見他沒有開口，理查德德斌又道，“這次我是真的要退了，去年我們失去了大選，dang內就有很多人對我提出了不滿，後來被強行壓下去了，現在，我們不能做太多了，趁著這段時間，完成職位過度也是情理之中。”
楊橙再次歎了口氣，“好吧，結果已經造成了，多說無用，還是那句話，遠山銀行的首席顧問一職，永遠是你的。”
理查德德斌聞言，鄭重道，“謝謝jan，謝謝你遵守你的承諾，我也不會讓你失望，相信我，我還能繼續為你做出貢獻。”
不經意間，理查德德斌放低了姿態，他知道，以後得叫楊橙boss了。
楊橙本人倒是沒什麼特彆的想法，如果一開始他和理查德德斌還存著互相利用的心，現在他們倆完全可以稱得上忘年交了，又豈會因為這種事情破壞關係呢。
“不說這個理查德，你那邊交接完以後，先歇一個月，等參加完我的婚禮，你再正式履職吧。”
“我也是這麼想的，對了，還得麻煩你給我送點好酒，以前沒機會，現在終於可以大喝一場了。”
“哈~沒問題，要不要我陪你喝？”
“算了吧，你還是專心籌備婚禮吧，免得新娘生氣。”
“怎麼會呢，在家裡我還是有點話語權的。”
。。。
掛了電話，楊橙深深的吐了一口濁氣，自己最大的zz依靠下台了，看來又要重新尋找靠山了。
理查德德斌倒是介紹了一個人，但楊橙決定暫時不去見麵，如果能自己找到最好，彆人介紹的總感覺沒有自己打下的關係硬。
楊橙喝了口茶，這時劉君語進來彙報說，“達美航空巴斯蒂安先生預約的見麵時間到了~”
“嗯~讓他進來吧~”
沒多久，劉君語領著巴斯蒂安走進來，楊橙指著麵前的椅子，“坐，喝點什麼？”
“咖啡就好~”
很快劉君語送來咖啡，等她退出去後，楊橙問，“是關於訂購新飛機的事情？”
巴斯蒂安點頭，“是的，空客方麵來了專門的人，詢問我們對龐巴迪c係列的看法，對了，他們準備將其更名為a220係列。”
楊橙找出巴斯蒂安早前傳給自己的文件，看了幾眼後說，“無論是叫龐巴迪c係列，還是空客a220係列，這款飛機始終是一款優異的支線和中小型乾線飛機。”
從波音聯合美國商務部擬對c係列征收高額關稅開始，龐巴迪已經意識到，與波音、空客產品形成重疊競爭後帶來的影響遠比預期要嚴重，單靠龐巴迪自家單薄的實力難以獲得更長足的發展，把自己賤賣給空客，更像是一種無奈之舉，然而也隻有這樣，c係列才能走的更遠。
隻是沒想到空客方麵已經在為客戶做考慮了，更名為空客係列型號很早以前就有傳聞，如今塵埃落定多少也在意料之中，這對於兩家而言，依然是雙贏為主，隻是意味著龐巴迪品牌進軍乾線民機市場已失敗告終了。
對於空客而言，填補了100-130座級，to70t以下的支線市場空白，意味著空客相比於波音率先完成了覆蓋支線乾線的民機市場的布局。
憑借著空客強大的品牌效應和覆蓋麵廣的維護網絡，a220極有可能取得更大的成功，楊橙能給出這樣的預測。
另一方麵，空客幾乎沒花任何成本，就獲得了一款在商業上已經取得一定成績，性能優異的支線機。
而對於龐巴迪而言，把自己的c係列賣給空客，一方麵可以證明加政府對自身不存在銷售補貼，從而合理避免美國的高額關稅。
再者，背靠空客，利用空客的品牌和網絡，a220銷售量或許會更上一個台階，畢竟加拿大人在a220項目或者叫空客支線公司上仍有近50的股份。
有空客分擔風險，或許能賺到更多的錢，對龐巴迪來說也未嘗不是一件壞事。
巴斯蒂安點頭道，“a220係列真的是一款非常好的飛機，單位成本控製得相對好，憑借著良好的氣動以及gtf引擎的高能效，在短途上既有著支線機的運行成本和盈利能力，也能夠勝任3000k以上的中長途航線。
另外，2+3的座椅布置進可攻退可守，將to控製在了良好的範圍。
綜合考慮一下，我們可以試著下幾架訂單，畢竟還要給波音留出一定的份額。”
楊橙認可巴斯蒂安的想法，“那就先訂5架吧，如果波音能夠緊隨其後更好，不能我們再追加空客的訂單也不遲。”