552:潘畫龍(1 / 2)

五盞紅燈逐一亮起。

五星體育這邊三位解說也都磨拳擦掌準備欣賞這個大獎賽周末的一出好戲。

“好的我們看到,五盞紅燈亮起,比賽開始!”

“讓我們看看秦淼今天這場比賽的起步。”

“秦淼的起步很好!”

“維斯塔潘也注意到了秦淼這次優秀的起步,向著內線變道,企圖封鎖秦淼的加速路線。”

“維斯塔潘直接擋在秦淼麵前了,秦淼順勢變到外線。”

“維斯塔潘想要強硬的防守秦淼,同樣變到外線,但是……什麼?有碰撞!秦淼和維斯塔潘有碰撞!”

賽道上,正如五星體育的解說們所說,起步之後的秦淼與維斯塔潘發生了碰撞,但是並不嚴重。

秦淼的前鼻翼的左邊端板被維斯塔潘的後輪給剮飛了,賽車也短暫的失去了平衡,但是被秦淼給控製了下來。

這次受損給秦淼帶來的速度損失並不大,應該在單圈0.1秒左右。

如果在摩納哥,這樣的損傷無傷大雅,畢竟在蒙特卡洛也確實沒有賽車氣動部件發揮的餘地。

但是在加泰羅尼亞這條綜合性很強的賽道,秦淼這0.1秒的速度損失就很致命了。

至少秦淼如果想要防守自己身後車手的話,難度會增大不少。

而維斯塔潘,至少目前來看潘子的賽車沒啥大問題。

雖然壓到了秦淼的前鼻翼碎片,但是賽車的輪胎並沒有爆胎,依舊可以正常行駛。

而維斯塔潘在賽道上的畫龍防守也確實起到了應有的效果。

維斯塔潘在T1之間不但防住了秦淼的進攻,還拿到了T1的內線。

可以說是在T1就斷掉了秦淼所有進攻的可能性。

秦淼這邊自然也是知道的。

但是維斯塔潘的防守動作不論是在秦淼還是在現場的解說和觀眾的眼裡,確實也都有些過分了。

那真的是追著秦淼在畫龍防守。

秦淼就想不明白了,加泰羅尼亞這條賽道是出了名的好超車,就算自己的防守能力強一點又怎麼了?你維斯塔潘的RB19這麼強的性能,在後麵跟著自己總會找到機會的吧?

但維斯塔潘就不,他就要在賽道上強行防守秦淼。

而秦淼也不慣著維斯塔潘,被撞了之後的秦淼直接就在車隊TR之中開始口吐芬芳:“td維斯塔潘不會開車可以不開,如果他想開碰碰車也可以去遊樂園,而不是F1的賽場!我真懷疑他父親是不是從小就培養他怎麼在賽道上危險駕駛破壞他人的賽車而不損傷自己的賽車,他太熟練了!”

弗蘭奇這邊自然也是看到了維斯塔潘在賽道上的動作,甚至此時的他比秦淼這個當事人還要氣憤,但是作為秦淼的賽道工程師,弗蘭奇清楚地知道這個時候最重要的並不是和秦淼同仇敵愾,而是讓秦淼冷靜下來。

不過在這之前,弗蘭奇也覺得秦淼這番話罵得確實有點臟了,雖然全程除了開頭之外,剩下的都不帶臟字……

但是你秦淼不帶臟字的這番話是會被放出來的啊!

弗蘭奇收起自己發散的思緒對秦淼說道:“我們看到維斯塔潘的防守動作了,他的防守動作確實違規了,現在不要著急,我們會向FIA申訴維斯塔潘的違規操作,現在穩住你的位置不要被維斯塔潘拉開太多,我們還有機會。”

“媽的就紅牛賽車那逆天的速度,我們還有個毛的機會。”儘管嘴裡還是在罵罵咧咧,但是秦淼也沒有將自己的負麵情緒傳遞給自己的同事,這句話秦淼是關閉TR的情況下說的。

“好的。”

而與此同時,在秦淼身後起步的老漢是完完整整地見證了秦淼起步之後被維斯塔潘攻擊的全過程的。

所以老漢這邊直接就在車隊TR之中說道:“維斯塔潘罰五秒。”

老漢的話也是一語成讖,在五分鐘過後FIA給出了對於維斯塔潘和秦淼碰撞的處罰,確實給維斯塔潘加了5秒的罰時。

不過這都是後話了。

賽道上,碰撞過後,秦淼自然是因為賽車的受損,下意識的鬆了一腳油門,拉開了一點與維斯塔潘的距離。

也因此,秦淼的賽車就沒有了速度,還被維斯塔潘擠到了外線,對維斯塔潘的威脅蕩然無存。

但好在秦淼的加速度不錯,而唯一對秦淼的位置會有威脅的老漢今天這場比賽起步的速度並沒有那麼快。

所以在T1的刹車點之前漢密爾頓雖然來到了秦淼的內線,但是也就隻是前鼻翼到了秦淼後輪的位置,並不能給秦淼帶去實際上的威脅。

而加泰羅尼亞賽道的T1和T2是一個先左後右的組合彎。

雖然在過T1之後漢密爾頓的前鼻翼來到了秦淼側箱的位置,但是等來到了T2之後,秦淼靠著自己內線的優勢稍微擠壓了一下漢密爾頓的出彎線路,雖然給老漢留了足夠的出彎空間,但是嚴重的乾擾了漢密爾頓進入T3這個長彎的節奏和線路。

秦淼是了解W14的,所以秦淼知道雖然W14可以在T3做到全油門出彎,但是這個過程之中你必須得走正確的出入彎線路。

而這條線路現在被秦淼牢牢占據,如果漢密爾頓不想衝出賽道的話就得老老實實減速。

當然這是在排位賽的模式之下,現在的秦淼就算有這條最佳的行車線,在賽車燃油是滿的情況下秦淼也不得不鬆油門才能抱住彎心,然後出彎。

不過總的來說,秦淼還是防守住了自己的順位。

接下來比賽正常進行。

秦淼也在起步之後鬆了一口氣。

而這個過程之中,秦淼發現了一個讓他有些蛋疼的事實,那就是僅僅隻過了一圈,維斯塔潘與自己之間的時間差距就已經被拉開到了0.7秒。

都不用等到DRS開啟了,下一圈維斯塔潘就能把自己甩出他身後的DRS區。

歎了口氣,雖然維斯塔潘剛剛防守自己的動作確實有問題,但FIA麵對這樣的情況,大概率是給維斯塔潘加罰5秒,後續還有可能超級駕照扣三分。

就算頂格處罰頂多也就罰十秒。

除此之外,自己得不到更多的好處了。

但以現在RB19恐怖的速度來說,維斯塔潘在賽道上想要拉開秦淼十秒並不是一個不可能完成的任務。

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