在山上。
跟其它國家海濱地區的繁華、熱鬨相比，利馬大部分的海濱區顯得比較荒涼，彆說遊客了，就是當地人都看不到幾個，當然可能是因為下雨的緣故，人都跑進室內避雨了，沿途還看到不少工地點著燈，不知道是不是在修建海濱酒店或者海景豪宅。
車隊在路上行駛了大概1小時，便到了下榻酒店，楊橙直接包下了幾間豪華套房，也就不存在沒房可住的問題。
大堂經理親自負責引領，幫著辦理登記。
雷雨來得急去的也快，這才多久的功夫雨就停了，幸好是晚上時間，黑夜能夠讓這種雨後的清涼感持續更久。