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雖然已經足夠熱度，但事實證明，傳媒和輿論的熱議隻不過是道開胃小菜，來自商界的反應來得比想象中更猛烈些。
經曆了短暫幾天的沉默期，在此期間通過各種渠道證實了貨運飛船的真實性後，無數的大企業、研究機構向無限未來公司發來了合作意向函。雖然這款新產品才剛露出崢嶸一角，但明眼人到處都是，這種隱約著可能將要顛覆和重塑運輸及相關產業的產品，再多的重視也不會嫌多。
更直接的反應來自資本市場。在新聞發布會結束後的第一個證券交易日，騰訊的股價開盤高走，收盤時漲幅高達百分之五，股價站上260港元的新台階，隨後四天股價持續上漲，最終到275元的高價位才穩定下來。短短一周，騰訊市值暴漲百分之八，新增的市值超過兩千億元。
在美國上市的京東，作為此次事件的第一受益人，同樣受到資金的追逐，一周漲幅超過百分之十，股價首次衝破45美元，總市值增加值接近六十億美元。這在比較成熟的美國股市，屬於非常少見的情況。
就連臉書網，因為持有卡摩多公司部分股權的原因，自家股票在這幾天裡，也收獲了百分之二的意外漲勢。
多家媒體紛紛發文，大呼：資金市場瘋了！更多的人則提出這樣的一個問題：如果無限未來公司是上市公司，股票將漲到什麼地步？簡直是讓人無法想象。
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作為引起外界各種紛擾的起源點，無限未來公司卻顯得足夠平靜。
除了卡摩多公司的員工依然駐守江海市，其他的團隊已經全部搬遷到了義東的新園區，度過了初期的忙亂後，已經進入了正常的工作節奏。公司現有的崗位基本都是技術崗，對於以年輕人為主力的技術員工來說，隻要有wifi和電腦，有吃有喝，天下之大，呆哪都一樣。
到目前為止，整個園區的工作人員隻有600多人，以園區的規模來看，以地廣人稀來形容再恰當不過，除去總部大樓、住宿區和幾個特定的生產區，其他區域在大多數時候連人影都很難看見，園區內許多區域被多年生的高大喬木和如茵草坪所覆蓋，加上大手筆投入的園林化設計和建設，初入其中就像進入了一座森林公園。
這幾天，員工發的工作環境圖已經刷爆了朋友圈和微博，引來各種羨慕嫉妒恨的同時，倒是給公司的新招人計劃添加了不少意料之外的助力。
這年頭，國家鼓勵民眾創業，創業者紮堆在互聯網的又特彆多，導致搞it弄技術的人才找工作異常地容易，相關人才的要求自然也是水漲船高：薪酬的要求隻是基礎標準，辦公環境不好的不去，周邊交通不便的不去，諸如此類。
如今，無限未來公司的名頭已經足夠響亮，足夠吸引想要的人才，可是新園區這次搬離了國內最繁華的城市，搬到了車程兩個多小時以外的小城市義東，這讓不少已經談好初步意向的人有所猶豫。這次秀辦公環境的事件在網上熱鬨了一波，讓很多人瞬間堅定了要來的念頭。也算是無心插柳柳成蔭了。
不過，森林公園式的園區隻限前山區域，相比蔥蔥鬱鬱的前山區，後山區就要單調許多，一山之隔，一眼望去則是平坦無界限的飛行跑道區。
最近這段時間，在後山區的機庫，陳文浩就帶著通過招聘新組建的航空項目組，陪著民航總局適航認證機構派來的監察團隊開展工作。
航空項目組目前還不足二十人，成員主要來自國內科研所，部分是通過校園招聘的對口專業的研究生博士生，沒什麼大牛級的人物，倒不是公司開不起有足夠吸引力的薪酬，而是在業內闖出名頭的，大多資曆比較深，對一家國內民營企業闖蕩航空航天業的前景並不看好，自然無人應邀。
不過這和陳文浩親自掛帥項目組組長，並無直接關係。原因在於，從設計到生產，貨運飛船的麵世，除他以外無人參與，加持了外星黑科技之後，隻要有足夠的材料，就能源源不斷地生產。隻有他，才是最了解這項產品的人，獨一無二。
但是，做企業不應該是這樣的流程。對於內部來說，這些新產品的出現毫無預兆，悄無聲息，在感歎公司技術力量強悍，保密水平太高的同時，難免會有沒有融入，不受信任的情緒滋生。在外星文明還不能對外公開的時候，如何建立團隊，更好地消化外星科技，任重道遠。