這個階段，秦淼自然是看不到頭哥的，頭哥現在應該已經下班了。
賽後的車隊會議什麼的，他估計也沒有心情去參加了。
應付了不少的車手之後，今天的比賽跑得有些憋屈的周冠宇也來到了秦淼的麵前。
看著自己麵前的秦淼，周冠宇一邊摘下自己的頭盔，一邊吐槽道：“我一直以來對DRS小火車這個東西都是深惡痛絕的，隻不過我沒有想到，前麵有一台直道尾速比你開了DRS之後還快的車之後，DRS小火車能這麼惡心。”
“我現在寧可被你在模擬器裡防得生不如死，也不想再進阿爾本的DRS小火車裡了，痛苦，太他媽痛苦了。”周冠宇說這番話的時候，直接戴上了痛苦麵具。
這種感覺確實很憋屈。
原本你要比前麵的車手單圈速度更快，但是你比他快的地方在彎道，直道上的速度你並不如他，帶來的後果就是在很多的彎道之中，你原本可以一氣嗬成過掉的彎，因為前麵有台車擋著，你就得踩刹車鬆油門。
要知道F1車手開車是有節奏的，賽道的一些彎道練習久了之後你就會形成肌肉記憶，在已經形成了對相應彎道的肌肉記憶之後，你過彎的時候甚至可以稍微走一點神，就像是進入了人車合一狀態的秦淼。
這種狀態下開車是很舒服的。
但是你前麵有台車，你就沒辦法進入這種狀態，還得時刻小心彆撞上去，你還得注意你身後的DRS小火車，你跟太近了甚至還有可能因為吸前車的熱尾氣吸多了而導致輪胎出現熱衰減，發動機過熱一係列很麻煩的問題。
這對於周冠宇來說無異於一種酷刑。
秦淼滿臉悲戚地伸手拍了拍周冠宇的肩膀：“哥們懂你，這個賽季我也經常被困在DRS小火車裡，那種感覺確實憋屈，又憋屈又無奈。”
“哎~”
而就在倆人感慨萬千的時候，勒克萊爾走了過來：“恭喜你秦淼，第四完賽。”
“不過說真的，我以為你這場比賽肯定能拿到一個領獎台的，我真沒想到可以在這裡看到你。”
秦淼做出一個小熊攤手的表情包：“我怕我拿走了佩雷茲的第三之後，我走不出墨西哥。”
聽到秦淼開這種玩笑，周冠宇和勒克萊爾兩人第一時間並不是笑著附和或者覺得秦淼幽默，兩人第一時間就緊張了起來看向周圍，確定現在在人身邊沒有攝影師之後才鬆了一口氣。
也得益於這場比賽是佩雷茲的主場，所以登上了領獎台之後，佩雷茲這場比賽的呼聲特彆地高，所以現場大部分的攝影師鏡頭都給到了維斯塔潘和佩雷茲，衛冕冠軍直接就被冷落了。
“安啦。”看倆人緊張的樣子，秦淼說道：“瞧你倆緊張的樣，我不知道這場合開這玩笑不合適嗎？我是看到周圍沒有攝像師才開的這個玩笑。”
勒克萊爾滿臉嚴肅地指著秦淼說道：“和我們幾個關係好的朋友私下裡開一開這類玩笑也就算了，但這現在畢竟在公共場合，你開這樣的玩笑是一定會敗壞你在墨西哥當地的路人人的，甚至不隻是墨西哥當地。”
秦淼舉手投降：“好了好了，以後不會了，我保證。”
周冠宇也吐槽道：“都要當爹的人了，怎麼一點都不穩重呢？要知道隔牆有耳，你可長點心吧。”
“行了，批判就批判到這吧，先去稱重。”勒克萊爾見秦淼認錯態度良好也沒有繼續在這件事上糾纏了。
秦淼一邊將自己的吸汗頭套塞進頭盔裡一邊說道：“有沒有那麼一種可能性……我是說可能性啊……我是咱們仨裡，年紀最小的那個。”
秦淼：(*w)（20歲，2021年F1世界冠軍，現在21歲，很大概率衛冕2022賽季F1世界冠軍）
周冠宇：……（23歲）
勒克萊爾：……（25歲）
秦淼一句話直接給勒克萊爾和周冠宇乾破防了。
是啊，秦淼現在才21歲，世界冠軍有了，媳婦有了，孩子都要有了。
勒克萊爾呢？
周冠宇呢？
人比人得死，貨比貨得扔……
這我還活個集貿，跳了！
……
“我發現你小子，怎麼偏偏就喜歡哪壺不提開哪壺呢？”周冠宇吐槽了一句。
勒克萊爾則是更直接，他乾脆摟過了秦淼的脖子之後就對著秦淼的肋部抱以老拳。
隨後三人就這麼打打鬨鬨地一起去稱重，在稱重的路上秦淼他們還順路恭喜了一下佩雷茲。
雖然這已經不是佩雷茲第一次在自己的主場登上領獎台了，但是在自己主場比過賽的車手都知道，隻要能在自己的主場登上領獎台，對於自己，對於來到現場支持自己的車迷都是一種莫大的鼓舞。
稱重結束了之後，領獎台的車手們開始接受賽後采訪，而秦淼他們則是去專屬於他們的地方進行賽後采訪。
采訪的過程這裡就不過多贅述了，秦淼今天這場比賽圓滿完成了車隊的任務，也沒有任何的失誤，算是一場平平無奇的比賽。
墨西哥大獎賽結束了之後，車手的排名以及得分情況如下：
P1：維斯塔潘+25
P2：漢密爾頓+18
P3：佩雷茲+15
P4：秦淼+13（最快單圈）
P5：賽恩斯+10
P6：勒克萊爾+8
P7：裡卡多+6
P8：奧康+4
P9：諾裡斯+2
P10：博塔斯+1
車手積分總榜如下：
1：秦淼.365
2：維斯塔潘.325
3：勒克萊爾.249
4：佩雷茲.241
5：漢密爾頓.215
6：賽恩斯.177
7：諾裡斯.91
8：奧康.76
9：阿隆索.43
10：博塔斯.39
11：維特爾.28
12：周冠宇.26
13：裡卡多.26
14：加斯利.21