“衝刺賽冠軍畢竟也就隻有8個積分，比賽的時候如果找到了明顯的機會再動手，沒有找到的話我們還是以保護自己的賽車和當前必定會獲得的積分為主。”
這是比賽開始之前弗蘭奇在車隊TR之中與秦淼說的話。
他的這番話也沒什麼問題，就算拿了衝刺賽的冠軍，也就隻有8個積分而已，確實犯不著為這8個積分拚命。
甚至秦淼自己也是這麼想的，剛剛秦淼腦子裡的想法也是建立在這個前提之上。
準備時間結束了之後，工作人員紛紛撤出賽道，衝刺賽即將開始。
今天現場的觀眾依舊將所有觀眾席坐滿了，但因為下雨的原因，他們沒有像是以往那樣在觀眾席燃放紅牛車迷標誌性的橙色煙霧彈。
當然說起紅牛的車迷，有一件值得一提的事情，那就是這個賽季的秦淼在紅牛環賽道參加車迷見麵會還有從車迷的人群之中進入賽道的時候，現場的紅牛車迷見到秦淼之後雖然依舊沒給秦淼什麼好臉色，也會有一些不和諧的聲音，在現場直接指著秦淼的鼻子罵。
但是比起上個賽季秦淼來到紅牛環賽道時的境遇有了天差地彆的區彆。
上個賽季那真的是紅牛環的所有紅牛車迷都整齊劃一的在那裡F**k秦淼。
舉世皆敵不過如是了。
現在不少相對來說比較中立的紅牛車迷見到秦淼之後甚至還會和秦淼打招呼。
畢竟他們也看得出來此時的秦淼在車手積分榜上基本上威脅不到維斯塔潘的世界冠軍了，也因此他們對於秦淼也就寬容了不少。
談笑之間，秦淼他們也完成了這場比賽的暖胎圈。
各自回到了自己的起步位置上。
秦淼看了看周圍。
前方是兩輛紅牛賽車，右側是諾裡斯。
諾裡斯對自己的威脅也是有的，這場比賽的邁凱倫賽車也帶來了升級，不然他也不可能出現在這個位置。
但是秦淼並沒有將這件事太放在心上。
當前這個賽季，真的能對梅奔有威脅的也就紅牛，而對秦淼有威脅的三個人裡麵，兩個在前麵，另外一個在隊尾。
所以就像是比賽開始之前弗蘭奇在車隊TR之中對秦淼說的那樣，今天這場比賽秦淼隻要不在賽道上出現什麼失誤，他就能保底獲得一個第三的名次，有五個積分入賬。
很快，所有車手準備完畢。
哦……這裡麵除了博塔斯
因為索伯這邊來了一次極其聰明的輪胎策略，他們讓博塔斯換上半雨胎，賭一波比賽剛開始的這段時間，賽道上的雨會停。
然後等所有車手停車等待比賽開始的時候，賽道上的雨不但沒有變小，反而還增大了。
所以博塔斯無奈之下，隻能回到車隊P房重新換上雨胎。
不然他這場比賽跑都沒法跑。
其他車手是在比賽，他是在溜冰。
五盞紅燈熄滅，比賽開始。
內線起步的佩雷茲雖然在臟側，但是對於賽車起步位置的控製明顯更加得心應手的佩雷茲起步的速度要比自己的隊友維斯塔潘快一些。
而維斯塔潘起步之後也發現自己起得並沒有隊友佩雷茲那麼好。
佩雷茲的領先優勢也隨著時間的推移逐漸擴大。
所以為了避免在T1之前就被佩雷茲超越，維斯塔潘在進入T1之前就向著佩雷茲擠壓。
隻不過此時的佩雷茲就算被擠壓到了賽道護牆的邊緣，也沒有放棄嘗試與維斯塔潘並排。
而且他也做到了。
之所以現在的佩雷茲這麼的堅決，想要在賽道上與自己的隊友刺刀見紅，主要原因還是佩雷茲自己也知道在此時紅牛車隊的內部不少人都覺得自己的能力已經不配坐在這個位置上。
現在的這場衝刺賽剛好就是佩雷茲證明自己的機會。
最終兩台紅牛賽車並排著向著T1而去。
秦淼這邊。
他的起步速度要比他內線的諾裡斯更快，但是因為位置的原因，賽道的內線已經被兩台紅牛賽車給封死了。
秦淼這個時候沒有任何角度去內線找機會。
所以秦淼索性就在外線走了一個正常的入彎線路，至少這樣入彎和出彎的話，秦淼的速度還能比內線的諾裡斯快一點。
雖然看起來此時的秦淼賽車速度很正常，但是此時駕駛著這台賽車的秦淼內心已經不由自主的開始激動了起來。
因為他看到了一種可能性，紅牛的兩位車手在起步階段內鬥的可能性。
現在的佩雷茲有了起步的優勢，又在內線。
甚至在維修區的那個指示燈位置，佩雷茲就已經在內線完成了對於維斯塔潘的抽頭。
而維斯塔潘也注意到了佩雷茲的速度，意識到內線的佩雷茲已經抽了自己的頭，自己是無論如何都不可能防得住佩雷茲了，所以維斯塔潘無奈之下也回到了賽道原本的行車線，放棄了對於自己隊友的防守。
回到了外線，維斯塔潘剛好堵住秦淼。
而佩雷茲也獲得了外線空間，以一個更好的位置進入T1。
最終佩雷茲在T1完成了對於自己隊友的超越。
而佩雷茲的這次超車也算是將自己最近這段時間糟糕的表現彌補了一部分。
至少霍納和馬爾科看到了佩雷茲的表現之後心中那種想要當場拿下佩雷茲的衝動稍微淡了一點。
而賽道上，
秦淼出彎的時候其實沒怎麼給維斯塔潘壓力，就隻是跟在維斯塔潘的身後一起出彎。
但是維斯塔潘卻走了自己隊友的交叉線。
紅牛環不像維倫紐夫賽道那樣沒有交叉線的生存土壤，紅牛環可以走交叉線的地方有很多。
儘管此時沒有DRS，但是維斯塔潘仗著接下來從T1到T3刹車點之間的距離足夠遠。
走一個交叉線，企圖吸上自己隊友的尾流之後在T3的刹車點之前超越對方。
見此佩雷茲直接就是在T2的時候擠壓了一下自己內線的維斯塔潘，差點將維斯塔潘給擠上草地。
但維斯塔潘心裡也拎得清，既然佩雷茲如此的強硬，他索性也就鬆了一腳油門並沒有給佩雷茲帶去更大的壓力。
佩雷茲也沒有真的將維斯塔潘給擠上草地，雙方這算是各退一步。
接下來兩人繼續向前行駛，來到T3的刹車點。
佩雷茲以為自己給了維斯塔潘足夠的壓力之後，對方踩一腳刹車就算是默認放棄這次進攻了，對方已經對自己沒有了威脅。
甚至在T3的刹車點之前，維斯塔潘與佩雷茲之間的距離差不多是一個車身。
佩雷茲自己代入到維斯塔潘的角度之後，他不覺得這麼大的位置差距之下，維斯塔潘有進攻自己的機會。
所以佩雷茲在進入T3的時候走的是外線的最佳出彎線路。
然後內線的維斯塔潘直接錯過了T3的刹車點，來了一腳極限晚刹車。
給他身後的秦淼看得那是倒吸了一口涼氣，也得虧維斯塔潘能把自己的車給刹下來了。
維斯塔潘這樣一腳是真的差一點點就能把輪胎刹抱死衝出去的那種。
不過儘管維斯塔潘刹住了車，但是這個時間點有些太晚了，雖然他強行在佩雷茲入彎之前進入了佩雷茲的內線，但是他還是在T3的彎心位置出現了短暫的失控，儘管維斯塔潘很快就將賽車給控製了下來。
但是他的賽車速度降低了很多，與此同時也沒有在一個合適的位置進入彎道。
但是維斯塔潘也不慌，因為他的主要競爭對手佩雷茲已經被他堵到了賽道外線。
儘管佩雷茲比維斯塔潘更早的進入彎道，也有更寬的入彎線路，但是因為賽車前麵擋著一台車，佩雷茲就算是想超維斯塔潘也是有心無力。
他總不能直接對著自己的隊友的賽車就撞過去吧？
而維斯塔潘更是一不做二不休，在彎中恢複了抓地力之後直接就將自己的隊友給擠出了賽道。
但或許是因為鬥得太入神了，亦或者是秦淼從比賽起步之後到現在就一直沒給維斯塔潘帶去過什麼壓力，甚至讓維斯塔潘感覺秦淼有些透明，他直接忽略了秦淼帶來的威脅。
也得益於此，維斯塔潘在T3與自己隊友鬥得難解難分的時候，秦淼卻猛地從維斯塔潘的賽車右側竄了過去。
並且在維斯塔潘反應過來的時候就已經完成了對於維斯塔潘的超越。
W14的加速性能在這一刻展現無疑，短時間之內就肉眼可見的拉開了與維斯塔潘之間0.4秒的時間差距。
其實秦淼超過了他們倆之後自己也是有些不可置信。
就像是賽前說的，秦淼這場比賽就沒做好在賽道上與維斯塔潘去硬碰硬拚刺刀的想法。
但是誰能想到，在T3的時候維斯塔潘直接就把佩雷茲給擠到賽道外頭去了，而自己麵前剛好就因為維斯塔潘的操作空了一個大空間。
秦淼自然沒有理由辜負維斯塔潘送上來的這個大好機會，擺正賽車，一腳油門之後就直接完成了一超二。
……
“維斯塔潘這邊是寸步不讓，擋住了佩雷茲。”
“哎哎哎，維斯塔潘的刹車有點晚了，但好在是控下來了，也因為這個原因維斯塔潘擋住了……”
“秦淼！秦淼抓住了紅牛內鬥的機會！內線一超二，漂亮！”
“絕佳的機會，絕佳的進攻時機，絕佳的時機把握能力！”
“這就是秦淼啊，我看以後誰還敢說秦淼的雨戰能力不行，看看這出彎節奏和速度，看看這抓機會的能力，整個圍場內，除了他還有誰？”
看到了秦淼完成了對於維斯塔潘和佩雷茲的超越之後，五星體育的三位解說當場高潮。
不能怪他們不開心，畢竟作為秦淼的車迷，本來他們和其他的車迷一樣都覺得今天這場比賽秦淼能保住第3名完賽就已經很不錯了，他們也不敢奢求太多。
但誰能想到紅牛給了個這麼好的機會，而讓他們歡喜的是，秦淼也沒有辜負他們的期待，抓住了這個機會。
而秦淼完成了對於維斯塔潘和佩雷茲的超越之後，畫麵一轉。