從戰機構成上看，當時阿三空軍的主力製空戰機為北極熊的米格-29和米格-21，對地攻擊主要由“美洲虎”和米格-27攻擊機負責，多用途戰機隻有法國的“幻影-2000”一種，機隊結構明顯不合理，戰機多用途性能差。
所以到了90年代末期，阿三空軍開始同時推動重、中、輕型三種戰鬥機招標計劃，其中就包含了126架中型多用途戰機訂單，投入資金約為98億美元。
三種戰機招標計劃中的重型戰鬥機就是後來的蘇-30mki，是當下阿三空軍的主力製空戰機。
在之後的十一年裡，先後共有六種戰機投標，包括美國的f-16和f-18改進型，歐洲合研的“台風”、法國的“陣風”、瑞典的“鷹獅”，以及北極熊的米格-35。
美國的f-16和f-18型戰機綜合性能出眾，並且都具備豐富的實戰經驗，但阿三對上世紀末的核試驗之後，曾受到美國的強力製裁心有餘悸，而且美國要求武器出口國必須嚴格遵守武器使用限製，這也讓阿三受製於美國。
阿三不僅對投標戰機的技術規格做了限製，而且還會對綜合技術轉讓程度和付款靈活性等因素進行考量，從這個角度上看，購入f-16、f-18甚至f-35的可能性都非常小。
這就算堵死了楊橙撈一票的後路。
此外，當時美國正在為巴鐵升級f-16戰機，並且還有繼續出口f-16給巴鐵的計劃，阿三自然不願意買一款對手非常熟悉的武器，而且，阿三沒有使用美製武器係統的經驗，換裝成本也比較高。
作為從上世紀60年代起就大量裝備北極熊戰機的國家，從米格-29改進而來的米格-35對阿三似乎也是個不錯的選擇，但當時35還處在初期研發階段，阿三如果要買就必須分攤一部分研發費用。
當年跟北極熊聯合研發t-50時，阿三就意圖讓北極熊轉讓該機的關鍵技術，但北極熊怎麼可能同意，拉阿三入夥就是為了讓他們當冤大頭的，結果阿三投入約兩億美元研發費用打了水漂。
按照北極熊對付阿三的一貫套路，這筆研發開支隻會水漲船高，而且最後成品的質量如何還是個未知數，實際上相當於阿三掏錢幫北極熊研製武器。
即使阿三再傻也不願意繼續做這個“冤大頭”，同時出於國防裝備來源多樣化的考慮，阿三在購入蘇-30後也不會緊接著再買35了。
此外，瑞典的“鷹獅”輕型戰鬥機由於達不到阿三對中型戰鬥機的技術規格要求，直接出局；“台風”戰機由歐洲多國聯合研製，容易被繁雜的出口限製拖累所以被放棄。
當年同樣有多用途戰機需求的巴西最後選擇了更便宜的“鷹獅”，主要是便宜，36架“鷹獅”隻需要48億美元，每小時飛行成本也隻有“陣風”的三分之一左右。
當然，雄獅沒法替代陣風的作用，該買的陣風還是要買。
不過，“陣風”戰機由法國獨立開發，幾乎沒有zz問題掣肘，它具備良好的多用途能力，還在研發之初就考慮了艦載需求。
這對於多年使用“幻影”係列戰機，又有極其強烈航母野心的阿三來說，就是最好的選擇，哪怕陣風的價格是雄獅的兩倍以上！