158高層會談(五)(1 / 2)

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表彰儀式結束後,並沒有陳文浩想象中的慶功宴。軍隊現在同樣相應中央政策,講究節儉不鋪張,不過據說當初後續試驗順利通過後,已經慶祝過了,這次就省了,這讓陳文浩感覺欣喜,本來還擔心晚上喝了酒影響計劃書的寫作。

和牛老師、徐院士以及認識的人打了個招呼,陳文浩本打算就近找家賓館開始撰寫計劃書。沒想到梅司令員已經吩咐下屬安排好了,就在海軍總部的招待所開了一間套房。

“文浩啊,你今天提的要求有點突兀了,感覺難度太大。”海軍招待所就在辦公區相鄰的一條馬路,戴軍鵬沒讓海軍的乾事領,自己陪著陳文浩到了房間,才提起白天的事情。

陳文浩對此早有心理準備,“事在人為吧,其實讓我進入對國家沒有絲毫損失,我不需要國家授權技術或是財政撥款,也不指望做配套賺錢。我的企業自負盈虧、自主研發,等於是走一條獨立的道路,這對國家的研究項目也可以起到佐證或輔助的作用,兩者並不衝突。”

戴軍鵬也沒有多說,拍拍陳文浩的肩膀,“道理是這樣,不過現實太複雜。而且正因為你要另起爐灶,才更容易有爭議。”

陳文浩明白戴軍鵬的意思,他之前已經做過了大量的功課。現階段,民營企業參與航空航天產業主要通過三種形式:第一種是掛名、讚助,實際上就是純粹的廣告形式,是一些想打高大上宣傳牌的企業最喜歡的方式。第二種就是支付一定費用,利用航空航天器進行搭載試驗。這兩種都是打“擦邊球”,並沒有實質介入航天航空業。第三種則是提供航空航天器所需要的外圍產品和基礎零配件,國家以不定期招標的形式進行項目采購。現在真正參與的民營企業基本都是選這條路。但是接近核心技術的產品根本不會對外招標,更不會對外授權。

在他今天提出條件之前,相信根本沒有民營企業提過如此大膽的要求,估計很多人還適應不了在這種領域,民營企業從打下手的角色變成平等的競爭者。正因為考慮到這一點,陳文浩特意說明了將來研發的重點是大型無人機和空天飛機,和現有的國家重頭研發方向並不衝突。

不要怪今天的這些官員覺得不可思議,縱觀世界各國,航空業(大氣層內飛行)還好些,英美兩國都有民營企業獨立研發發動機和新機型的先例,但是航天器(大氣層外飛行)的研發和試生產都沒有民營企業獨自完成的先例。像航天領域大部分都是自然壟斷,一個航天器的組裝或部裝動輒就是數億元數十億元的開支,還看不到現實回報,民營企業自然無法承擔。

實際上,陳文浩若不是背後有外星科技支持這個金手指,也沒有底氣敢提這個條件。不過在不知情的軍政官員和專家來看,陳文浩口氣未免太大,若不是他已經有了一手打造無限未來公司的成功先例,並在海軍的重大項目中展現了逆天的技術才華,隻怕根本就不會給他提供詳細計劃書的機會。

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